履帶式路沿石滑模機(jī)

結(jié)構(gòu)組成與特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)組成：主要由履帶行走裝置、布料系統(tǒng)、模具系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等部分構(gòu)成。履帶行走裝置是其行走的關(guān)鍵部分，通常采用寬厚且堅(jiān)固的履帶，具備強(qiáng)大的抓地力和良好的承載能力，能適應(yīng)各種復(fù)雜的地面狀況，像松軟的路肩、有一定坡度的施工場(chǎng)地或者不平整的路邊等環(huán)境，都可以確保設(shè)備穩(wěn)定移動(dòng)，不會(huì)輕易出現(xiàn)下陷等情況，保障施工的順利進(jìn)行。布料系統(tǒng)負(fù)責(zé)將攪拌好的混凝土均勻地輸送到模具內(nèi)，其輸送量和輸送速度可以根據(jù)施工需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，以模具內(nèi)混凝土的量充足且分布均勻。模具系統(tǒng)則是按照路沿石的設(shè)計(jì)形狀、尺寸等要求進(jìn)行定制的關(guān)鍵部件，材質(zhì)一般選用高強(qiáng)度、高耐磨性的材料，能夠地塑造出路沿石的外形，成型后的路沿石尺寸、外觀規(guī)整。振動(dòng)系統(tǒng)通過安裝在合適位置的振動(dòng)電機(jī)等部件產(chǎn)生高頻振動(dòng)，使模具內(nèi)的混凝土在振動(dòng)作用下更加密實(shí)，排出內(nèi)部的氣泡，提高路沿石的成型質(zhì)量，增強(qiáng)其強(qiáng)度和耐久性?？刂葡到y(tǒng)可以讓操作人員方便地對(duì)設(shè)備的行走速度、布料量、振動(dòng)頻率等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，部分的設(shè)備還具備智能化控制功能，能按照預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)完成施工任務(wù)，提高施工效率和精度。

特點(diǎn)：履帶式的行走方式賦予了它很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性和對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力，相比輪式設(shè)備，更適合在戶外的公路施工現(xiàn)場(chǎng)這種路況多變的場(chǎng)景作業(yè)。同時(shí)，它能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)的滑模成型作業(yè)，在施工現(xiàn)場(chǎng)一次性直接生產(chǎn)出路沿石，大大提高了施工效率，節(jié)省了時(shí)間和人力成本，并且由于是現(xiàn)場(chǎng)按需制作，還能控制混凝土的用量，避免了預(yù)制路沿石過程中可能出現(xiàn)的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的損耗等問題，具有一定的經(jīng)濟(jì)性。

工作原理：

施工時(shí)，先將攪拌好的混凝土倒入布料系統(tǒng)，隨著履帶行走裝置帶動(dòng)設(shè)備沿著預(yù)先設(shè)定好的路沿石施工路線緩慢前行，布料系統(tǒng)把混凝土均勻地鋪撒在模具內(nèi)，與此同時(shí)，振動(dòng)系統(tǒng)開始工作，對(duì)模具內(nèi)的混凝土進(jìn)行振動(dòng)密實(shí)處理，然后經(jīng)過模具的塑形，終連續(xù)不斷地滑脫出符合設(shè)計(jì)要求的路沿石成品，在公路上起到區(qū)分車道、保護(hù)路面、引導(dǎo)排水以及美化道路等作用。例如在山區(qū)公路建設(shè)中，履帶式路沿石滑模機(jī)可以沿著蜿蜒曲折且路況復(fù)雜的道路邊緣順利作業(yè)，地打造出的路沿石。