多功能隧道立拱機拱架抓舉立拱機大型鋼拱架抓舉
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多功能隧道立拱機拱架抓舉立拱機大型鋼拱架抓舉
產品別名 |
隧道鋼拱架抓舉安裝臺車,隧道龍骨拱架抓舉,鋼拱架抓舉安裝,大型鋼拱架抓舉,鋼拱抓舉安裝,拱架抓舉作業,鋼拱架安裝車,隧道龍骨拱架 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
全自動 |
隧道拱架安裝作業車出現之前,施工現場主要依靠人工進行拱架安裝。這種方式不僅效率低下,而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環境下長時間作業,容易出現疲勞,導致施工質量難以。此外,傳統施工方式對人力資源依賴度高,成本也相對較高。
二、現狀:機械化施工時代的到來
隨著科技的進步,隧道拱架安裝作業車應運而生。這種設備采用機械化施工,顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業車具備多條機械臂和工作平臺,使工人能夠在操作范圍內遠離掌子面,降低安全風險。同時,機械臂和工作平臺的配合使用,實現了、穩定的安裝作業,減少了人為操作失誤引發的安全事故。
依靠肩扛人抬的方式進行立拱作業,耗時1個多小時,才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進度緩慢。 隧道拱架較多時,需要連續立拱,由于勞動強度的增大,更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車不僅適應全斷面工況下施工,面對作業空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率
集多種高空作業平臺為一體的新型多功能隧道高空作業平臺。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養維護等工作。
隧道內部環境好壞,直接影響行車和運行的安全。為了使車輛在隧道內有良好的運行環境,行車安全,定期對隧道內壁進行清洗、維護保養等工作。 以前的隧道內維護主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養,檢修等等,工程量十分,且工期漫長,并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷揚等機構組成。
多功能礦山隧道拱架安裝臺車的機械化施工方式,可以大大提高工作效率。通過機械臂和工作平臺的配合使用,安裝一臺拱架的時間只需要20-30分鐘,相比傳統的人工安裝方式,加快了工序循環。這種的特點,可以縮短施工周期,提高施工進度,同時還可以減少由于長時間作業而帶來的工人疲勞和不良影響。
多功能隧道拱架安裝車提高施工質量:由于安裝車的性,可以使拱架的安裝更加,從而隧道的整體質量,降低隧道施工后的維修成本。
縮短施工周期:通過提高施工效率,這種設備有助于縮短隧道施工周期,進而提前完成工程項目,降低項目總體成本。
多功能的隧道拱架安裝臺車還有什么作用?
我們多功能的隧道拱架安裝臺車除了主要適用于隧道礦洞施工當中鋼拱架的抓取安裝固定等等作用之外,還可以當做一個高空作業車來使用,各種設備的檢測,比如封水管的安裝風水管的缺陷修復,隧道里面打孔錨固的注漿,以及其他鋪設裝藥等等不需要員工的各種操作都可以進行,多功能的隧道拱架安裝臺車是集多種高空作業平臺為一體的新型礦洞隧道高空作業平臺,不僅適用于礦洞隧道內的拱架安裝抓取作業還適用于其他,比如公路,鐵路,市政面和礦洞巷道內的施工,基本上屬于比較的,即多種高空作業平臺為一體的多功能高空作業平臺。

濟寧勤昌工貿有限公司
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。
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