泥漿泵操作規程：
1、起動前檢查：各連接部位要緊固；電動旋轉方向應正確；離合器靈活可靠；管路連接牢固，密封可靠，底閥靈活有效；
2、液下泥漿泵起動前，吸水管、底閥、泵體內注滿引水，壓力表緩沖器上端注滿油；
3、用手轉動，使活塞往復兩次，無阻梗且線路絕緣良好時方可空載起動，起動后，待運轉正常再逐步增加載荷；
4、運轉中應注意各密封裝置的密封情況，必要時加以調整。拉桿及副桿要經常涂油潤滑；
5、運轉中經常測試泥漿含沙量不得超過10%；
6、有幾檔速度的泥漿泵為使飛濺潤滑可靠，應在每班運轉中將幾檔速度分別運轉，時間均不少于30秒；
7、嚴禁在運轉中變速，需變速時應停泵換檔。

柴油機泥漿泵操作方便、快捷，經現場操作測定全過程，只需150秒以內，完全符合應急要求。
1、 節電：優化的節能控制軟件，使水泵實現較大限度地節能運行；
2、 節水：根據實際用水情況設定管網壓力，自動控制水泵出水量，減少了水的跑、漏現象；
3、 運行可靠：由變頻器實現泵的軟起動，使水泵實現由工頻到變頻的無沖擊切換，防止管網沖擊、避免管網壓力超限，管道破裂。

柴油機泥漿泵使用時特別注意歇火時機針對配有渦輪增壓器的吸污車，在高速行駛或者爬坡后不可以立刻歇火，在怠速運行十分鐘后再歇火，配有渦輪增壓器的吸污車其產生積炭的速度比通常自然吸氣式的吸污車要快多倍。建議有車一族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬千米時做一下進氣系統的免拆清理，也就是在發動機不解體的前提條件下要設備方法對車輛的進氣道，氣門，油路等非常容易產生積炭的部位開展清積碳的操作。