目前高邊坡戒深基坑的支護工程，施工方式主要為搭建腳手架，用簡易鉆機進行鉆孔作業，耗費人力、 物力較大，施工效率低下、安全風險較大、施工比較繁瑣。如果采用高舉升錨固鉆機，只需 2-3 人就可以 施工作業，施工成本低、、安全系數大、施工作業方便靈活。 高舉錨固鉆機設備必將成為高邊坡支護工程的設備。 下面這是一款。QCMG300型護坡錨固鉆機 詳細的配置和參數表，希望有興趣的朋友可以看一看，像我們在底盤的外擴尺寸上和履帶板的寬度上面都增加了寬度和厚度，特別是行走馬達，在對付一些泥濘的山路和角度比較大的坡路的時候，都起表現出來強悍的通過性。 一般我們使用的都是玉柴發動機。其強悍的動力更是深受廣大施工者的喜歡，無論是打孔作業還是進行高邊坡的維護，施工等等，都具有的優勢。 特別是我們在液壓油泵上面使用了美國伯母克這種四聯泵的產品。更是具有的長時間的錨固打孔的能力。 履帶底盤外廓尺寸 4600（5000） X 3000mm 履帶板寬度 600mm 行走馬達 TM40 發動機型號 YC6J125Z-T21玉柴 發動機大功率/轉速 130kw/ 2300r/min 電動機 55kw(配多功能配電箱) 下回轉支承 1.4m；360度回轉，雙行星減速機 上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)；360度回轉 液壓油泵 美國泊姆克PERMCO 1120820001 四聯泵 液壓支腿 6條液壓支腿 (四條X型下壓式支腿 橫出1.6m，兩條固定支腿) 支撐臂 四節（雙臂） 液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭 鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔 大鉆孔直徑/深度 300mm / 50m 鏈條式滑架 行程 3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達 液壓系統散熱器 FLJ-136M（久和） 包圍 全包圍(含發動機外罩) 配重 實心配重，可后伸縮1米 行駛駕駛室 豪華駕駛室

錨桿鉆機的發展有一定技術難度，它的應用效果與現場的使用維修條件有關。煤礦現場將會尋求應用錨桿鉆機的科學管理方法，重視與加強錨桿鉆機的維修、保養，建立錨桿鉆機維修點。 錨桿鉆機的水平、質量影響錨桿支護綜合效益，煤礦現場會逐漸重視使用錨桿鉆機與鉆具的綜合經濟效益問題，并做為選擇錨桿鉆機與鉆具的重要根據。

氣動錨桿鉆機是一種以壓縮空氣為動力源的錨桿鉆機，它利用氣缸的往復運動，帶動鉆具進行伸縮，實現鉆孔和安裝錨桿的操作。而液壓錨桿鉆機則是以液壓油為動力源，通過液壓泵將壓力油轉化為機械能，推動鉆具進行往復運動，實現鉆孔和安裝錨桿的操作。