小混凝土泵全新打造的GPS運營管理臺易維訊（E-Vision），具備小型混凝土輸送泵車管理、服務支持、市場分析和系統設置四方面功能，可隨時、隨地、任何智能小型混凝土輸送泵車均可訪問現場機器。

            除了省油、，車載式混凝土泵的駕駛感方面的改良也頗為明顯，山東泰安拖泵廠家礦用混凝土泵，嚴格按照客戶需求設計，采用制造工藝；山東泰安拖泵廠家是礦用混凝土輸送泵制造商，行業僅有使用VGT-可變截面渦輪增壓系統，適用于多種工況作業，山東泰安拖泵廠家研發的發動機及智能液壓控制系統，能匹配設備的流量分配，化整機性能，從而使設備更順的作業，即使在高海拔等惡劣的工況，也能夠提供源源不斷的動力。它配備了觸摸顯示屏，讓選擇菜單功能方便。另外，駕駛視野相比以前也廣闊了許多，駕駛室的懸浮座椅也更加舒適，累的時候還可以躺在桌椅上聽聽收音機，聽聽，讓緊繃的系統得到放松。其配備的后視攝像頭也使操作更安全，而言車載式混凝土泵的視覺、聽覺、操作感受都有較為明顯的提升，讓用戶用的更加舒心，放心。

在強勁有力的轟鳴聲中，這臺山東泰安混凝土泵生產制造廠家代元老級地面墊層細石混凝土泵，穩地自行開下了細石混凝土泵。一期項目包括小型混凝土泵機發動機、液壓系統、電氣系統等5個培訓區以及理論培訓教室，可為經銷商和客戶提供混凝土輸送泵培訓。HBTS50-13-4J110型混凝土細石泵為公司小型柴油混凝土泵，除保持原有的性能外，在40細石混凝土泵布局和外觀上進行了設計，擴大了可利用空間；外露式洗滌室，縮短了更換砼活塞時間，更加方便、快捷。

   在方老板看來，新一代HBTS60混凝土泵是一款比較的機器，可以應用于修路，礦山，土方等工況，克服了以往機器“水土不服”，也沒有了出現無力、冒黑煙等情況，這款小型混凝土輸送泵適用于大部分的場景中工作。

   在油耗方面，趙師傅認為新一代高層混凝土泵與之前使用過的地暖混凝土泵機型相比，油耗更低了，地暖混凝土泵大概油耗在20升左右，現在這個車也就13-14升，油耗相對以往可以說大幅度降低。

  回報家鄉，筑夢未來，從一名清貧家庭出身的山里娃，白手起家，發展到如今多元化經營，36歲的吳老板對于自己的創業之路有著太多的感悟。談及自己對于家鄉發展的建設，吳老板樸實的臉上充滿了柔情，伴隨他事業發展的同時，他還每年向希望工程捐款，來資助家鄉的貧困兒童；他還出資修建過多條鄉鎮公路，來回報家鄉父老。與攪拌機混凝土泵親密接觸之后，吳老板的工程承包業務越做越順手，目前，他正在洽談多項即將開工的建設工程，他相信，轟轟烈烈的建設大潮會持續翻滾澎湃，而他自己也將會完成向工程承包域方向的“華麗轉身”。