HBMG30/13-45煤礦混凝土泵操作系統靈活多樣： 機、電、液化；運轉：控制方式采用元件，提高了泵機整體的穩定性和性；小混凝土地泵 
　每臺煤礦防爆混凝土輸送泵都配有的礦車輪或者深溝槽凸緣粗糙輪胎，的控制液壓系統，能幫助用戶在各種地形上進行工作HBMG30/13-45煤礦混凝土泵泵送過程：啟動主機，按泵送按鈕，主機轉速根據指令自動跟蹤，達到混凝土泵較低工作的轉速1300r／mln；如需增加泵送排量，只要按動電鈕，主機就可根據指令變化。寧夏礦山-煤礦用混凝土泵安全,服務周到

 HS25隧道混凝土輸送泵 泵送系統：水箱、主油箱、料斗采用吊掛式安裝，底架振動減小，主油缸與輸送缸的同軸度，延長砼活塞；增加了料斗后部的維修空間，安裝拆卸更便捷。可實時監測和診斷60項混凝土泵故障，可有效縮短排故時間，為您省時省心。 

   新款的礦用混凝土泵采用主泵回油先過濾后冷卻，采用大功率風冷卻器，使回油對冷卻器無沖擊，液壓系統冷卻效果，使油溫，保持在60度左右，增加了液壓元件的使用。換向終止時瞬間液流減小及換向開始泵較大液流輸出的權控制技術，使換向迅速而系統無沖擊，提高元件的使用及混凝土泵的性。

  HS50-13-4J110小型柴油機混凝土泵除保持原有的勢外，在柴油機混凝土泵布局和外觀上進行了改進，擴大了可利用空間；外露式洗滌室，縮短了更換砼活塞時間，方便、快捷。人機界面式控制箱，故障自動報警系統，使操作者方便操作、觀察料位。采用液壓支腿升降，改變了傳統支腿升降靠千斤頂操作的形式，使用。
     

　　面向各種工況的車載柴油機混凝土泵目前已進入應用推廣階段，今年將先山區、野外推廣應用，再逐步向其它市場推廣
在1999年，礦主張文敏和劉道行買下了臺煤礦井下混凝土泵，并使用至今由于該客戶經營有多個產業，建筑只是副業之一，平時力有所不及，主要交由他人管理，為了免除，對混凝土泵機的較為看重
全新平臺駕駛室，隔音效果提升，四點氣囊減震，平地板設計，智能化技術的應用，化混凝土泵行駛安全性，配置混凝土泵管家，使駕駛更、更安全、更舒適



【柴油混凝土輸送泵】

泰安混凝土輸送泵生產制造廠家正在研發的這款地暖混凝土泵，將渦輪增壓空氣管理與排放后處理整合為單緊耦合系統，并搭載新型旋轉渦輪控制(RTC)技術
　　該集團現共有HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵20臺，HBMG30/10-45S礦用混凝土噴射泵10余臺，讓客戶從一名“陌生人”轉變成為山東泰安細石混凝土泵生產制造廠家的“老朋友”，其中傾注了山東泰安細石混凝土泵生產制造廠家及其合作伙伴不懈的努力
煤礦防爆系統是著眼于井下安全和井下基建發展需要，研發建設的重要設施事實證明，HS4013-55以的基因成功的通過了重重考驗