混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。小型地泵高溫：新疆靠近焰山的一片沙漠地區，日常地表溫度50°，車主表示混凝土小型輸送泵擁有的耐高溫特質，哪怕熱的時候也保持連續高溫操作不開鍋。
在這種路面碎石較多崎嶇不平的工況，一般混凝土小型輸送泵常會出現不穩定，而泰安混凝土小型輸送泵雙頻雙幅振動模式、激振力大，且起步柔和。
是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。泵送工藝對混凝土質量需要比較嚴格，也可以說泵送是對混凝土質量的一種查驗，又由于泵送是連續進行的，泵送中混凝土不易離析，混凝土塌落度不大，因此簡略工程質量。

常需要檢查緊固的螺栓聯接部位有： —商品混凝土缸體、拉桿螺栓與螺母 —缸體接頭與機架連接螺栓 —S閥出料口連接螺栓 —主油缸兩端連接螺栓 —各油泵吸油口，排油口與管路的聯接螺栓 —閥箱體與料斗固定螺栓 —攪拌葉片固定螺栓 —閥箱固定螺栓 —各油泵與泵座、泵座與底板、油馬達與支座的固定螺栓 —輸送管道的卡箍螺栓。

混凝土輸送泵，用于高樓，高速，立交橋、水利水電、煤礦井下、隧道涵洞等大中小型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。說起建筑用混凝土輸送泵，就不得不提這款沉穩、樸實的HS80-16-130R混凝土輸送泵。濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國Ⅲ排放發動機，配93空氣沙漠濾清器。WP多功能功率省油開關，可根據不同工況，由電腦程序控制供油耗。高配置的配置組合，賦予了HS80-16-130R混凝土輸送泵動力勁、驅動力大，性能穩定、性高，而又油耗低、噪音低、排放低，在惡劣的工況下依然可以重載而行的特性。

混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵來小型化而設計制造的一種新型號混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細石混凝土泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。

   傳統的施工任務繁重，用人力將混凝土運送到樓層上是一項艱的任務且費時。小型混凝土泵另外一個優點是對小型施工項目較為合適的選擇。目前，推出了電機動力22KW、30KW、55KW等大小的小型混凝土輸送泵，針對不同的施工要求可以選著合適的產品。另外，柴油動力小型混凝土輸送泵為電力無法供應的施工項目提供了有力保障，按功率可以分為86KW、130KW等型號。
混凝土輸送泵對施工作業業面的適應性，作業規劃廣，混凝土泵管可以鋪設到其他難以抵達的地方，又能使混凝土在的壓力下澆筑、還可以把泵串聯運用，以增大輸送距離，滿足施工中需求；混凝土輸送泵與其他施工機械的互相煩擾小，而且混凝土輸送泵長時間維護也方便的；

應該從混泥土輸送泵的型號和參數表著手分析。通過看混凝土輸送泵的型號和參數表我們可以知道它的輸送量、動力類型、功率、泵送高度等，再根據施工的環境和施工對象，選擇合適的混凝土輸送泵。在檢修初期一般加4~6圈V形填料，后來由于彈簧張力逐步減弱，所加的V形填料逐步增加，到現在已經增加到十幾圈。從上述情況分析得出，密封不好的主要原因是填料函內彈簧由于生銹失去彈性，而我們所用的四氟密封填料較硬，壓的太緊，填料會將閥桿抱死，造成閥門動作不靈活，壓的太松起不到密封作用。碳化塔冷卻系統調節閥的檢修氣動調節閥常用的檢修方法的六種：增加密封油脂法：對未使用密封油脂閥，可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。

電動驅動由于組成相對復雜，通過對系統的密封隔外部的污染物對電機內部零件的損害，如空氣中的水、灰塵可通過空氣的流動進入到電機內部，水汽的凝結會導致電機內部線圈短路、零部件生銹；因為電機中的軸和軸承的轉動需要潤滑脂的潤滑，潤滑脂又是塵土的黏附劑，潤滑脂和塵土的混合物隨著軸和軸承的轉動會進入到軸和軸承之間，也會進入到軸承中，使系統磨損嚴重，同時灰塵又是的導體，和凝結的水汽形成泥漿也會使電機短路。這些外來的污染物如定期的維護清理，會占用大量的人力資源，同時效果還一般，還會導致設備停機，液壓驅動就這些煩惱。
值得一提的是，新一代 防爆礦用液壓混凝土泵標配了工廠集成的業內配置高的智能科技功能，以提高客戶的作業效率。配備了智能技術功能的這款產品，在傳統輸送作業方面，施工效率提升可達45%。
據了解，泰安市攪拌混凝土泵廠家聚焦智能化操作水平的提升。礦用混泥土輸送泵實現全電液控制，擁有故障自診斷功能，可實現自動駕駛，還可通過故障代碼直接反饋故障現象。