5萬+5萬+1萬+1萬=12萬。20柴油混凝土輸送泵的度全景駕駛室和整機低噪音,會給操作手營造一種舒適的操作環境。27日傍晚，落日的余暉掩映在山東省泰安市礦用混凝土泵生產廠家高大的樓群中，伴隨著發車指令的下達，公司院內整裝待發的幾十輛大型隧道混凝土泵緩緩駛出廠區大門，向著祖國的北方駛去。

     在我們采訪時，周先生手里的水泥輸送泵已經在工地上使用了將4個月，適合在建筑物內、隧道內、地下等環境中作業。劉總進軍礦山，購買煤礦用混凝土泵勢在必行，“市場上的煤礦用混凝土泵品牌多，牌子雜，挑選一款適合自己公司發展的礦用混凝土輸送泵是慎重考慮的。累計使用時間1000個小時左右，和之前的輸送泵相比，動作更敏捷，油耗更低。除了楊小林先生，我們還現場采訪了混凝土泵機操作手，楊先生是一個擁有11年混凝土泵機作業經驗的機手，他使用新型水泥輸送泵已經3個多月，對新機的使用大的感覺是，水泥輸送泵的速度都快，作業，混凝土泵機有力氣，和同級別的混凝土泵機比起來，工作效率大有提高。機器攜帶的后置攝像頭，使混凝土泵機操作變得更加方便，通過顯示器可以看到后面的人和障礙物，對安全操作有幫助。

      生意旺季，工程量變大，可生意雖，也帶來了許多煩惱。

   眾多泵友紛紛反映，有多問題，總結下來主要有三點：點，購機方面。需要買一臺機器接活，但是有的機友一下子拿不出這么多錢。點，油耗方面。工地里5、6臺輸送泵干活，油費就得幾千，多機友這樣的油耗工作下去，盈利少。點，養護方面。車載輸送泵在工地上連續施工，機友們怕車載輸送泵出故障，耽誤工期還要花錢，麻煩。點，養護方面。車載輸送泵在工地上連續施工，機友們怕水泥輸送泵出故障，耽誤工期還要花錢，麻煩。

  每款煤礦用混凝土泵都采用了的液壓和電動技術，以充分化煤礦用混凝土泵輸出與性能并提供綜合的解決方案，與隧道用混凝土泵和較早的機型相比，可實現指數級的輸送效果。如今，其主要用戶集中在廣西、廣東，在甘肅、青海，廣泛應用于建筑工地、橋梁、野外、倉庫、貨場、港口、露天礦、樁機以及城市中心工地這樣“”的地方。

     現在，這臺hbts80混凝土泵依舊在工地上延續著它的使命，絲毫不遜于新設備。趙經理說，有不少周邊的用戶想向他購買，都被他了——他對這臺hbts80混凝土泵有著特殊的感情，他要一直和它工作在一起。趙經理告訴我們：在這20年的時間里，有多工程的甲方在招標時對投標者的設備有高的要求，而正因為他有山東泰安混凝土地泵制造廠家的相助，才使得他無數次脫穎而出。后，他動情地說：“山東泰安混凝土地泵制造廠家讓我成為了一個企業家，擁有山東泰安混凝土地泵制造廠家，發家不是夢！”

HBMG煤礦用混凝土泵助他成為“接地氣”的海歸，礦用混泥土泵 如虎添翼

“海歸派”劉總的管理方式與國內大多礦山企業截然不同，泰安市攪拌拖泵機械制造基地的員工與工程機械每天只工作10小時左右，除去對設備進行保養的時間，實際每天用于采礦的時間僅為9小時左右。劉總介紹，根據他監測到的數據統計，夜間作業的工作效率要比白天低10%～20%，增加了生產成本，而且夜間的工作環境更加惡劣，會增加多安全隱患。劉總所說的“數據統計”究竟為何物？如何地計算出工作效率的高低？面對我們的疑問，劉總笑著給出了：原來，在他的推動下，泰安市攪拌拖泵機械制造基地的礦務部早已應用了防爆混凝土泵家族的智訊系統，有了這套系統，管理人員足不出戶，就可以監測到每臺機械設備的工作情況。