55千瓦、75千瓦小型大骨料混凝土輸送泵采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵送油路和S閥擺動油路相互立，使系統簡單，元件延長，性高，并便于故障判斷和排除。總經理在講話中指出，歐洲市場向來對混凝土拖泵質量要求嚴格，公司的HS系列細石混凝土泵能順利進入歐洲市場只是公司邁出的步，公司還須要提升HS系列細石混凝土泵全生命周期管理的能力，產品能夠快速穩定地拓展到市場，贏得公司發展的不竭動力。
小型大骨料混凝土泵有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式，可根據工程要求進行合理選擇，而單的高低轉換技術的應用，使得轉換方便、快捷無油路污染。    

     HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結構緊湊，機罩剛性。整體上給人簡約時尚，的感覺，不失的風采。針對開始系統換向沖擊大的弱點，對HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵的主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制，避免了換向沖擊，使礦用混凝土泵主泵送油路換向更、平穩。

   HBMG30/10-45S礦用混凝土泵可變量隨動潤滑系統，料斗及砼缸部位集中自動潤滑。發動機采用液控油門，準確性、性高，。智能化集成控制系統，的人機界面，功能及故障顯示。風冷散熱，適應于井下隧道巷道。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵的攪拌機構采用單的結構形式，將液壓馬達與攪拌軸承座隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，攪拌力矩在砼料非正常的情況下，不至于發生雙馬達引發的不同步現象。

    浮動式耐磨環，能自動補償磨損間隙，使耐磨板、環緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設有泄壓系統；發動機輸出的機械能幾乎轉換成液壓能，采用2個齒輪泵和1個柱塞泵，為液壓系統提供更多變的流量。須選用的材料。一般材料可使用的高溫度達5℃左右。對于538℃的場合。閥體通常采用鉻鉬鋼。對高溫度達135℃左右的場合，通常選用SUS31S型不銹鋼，而且材料含碳量須控制帶.4%~.8%之間。對于更高的溫度，建議采用內襯非金屬耐熱材料(可用于12℃的高溫場合)或特殊的耐高溫、高度合金(如發動機燃燒室用耐高溫高度合金，可直接用于1℃高溫場合。

的混凝土噴射泵型號都符合混凝土泵設計和制造的。更大程度的作業穩定性。帶反泵功能的平臺，使用公司設計的鏈傳動機制，反泵過程中的無級、平順、穩定轉動。
本次研討會活動的主題是智能、、合作、共贏，與會及特邀嘉賓圍繞這一主題進行了深入探討。通過小型礦用混凝土輸送泵展示分析、技術研討，旨在交流技術，征求寶貴意見，增進友誼，推動行業共贏發展。
該裝備還擁有信息化管理系統、數字化操作系統，為煤礦提供無人化、機械化施工的整體解決方案，將推動我國煤礦行業加快向智能化、綠色化轉型。
　　擁有多項技術的防爆混凝土泵承載著設計、質量、工藝、生產等多部門人員的，踏上了全新的征程，駛向更遠的前方；的操作性能將會受到更多客戶的，成為新一代的小型號產品。


論出口海外，1-9月哪款混凝土輸送泵？
9月份混凝土輸送泵出口992臺，今年累計出口6281臺，分別占到總銷量的2%和1%左右。前9月混凝土輸送泵出口銷量同比增長12%。
為了減少設備的停工時間，租賃商然會對故障率高的零部件做多的庫存，這樣電動驅動的礦車輪式混凝土泵將會占用大量的資源，如資金的積壓、空間占用、人力資源占用、零部件庫存損耗等。而對于故障率低的液壓驅動礦車輪式混凝土泵，就這一系列的問題。
另外,使用方便是線形燃燒器的另一特點,可通過調節燃氣調節閥來改變熱風溫度。漿的質量控制1)降低陶瓷泥漿的含水率,干燥所需熱量就少,但是含水率低的泥漿流動性又不好,流動性差霧化效果就差。為解決這一矛盾,生產中通常加入合適的稀釋劑(減水劑)或電解質(如水玻璃、純堿、腐殖酸等)來調節泥漿的流動性,同時降低泥漿的含水率。筆者和廣東新明珠集團合作采用復合減水劑,泥漿水分由39.5%減至36%,球磨時間縮短了5h,每噸粉可節電16.5元,產量增加了18.8%,年節約成本達15多萬元。提高陶瓷泥漿溫度可有效降低泥漿粘度,改善泥漿霧化性能,防止因泥漿結晶而堵塞霧化噴嘴。所以可以利用出塔熱風回收的余熱來預熱泥漿,這是能源循環利用的有效途徑。語噴霧干燥塔的節能除上述措施外,還可以在能源上尋找解決途徑,如開發利用新能源,合理控制燃燒過程等。當然,多問題還需在實際生產中發現和解決。陶瓷企業本著可發展的目的來合理改善和提高噴霧干燥塔的能源利用率,才能提高企業的經濟效益和社會效益。