支持分期車型消防灑水聯系人張部長支持定做廠家

電動灑水車的灑水作業過程
來介紹吸水過程：
(1)盡量接近作業點，駐車。
(2)打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現象。
(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中，管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(5).將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。
(7)收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。
(8)將灑水車駛離抽水地點花式噴灑作業
1)將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側噴、花灑)，然后起動發動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉，開始灑水
2)罐體內的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉。

灑水車空調系統加注制冷劑的方法是怎樣的：
1、灑水車安裝支管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進行抽真空作業；
2、安裝制冷劑罐。把加注罐安裝到支管氣壓表上，完全關閉支管氣壓計壓側和高壓側的閥門，把制冷劑罐安裝到支管氣壓計中間的綠色加注軟管，順時針轉動手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個孔，逆時針轉動手柄退出針閥，按下支管氣壓計的空氣驅除閥，放出空氣直到制冷劑從閥門釋出；
3、從高壓側加注制冷劑，發動機不工作時，打開高壓側閥門加入制冷劑直到低壓表的壓力值大約為0.98MPA，加注后，關閉閥門；
4、檢查漏氣，用電子檢漏計檢測系統漏氣的情況；
5、從低壓側加注制冷劑，關閉高壓側閥門后，起動發動機并運行空調，打開支管壓力計，加入規定量的制冷劑。

灑水車是指裝備有水泵、噴嘴，使水流具有一定壓力，用于噴灑路面，起除塵和降溫作用的罐式作業汽車。清洗灑水車作為其拓展車型，是指裝備有灑水系統、清洗等裝置，用于清洗、灑水作業的罐式作業汽車（按照GB／T17350－2009）。憑此定義，清洗灑水車與灑水車的結構和功能十分類似，但水流壓力應更大；不過，清洗灑水車，在清洗功能上又弱于洗掃車。

灑水車的保養
今年的夏季天氣是格外的熱，保養灑水車尤為重要,相當數量的灑水車車主會圖簡單、方便用自來水代替防凍液，其實這樣是一種及其錯誤做法，因為水中有很多雜質，易在發動機、水箱等處留下雜質及沉淀物，用水來替代防凍液是不明智的做法。像夏季都綠化灑水車自燃每年都會發生這樣的狀況，這個時候我們建議車主要及時檢查綠化灑水車，發現綠化灑水車存在的問題后及時維修，以免造成不必要的損失。

電動灑水泵對于電動灑水車來說是一臺車的核心部分，非常重要，那么我們平時的維護和保養就大家又知道多少呢。如果電動灑水車不能吸水，那就按如下步驟來快速診斷：
一步檢查開關、先檢查水泵吸水口和出水口開關是否打開，水泵為自吸泵，次使用時候要灌引水。
第二步檢查濾網、當灑水車不暢時檢查吸水管前段濾網是否有雜物堵塞進水口，再逐段檢查進水管路是否密封，檢查是否有漏氣故障發生。
第三步檢查真空度、咱們平時使用的灑水車水泵引水高度應小于5米，檢查水泵油密封件是否損壞，泵軸滲漏影響其真空度，電動灑水車應在更換密封件當發動機轉速太低，達不到所需的真空度時，電動灑水車要調整油門使轉速在1700轉/分左右，電動灑水車發動機轉速根據變速箱的不同而變化。
第四步就是檢查取力器、檢查取力器是否工作，消防車的取力器和傳動軸脫離會造成水泵不能工作。
第五步辨聽異響聲、查看檢查水泵轉速是否正常，注意聽有沒有異常響聲，判斷是否因為有雜物纏繞葉片導致水泵不能正常轉動。但務必注意的是：檢測過程中水泵不能長時間空轉，會引起水泵溫度過高而縮短其使用壽命。

灑水車有多款顏色、多種功能供您選配，讓你無需擔憂作業問題！決定產品價格的不是我們，是品質！市場拼的永遠不是價格，而是質量，我們不能給您便宜的價格但能給您全好的品質和質量。灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業施工建設，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農藥噴灑、護欄沖洗等功能。 我公司生產的小型灑水車車配備前沖（噴）、后灑、側噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨、霧狀等。灑水車罐體頂部和后部均帶安全護欄，配備灑水泵（或其它品牌大功率灑水泵），