自有車間實習(xí)1000由有工廠工作經(jīng)驗的工程師授課1000小班授課1000推薦工作1000一對一輔導(dǎo)1000

車銑復(fù)合編程培訓(xùn)新代系統(tǒng)實戰(zhàn)？舜龍數(shù)控培訓(xùn)教的就是工廠實例，學(xué)的就是工廠用的，本培訓(xùn)授課老師工廠編程經(jīng)驗十年以上，會為學(xué)員傳授多年工廠經(jīng)驗不用擔心學(xué)不會，講課內(nèi)容貼合工廠實際編程，講解能勝任工廠編程的技術(shù)，以工廠實例編程為主，學(xué)員當天學(xué)完理論課程就可以上機練，舜龍模具數(shù)控培訓(xùn)有三菱M70、法蘭克和新代、德瑪吉五軸聯(lián)動系統(tǒng)的機床供學(xué)員上機操作，不限上機時間。在這里，只要按照我們的方法學(xué)習(xí)，確實能學(xué)會數(shù)控編程，確實能掌握工廠一線的技能。

隨著車銑復(fù)合加工技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，現(xiàn)在的復(fù)合加工機床與以前所稱的復(fù)合加工機床有了本質(zhì)上的區(qū)別。復(fù)合加工機床通過一次裝夾零件完成多種加工工序，縮短了加工時間，了加工精度，因而受到用戶的歡迎。舜龍模具數(shù)控培訓(xùn)針對市場的需求開設(shè)這一課程，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的數(shù)控一對一教學(xué)，大量工廠課題實訓(xùn)。在我們這里培訓(xùn)的學(xué)員出去后相當于擁2年以上的工作經(jīng)驗，讓學(xué)員學(xué)出就可以找到滿意的工作。

車銑復(fù)合編程學(xué)前培訓(xùn)，數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機床簡介，了解車銑復(fù)合機床原理、結(jié)構(gòu)。程序編制的概念及如何編制，相對、混合坐標。端面點孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環(huán)。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環(huán)。加工平面的認識，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車銑復(fù)合M碼，不同機床M碼不同。帶Y軸機床加工外形。帶C軸加工外形，級坐標。子程序在車銑復(fù)合里的運用。車銑復(fù)合總結(jié)。車銑復(fù)合機床的現(xiàn)場實操。綜合類零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。CNC數(shù)控機床的系統(tǒng)講解及上機實操。簡歷寫作,面試技巧,就業(yè)。

數(shù)控機床的系統(tǒng)講解及上機實操。車銑復(fù)合加工中心除可同時進行車削所有功能外能夠顯著提高生產(chǎn)效率。數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。新代，海德漢等操作系統(tǒng)，有三軸，四軸，國產(chǎn)五軸和進口德瑪吉五軸聯(lián)動加工中心機床，數(shù)控車，車銑復(fù)合等機床供學(xué)員現(xiàn)場實操，從軟件的編程到現(xiàn)場機床實訓(xùn)，后自己加工產(chǎn)品。很多工廠都引入了更先近的數(shù)控加工設(shè)備，這也對機床操作人員及數(shù)控編程師傅要求更高，需要對多種車床系統(tǒng)熟悉才能勝任工作要求。余姚舜龍數(shù)控模具培訓(xùn)是一家注重實戰(zhàn)的CNC數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)中心，擁有市面上主流的CNC加工中心數(shù)控機床、車銑復(fù)合、數(shù)控車床、雕刻機等數(shù)控設(shè)備。我們提供免費試學(xué)課程，滿意后再報名！地址在余姚模具城金型路33-5號 周邊有很多合作的工廠，可免費推薦就業(yè)。

車銑復(fù)合編程中G50XZ該指令確定了把刀的位置。此時需把把刀移動到工件坐標為XZ的位置，GZ軸返回參考點。速。G00XZ快速到點，線插補，G01XZF該指令用于車外圓及端面，F(xiàn)為進給速度，其單位為mm/min(用G94或G或mm/r(用G9弧插補，G02XZIKF該指令用于車順圓或逆圓周。XZ為圓弧終點坐標，IK為圓心相對于起點的坐標。紋切削，G33XZPIK該指令用于螺紋切削，XZ為螺紋終點坐標，P為公制螺紋導(dǎo)程(0，25-100mm)。回參考點，GX軸返回參考點G26XZ軸同時返回參考點E為英制螺紋導(dǎo)程(100-4牙/英寸)。

車銑復(fù)合簡介：車銑復(fù)合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。