航空運輸線路，特別是特高壓(50萬千伏)和內(nèi)河運輸線路，配備航空報警球，以提供報警標(biāo)志。雖然紅色是警告球的常見顏色之一，但也可以使用其他顏色。經(jīng)營范圍:架空輸電線路,直徑350毫米子彈是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子彈等等Φ800毫米,重量一般為5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。

航空警告球結(jié)構(gòu)是合理的:為了便利處理球和裝配,報警是和低于半球組成,由一個serre-fil(鋁鑄鐵:設(shè)計凹槽有防滑的效果)和不銹鋼緊固件。一球以玻璃纖維強化塑膠警告所有空間的紅色,紅色球和一個警示性的玻璃纖維強化塑膠、航空等。

警告球位于附近小機場周圍的電線上。標(biāo)記球應(yīng)安裝在架空塔防雷地線鋼絲繩上，每個標(biāo)記球的間距不得超過30米，并應(yīng)以相等的間隔進(jìn)行調(diào)整;市政建筑工人、壓車輛、船舶、大型起重設(shè)備都能很容易地看到壓線路。的材料具有良好的抗振動性能，對生產(chǎn)線沒有潛在的影響，是安全可靠的。

當(dāng)一個機場很小的時候，這些子彈可以幫助飛行員降落。以免損壞懸點線由于振動、航空電氣保護(hù)線設(shè)在駕駛員自鎖線穿過球體,以提高近剛度鉗子、限制和彎曲應(yīng)力擠壓和振動,提高駕駛員由于磨損、耐振動的駕駛員。更換顏色有助于將注意力集中在電線上，從而避免飛機和其他飛機糾纏在電線上。
玻璃纖維增強塑料警告球是安裝在架空塔防雷鋼絲繩上的一種警告標(biāo)志。抗拉強度不低于128mpa;其抗彎強度不低于230mpa;硬度不低于44。表面顏色美觀，耐候性好，耐冰雹，可在360度的空氣中識別。報警球內(nèi)的光敏感元件可自動識別周圍亮度，并在黑暗狀態(tài)下啟動閃光模式。
警告球的高壓鋼絲繩夾由鋁合金制成，固定件由不銹鋼制成。空氣中的高壓電線很薄，很難探測。一旦到了晚上，它在夜間的客觀情況下是“看不見的”，因此很難防止外部損害。球有雙色玻璃纖維制成的橙色和白色的警告,兼有兩個半球雙色示警的橙色和白色的球。
球上安裝警示牌,是用來形成一個真空軟管、生成和維和時,電線上的大紅球被設(shè)計成幫助飛行員看到電線，防止他們接觸電線。優(yōu)點是:容易找到，這樣飛行物體就可以選擇及時避開；一些大型起重設(shè)備成為突破安全禁區(qū)和線路短路故障的罪魁禍?zhǔn)住?br/>應(yīng)對架空室外電纜光纜上，安裝利于航空駕駛員逆光醒目明顯的警示球形標(biāo)志。輸電線路，架空光纜較多，特別是機場，風(fēng)電廠，變電站等線路密集的地方，由于架空地線很細(xì)，安裝利于航空駕駛員逆光醒目明顯的警示球形標(biāo)志。
復(fù)合警航球適應(yīng)各種環(huán)境，在雨，雪，冰，油，低溫，高溫等各種復(fù)雜環(huán)境下其性能不發(fā)生改變。使用壽命可達(dá)十年以上。