涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。

彎曲試驗
DN≤50mm的涂覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100)mm。
在溫度為（20±5）℃的環境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30°，在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側面。
試驗后，從彎曲圓弧的中部將試件剖開，檢查內涂層，試驗結果應符合5.7的規定。

管段試件長度為（500±50）mm，使用適當的措施堵住管道進出口，從進口逐漸增加負壓至660mm汞柱，保持1min，驗后檢查內涂層，試驗結果應符合5.10的規定。

與水壓供給系統相連接，充水排除空氣，然后進行3000次從（0.4±0.1）MPa至 MPa的交變水壓試驗，每次試驗的周期不大于2s。試驗后檢查內涂層，并按6.4的規定進行附著力試驗，試驗結果應符合5.13的規定。

涂塑復合鋼管也稱之為涂塑鋼管，其以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層材料，在其內表面熔融涂敷上一層塑料層，在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品，亦是屬于國家推廣使用的環保產品。

鋼管參照國家標準：GB/T3091-2001 ；涂塑復合鋼管行業標準：CJ/T120-2008 ；襯塑復合鋼管行業標準：CJ/T136-2007；熱導率：65 W/(m.K) ；線膨脹系數：65 1/K；鋼塑復合管：GB/T 28897-2012；