使用
泡沫消防車(炮車)是撲救石油、化工、廠礦企業、港口貨場等火災的必要裝備。由于它同時具有水罐消防車的性能，所以，正確使用泡沫消防車對每位火場指揮員來說，都是一個值得重視的問題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能，決定了這種消防車面臨的火場大多數為石油化工等危險性較大的火災現場。這類火災具有燃燒速度快、火場情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對消防車及戰斗人員的威脅大等特點，所以，為了使泡沫消防車到達火場的有利位置后，能夠迅速展開滅火戰斗，注意以下幾點:

泡沫消防車應當用側后部對向火場，迅速出水，增至適當壓力(以東風消防車為例，使用PQ8槍時壓力為≥0.686MP，使用車載炮時壓力為≥0.785MP)后，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調至適當位置，對準火焰中心，噴射泡沫液。

當使用泡沫炮槍進行近戰時，應當根據火勢情況對消防車進行必要的保護。可用石棉布遮蓋車體，需要時可并用水霧水掩護。

消防泵的檢查保養。消防泵是消防車的"心臟"部分。消防泵的維護保養直接影響到滅火作戰的效果。因此，在檢查保養消防泵的過程中要認真仔細，發現故障應及時排除。一般消防泵每工作3至6小時，各轉動部位要加注潤滑脂一次。要定期對消防泵大吸水深度、引水時間、大流量等主要技術參數進行測試，如與正常性能相差較大則應檢查并排除。在檢查保養中應注意以下情況:如使用不清潔的水源，應對水泵、水罐及管路進行清洗;使用泡沫后，要及時清洗水泵，泡沫比例混合器及各連接管路;放凈泵內、管道內存水;水環泵引水箱、刮片泵貯油箱、水罐、泡沫罐儲量不足的注滿;檢查水炮或泡沫炮球閥底座，清洗活動部位適當加潤滑油予以潤滑;對引水泵和齒輪箱內的油進行及時檢查，如果油變質(油變成乳白色)或缺少時，應及時更換或補充。

消防車容罐的檢查保養。消防車由于液罐長期處于滿載滅火劑的狀態，滅火劑的浸泡對容罐有一定的腐蝕，特別是對一些服役較長的消防車，如果不能及時檢查保養，銹點會擴大甚至會銹穿容罐，其脫落的銹渣會在消防車出水時被沖入水泵內，損壞葉輪導致水泵不能正常工作。特別是泡沫消防車的容罐，因泡沫的腐蝕性較大，如不定期進行檢查和保養，不但容罐容易銹通，還會造成管道堵塞，不能正常輸送泡沫液，造成滅火救援行動的失敗。因此，應經常組織對消防車容罐進行檢查，一旦發現有銹蝕現象，應及時采取有效的措施，防止銹點擴大。常用的處理方法是將銹蝕的部位清理干凈，晾干后涂復環氧樹脂漆或補焊。與容罐相關的其他各部位的閥門、管路也應定期檢查清洗，發現問題進行相應的處理。

組成
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成。

泡沫消防車適用于城鎮公安消防隊、石油化工、廠礦企業、森林、港口、碼頭等部門。

1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊，當時編制里只有四個人，從事救火工作，在次年也就是1836年，這支消防隊也從原來的4人擴充到40人，后被NYPD的序列。

擴展資料：

世界上輛消防車出現在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應該被稱為“消防馬車”。

大多數國家的消防車都是紅色的。因為為醒目，從很遠的地方就能看到它。美國交通部門曾經提議將消防車改成黃色，但消防部門堅決反對這樣做，因為黃色使人情緒安定，會使救火效率下降，而紅色更能激發斗志，讓人振奮。