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連云港履帶扒渣機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

更新時(shí)間:2025-09-02 [舉報(bào)]

履帶扒渣機(jī)為全液壓履帶結(jié)構(gòu),采用特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石,將巖石扒入中央的刮板運(yùn)輸槽,并依靠刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)將巖石從前部輸送至后部的接續(xù)設(shè)備中,同時(shí),履帶扒渣機(jī)的鏟斗也可以用來清理工作面。

小型扒渣機(jī)桿收縮系統(tǒng)的失效分析:

1.斗桿缸壓力低:由于翹板回路單向閥卡在打開位置,因此斗桿油入口室與回油室連通,卸下斗桿換向閥芯并打開連桿循環(huán)清潔并清潔閥門。

2.桿的拉入速度和氣穴噪聲低,并且手筒從完全伸出的位置振動(dòng)到縮回的位置。桿式環(huán)路止回閥的孔被堵住,桿縮回。故障或桿回路單向閥卡在關(guān)閉位置,拆卸并清潔。

3.桿無(wú)法縮回。反轉(zhuǎn)閥芯的桿在關(guān)閉位置停止移動(dòng),而臂反轉(zhuǎn)閥芯被卸下并清洗。

扒渣機(jī)的銷軸和銅套是扒渣機(jī)工作時(shí)的重要連接部分。平時(shí)要多注意保養(yǎng),勤打黃油,勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油,要分析原因,黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機(jī)管理專項(xiàng)制度。扒渣機(jī)的維護(hù)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理、專人檢查,以免相互推卸責(zé)任。

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