以前的隧道內(nèi)維護(hù)主是依靠人工，先將隧道封閉一半，然后起搭腳手架，然后工人上去各種修理，然后保養(yǎng)，檢修等等，工程量十分，且工期漫長(zhǎng)，并且安全隱患眾多。

使用拱架安裝車進(jìn)行立拱作業(yè)時(shí)，以底腳為基準(zhǔn)，先將兩側(cè)拱腳立好，通過設(shè)備抓手抓起左右兩節(jié)拱架，并使兩段拱架在空中完成對(duì)接，后與拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成，立好的拱架質(zhì)量穩(wěn)固，間距受控，能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè)，施工效率大幅提升。

隧裝拱架安裝車，主要適用于隧道全斷面和臺(tái)階法施工的鋼拱架安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，同時(shí)也能為質(zhì)量檢測(cè)、缺陷修復(fù)、輔助裝藥等高空作業(yè)提供平臺(tái)。設(shè)備采用創(chuàng)新兩臂解決方案，具有作業(yè)范圍廣、施工、安全程度高等特點(diǎn)。