職責(zé)介紹
　　1、對自己的車輛非常了解，知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
　　2、應(yīng)完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。
　　3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。懂得所有標(biāo)識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。
　　4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。
　　5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細(xì)記錄。
　　6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應(yīng)對隨車起重運輸及其一切后果負(fù)責(zé)。
　　7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。
　　8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并在具體操作中實施。
　　9、同信號員保持良好的溝通。
　　10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運輸。
　　11、隨車起重運輸沒人操作時，應(yīng)停工，并對其進行正確操作。

兩者的注意事項不同：
隨車吊的注意事項：
　　（1）工作前檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否和靈敏可靠。嚴(yán)禁機件帶病運行。
　　（2）起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
　　（3）司機與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
　　（4）遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

起源和前景。　　
汽車吊發(fā)展比隨車吊要早得多；自20世紀(jì)60年代推出代隨車吊開始，中國隨車吊行業(yè)走過了近50多年的歷史，汽車起重機年產(chǎn)銷量從2000年的3300臺增長到2016年的45 000余臺，噸位從 5～130噸，涉及的產(chǎn)品噸位種類很多，逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢；而隨車吊從2000年的600臺增長到2015年的13000臺，其市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足于汽車吊，可以說，汽車吊進入了穩(wěn)定衰落期，隨車吊還在上升期。

隨車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種吊機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種隨車吊的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速。隨車吊是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)隨車吊的機械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。　　
兩者相比，汽車吊主要用于工程建設(shè)，隨車吊除了工程建設(shè)、還用于城市綠化等；

汽車吊：只能單地吊裝。　　
隨車吊：除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\輸，跑高速，做到了一車兩用，一車多用。　　
隨車吊能在寬闊的場地起吊，折臂式隨車吊還可以在倉庫，碼頭等比較狹窄的場所起吊作業(yè)，汽車吊受地形的限制，適用于比較寬闊平整的場地作業(yè)；隨車吊，有貨箱，能吊貨物，還能跑高速。

正確使用隨車吊的方法
一、在啟動隨車吊之前，要確保車輛有足夠的燃料，以避免在工作時出現(xiàn)動力中斷。
打開取力器前，請檢查操作手柄是否在中間，如果手柄不在中間，請讓它回復(fù)中位。
二、把隨車吊發(fā)動機開起來，等氣壓升至7~8氣壓時，踩下離合器，打開取力器開關(guān)。
三、隨車吊人員為特殊行業(yè)人員，不得酒后駕車。
四、起吊物前，應(yīng)先試測吊機各方面參數(shù)是否正常，能否平穩(wěn)制動。
五、吊運貨物時，吊鉤下禁止站人，嚴(yán)禁無關(guān)人員串入操作間，禁止與操作者交談。
六、起吊前，要求車載起重機放下支腿，固定車身，工作區(qū)域要有足夠的工作空間。
七、不得在有電線的路邊或下方作業(yè)，工作時不準(zhǔn)用手觸摸鋼絲繩。
八、完成作業(yè)后.收起支撐腿，收起臂架，將所有控制手柄調(diào)至零位，關(guān)閉取力器.