【為什么買粉粒物料車要選上汽紅巖】
上汽紅巖,重卡,安全舒適,可靠耐用!
→ 駕駛室加厚1.5mm雙面鍍鋅、抗腐蝕多層涂裝,5年如新;
→ 采用依維柯四點懸浮駕駛室,運用ling xian的NVH解決方案配合的人機工程設計,以及發動機低振動設計,全面提升駕乘體驗,堪比中房車;
→ 的駕駛室后移技術,碰撞時能瞬間后移50mm;
→ 科索發動機主要部件全部進口,進口流水線裝配,直接出口歐洲,零下30℃正常啟動,5000米以上海拔正常使用,不冒黑煙,同比競爭對手省油3%-5%;
→ 依維柯專利技術,發動機缸內制動,讓剎車距離縮短50%;
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干混砂漿(早期也叫干粉砂漿)通常叫水硬性水泥混合砂漿,是指經干燥篩分處理的骨料(如石英砂)、無機膠凝材料(如水泥)和添加劑(如聚合物)等按一定比例進行物理混合而成的一種顆粒狀或粉狀物料,以袋裝或散裝的形式運至工地,加水拌和后即可直接使用的物料。又稱作砂漿干粉料、干混料、干拌粉,有些建筑黏合劑也屬于此類。干粉砂漿在建筑業中以薄層發揮粘結、襯墊、防護和裝飾作用,建筑和裝修工程應用極為廣泛。干混砂漿運輸車主要從事將干混砂漿從攪拌站運往施工現場的一種車,通常也俗稱為粉罐車。
【粉粒物料車日常維護及保養】
1.汽車底盤:按所選用的汽車底盤使用說明書及保養手冊進行;
2.空壓機:按空壓機說明書進行;
3.取力器:注意定期檢查取力器運行狀況,如有異響應及時查明原因并排除,每年應檢查一次齒輪咬合及磨損情況,且不可超速運行;
4.氣路:應經常檢查密封情況,如有漏氣及時排除;經常查看各閥門工作情況,若失靈應及時修理或拆換;閥門應在壓力為0.2Mpa時正常開啟,且不得使罐內壓力超過0.2Mpa。
5.罐體:經常檢查罐體焊縫是否有漏氣現象,如發現應及時進行補焊;
6.罐體氣室:經常檢查氣室帆布,若發現不透氣或破損,應及時更換;檢查氣室壓條是否壓實,若有漏氣現象,將影響卸料效果,應及時排除。
粉罐車卸料步驟:
1.卸料前先檢查卸料蝶閥、外接氣源接口、排氣閥和進料口是否關閉并擰緊,防止漏氣;
2.啟動發動機并將變速器換至空檔,同時踩下離合器踏板,使變速箱與發動機動力分離;
3.打開取力器電磁閥開關,同時松開離合器踏板,使空壓機啟動;
4.操縱手柄將空壓機轉速調至900r/min左右;
5.當壓力達到0.18Mpa時,先打開助吹口管,然后打開前后倉卸料蝶閥開始卸料,此后空壓機指針降至某一值;
6.當氣壓降至0.01Mpa時,后倉已經卸完,關閉助吹管,開核后倉蝶閥幾次,然后關閉后倉蝶閥及后倉進氣閥,即只讓前倉卸料,此后壓力將上升至某一值;
7.當壓力表壓力達到0Mpa時,卸料完畢,關閉空壓機(關閉取力開關),關閉卸料蝶閥。
粉罐車緊急情況的處理:
1.充氣建壓時,當出現罐內壓力過高而閥門開啟時,可將排氣閥打開減壓;
2.罐內進水時,應通過底部的兩個排水閥及時排出;若流化床帆布打濕,應將帆布及時更換,避免砂漿或水泥在其上結塊;
3.卸料中,如出現其他異常情況需終止卸料時,可先關閉卸料蝶閥,然后通過開啟排氣閥將流化倉內壓力卸掉。
多少年來,湖北四通汽車有限公司生產的干混砂漿車每天穿梭在城市中每條正在建設的道路上,遍布于城市里每個建筑工地的角落,以其穩定的品質保衛著其所在城市的藍天免受粉塵污染,憑著過硬的技術捍衛著行業品牌的榮耀。