合肥雄強科技汽車座椅單只滑軌鎖止強度檢測臺
汽車座椅 座椅滑軌 滑軌鎖止強度 座椅滑軌檢測臺
4.9單支滑軌的鎖止強度
載荷:帶安全帶固的向前加載13500N,向后加載5900N;不帶安全帶固的,向前及向后加載5 900 N。試驗后允許變形,但不能出現撕裂和鎖止失效的現象。
410單只滑軌的限位擋點強度
帶安全帶固的,單只滑軌限位擋點承受的載荷向前為590N向后為4000 N;不帶安全帶固的,單只滑軌限位擋點承受的載荷向前及向后均為4000N。試驗后限位擋點無破裂,且上下滑軌沒有相對位移。
411 單只滑軌鎖止性能
單只滑軌在2.5kg的撞錘沖擊過程中,不得發生解鎖或鎖止功能破壞的現象。
412單只滑軌的安全帶固強度
單只滑軌施加載荷15000N時,安全帶固的位移小于60mm,零件連接無脫落或拉裂現象。
413螺母焊接強度
不同規格螺母的承受的大力矩見表1。
4 技術條件
4.1 外觀
4.1.1 零件表面光潔、無傷痕、無松動、無裂紋、無毛刺。
4.1.2鉚接和焊接部位牢固可靠,無松動,焊接部位應光滑。
4.1.3滑軌表面進行噴涂處理,油漆涂層符合QC/T 484-1999中TQ7的規定。
4.1.4滑動摩擦表面應涂適量的潤滑脂。
4.2 滑軌的行程
依據供需雙方商定的要求。
4.3滑軌解鎖操作力
總成狀態解鎖操作力(F):10N~68N。左右滑軌用拉索連接狀態解鎖操作力(F):10N~98N。
4.4解鎖手柄套的拔出力
解鎖手柄套的拔出力應大于196N。
4.5 解鎖手柄強度
解鎖手柄在規定方向施加294N的力后,應無影響其功能的變形和損壞。
4.6滑軌總成的滑動阻力