控制主機是整個停車場系統的核心控制單元,若停車場出入口附近設有崗廳,則安放在崗廳內;若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不超過200米。
管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。
空降閘選用穩固矢量變頻技術，啟停平穩，速度快，開閘關閘速度立可調延長產品使用壽命。采取高負苛承重帶座軸承，便機芯很大一部分越發穩定。機械限位可調，使組裝調試越發快捷。數碼化部位監測，壽命長，精度高，調試輕便編碼器限位，辨認更準確。體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩，噪音低，結構緊湊，能實現自鎖。電機采取220V三相純銅大功率電機，無燥音，無熱保在低溫條件下，可裝裝置恒溫裝置，保障一切正常運轉。手劫開閘機構，停電時可經過電機手輪全自動起落閘桿，不受限制。
