目前我國的經濟在日益增長，致使我國在工程建筑這個項目方向上的規模以及數量都呈現出一個不斷上升的趨勢。雖然總體情況較好，但是在對于材料以及能源這當面上的消耗卻是不受控制的使用消耗。基于此，我國在造價方面上與項目之間就不能較好相互銜接，然而不能緊密結合的話就不會利于我國對建設工程進行良好的使用以及發展，所以目前為止，我國的工程造價的管理的模式就相對其他國家來說比較落后。

對工程管理人員進行培訓，并且進行雙重預防體系培訓，增強人員的安全意識，提高安全管理素質水平。對于危大工程組織開展論證，認真貫徹落實安全技術交底和旁站監督制度，做好每日的安全早班會，組織開展安全文明活動，規范全體人員的安全管理。積極推廣使用新設備和新材料，例如整體提升式高層洞口施工操作平臺，利用伸縮式支腿來制作適用于不同洞口集成防護與施工作業功能為一體的鋼制平臺，既可以滿足使用需求，也能夠提高周轉率。安全管理人員認真按照工程管理工作的要求與任務，落實現場監督檢查，及時發現現場的安全隱患與問題。

近年來，我國不斷加大安全生產管理力度，取得不錯的成效。2020年全國生產安全事故起數和死亡人數同比分別下降15．5%和8．3%，大部分地區和行業領域安全生產形勢持續好轉。從土木工程領域的安全生產形勢分析，雖然安全生產可控性增強，但是安全事故依舊頻發，探索安全風險管理新方法，強化安全風險管控，具有現實意義。由于缺乏足夠的預算資金，并在工程質量與施工進度等影響下，因此市政工程施工難以正常進行。且施工人員工作效率、工程能夠按計劃開展、承包商變動等影響下，都會對施工進度帶來較大的影響。