井下運人車工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉彎等惡劣環境中。它的電源是橡皮護套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運人車的繞線器布置，電纜由繞線器拖動，總是與巷道、采場地面或巷道壁發生摩擦接觸，使電纜絕緣容易損壞，造成漏電，進而導致井下運人車帶電。因此，采取有效的措施和方法保護電纜，以減少或杜絕井下運人車漏電問題。

井下運人車動力電纜的一端需要處于牢固狀態，以滿足作業條件。如果電纜固定端脫落，電源開關配電箱會被拖拽移動，嚴重時會導致安全事故。電纜固定時，要用鏈條焊接的鐵制線夾夾住電纜(放置在線夾內的電纜在安裝線夾前要保護好)，防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁，索夾鏈條的另一端固定在錨桿上，實現可靠固定。

怎么避免車燈出現缺點？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質燈泡壽命短，無法穩定的質量，低質量和燈泡亮度不足，也不會關閉，關閉范圍，將發生收集駕駛者簡單的光學錯覺發生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護做的。當換機需求的保護和同時保持機油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當需求將繼續減弱，如果有確實的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。

事實上，它從一個很放松的燈光開始在懷疑的情況下。你可以選擇深色的環境中，比如地下停車場，也許是晚上走約5,6米;轉向燈用不透明的罩厚布燈，照明上用記號筆規劃中心白堊或符號的壁的燈，標有車輛（前的中心）壁在對應于一個符號做的位置;燈光從兩個位置，兩個距離大致平坦中心標記測量。然后看一下使用說明書的車輛，終派遣光束的高度，燈上有關直接深入的層次的權利，但也不能太高，以避免在汽車司機的眼睛直接照明。照射計劃的光的右側可以被偏置到右邊數，整個過程是約15-20分鐘。

在高溫天氣下，行駛兩小時后，礦車應停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當氣溫達到35℃至37℃時，當汽車以每小時100公里以上的高速行駛時，很容易爆胎。在長距離高速行駛中，應盡量避免快速加速和制動。

夏季天氣潮熱，礦用四不像車在長時間滿負荷運轉時，差速器油黏稠度降低。油品品質下降導致差速器齒輪潤滑不足，異常磨損、打齒。為了用戶的利益和車輛正常使用，請及時更換差速器油和全車油液，提前解決車輛隱患。而且建議使用高強度差速器油，油質較好。