鶴管顧名思義就是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業。鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態下進行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質為液化氣、石油石化產品、酸、堿等化工產品。

鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管，由立柱、旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成，主要用于槽車液體介質的裝卸設備。

裝車鶴管的安裝
1、發油臺與鶴管連接處配有相應的標準法蘭，并基礎法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。
2、產品出廠時已作密封性試驗，用戶安裝時只需參照結構示意圖，先將水平短管與發油臺上基礎法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，后安裝平衡器連接平衡器拉桿。
3、總裝完畢后，進行平衡器的調整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋，調節螺桿使鶴管在-15°～60°范圍內能停穩即可。
4、安裝過程中，每個法蘭面輕清潔干凈，有密封槽的用黃油將O形圈裝好后再連接。
5、在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器安裝使用前涂潤滑機油。
6、安裝第9水平回轉器項時要注意牛角角度，角度不正確要重新調整好。

鶴管卸車規定
1、要點介紹了為槽車卸車鶴管需從使用時安全操作規程。
2、依照到卸車鶴管任務之后，檢查各家貯罐液位、壓力、溫度與及管路情況，確定卸車方案。
3、待槽車如在卸車鶴管臺規定位置停穩之后，熄滅發動機，拉緊手閘（若果是斜坡，槽車輪胎仍然仍須墊防滑多塊），連接槽車與非卸車臺和地面靜電磁鐵。
4、以令槽車氣、液管因此與卸車臺氣、液軟管接好，開啟槽車氣相緊急切斷閥例如氣相閥門。
5、打開貯罐、卸車臺及或者說氣相閥門，調整閥門狀態，以令貯罐氣相和槽車氣相連通。
6、按照操作規程啟動壓縮機，抽取貯罐氣相替槽車升壓。

流體裝卸臂是由旋轉靈活、密封性能好、耐較大負荷的旋轉接頭與管道、管道附件、平衡裝置、支撐機構及控制操作系統組合而成，主要用于槽車、槽船與管線之間流體物料的傳輸。
流體裝卸臂分為陸用流體裝卸臂和船用流體裝卸臂兩類。
產品特點：
■ 旋轉接頭和密封件
旋轉接頭是流體裝卸臂的關鍵部件，該部件采用不銹鋼、合金鋼制造；應用復式滾道能夠承受苛酷的軸向、徑向力矩負荷；轉動靈活、密封結構特；采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料，內嵌不銹鋼彈性骨架，密封面經拋光處理，密封可靠、耐壓強度高，適用介質廣泛。
■ 平衡裝置形式多樣、隨遇平衡
彈簧缸、氣缸、配重等多種平衡方式，結構設計合理，隨遇平衡，操作靈活。
■ 活動范圍大、撓性好
裝卸操作中裝卸設備可隨車、船在正常范圍內移動，充分發揮其可撓性。
■ 自動控制、操作簡便、安全可靠
可配備氣動、電液控制系統、報警系統、防靜電系統，操作簡便、安全可靠。
■ 使用壽命長、維修方便、適用介質廣泛
管道材質可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、襯PTFE鋼等制造；的表面處理及涂層，具有的耐蝕和耐候性；可拆卸式旋轉部件維修保養極為方便。
■ 規格、結構多樣、適應性強.

汽車裝卸鶴管是用轉動靈活、密封性好、能適應較為惡劣環境等 ,特點的旋轉接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯起來，用于液氨、液化氣、丙烷、腐蝕性、酸堿性氣體及液體的裝卸設備。