運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季好早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規定路線行駛，勿在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。

溶劑油是以石油、煤化工加工生產的用于涂料和油漆生產、食用油加工、印刷油墨、皮革、農藥、橡膠、化妝品生產的輕質油。溶劑品種非常繁多，約有400-500種溶劑在市場上銷售，其中溶劑油（烴類溶劑，苯類化合物）占一半左右。溶劑油是無色透明易揮發液體，無懸浮物、機械雜質及水不溶物 ，長期貯存不變。

脫硫技術根據脫硫原理不同可分為化學法脫硫和物理法脫硫兩大類。化學法利用脫硫劑與硫化物發生化學反應，使硫化物轉化成易脫除的物質，再使用其他分離方法進行分離，從而達到脫除目的。物理法主要依靠一些物理特性，如吸附、溶解度不同等，使硫化物從其母液中分離出來以實現脫除。化學法主要包括氧化脫硫、加氫脫硫等，物理法主要包括吸附脫硫、萃取脫離、膜分離等。

萃取，顧名思義就是提取精華的意思，在生產實踐和科學研究中，萃取一般分為固液萃取和液液萃取，固液萃取在我們日常生活中比較常見，比如泡茶，茶葉經過開水沖泡，茶葉中的有機成分進入到水中，這就是一個簡單的固液萃取的過程，而液液萃取則是一個溶質，從一種溶劑中向另一種溶劑轉移的過程，依然以茶水為例，經過浸泡茶葉中的有機成分溶到水中，此時，有機成分和水組成的這杯茶，我們稱之為“萃取原液”，但是這時候跟水互不相溶的溶劑進來了，原本在水中待著的有機成分，發現它跟這個新來的溶劑氣場更合拍，然后有機成分從水出來跑到溶劑中，這其實就是一個簡單的萃取過程。

溶劑油加氫脫芳烴技術以其脫芳烴效果好在工業生產中得到廣泛應用，特別是以催化重整抽余油為原料生產溶劑油，因氫源方便，多采用加氫法精制。一些有氫源的煉油廠以直餾汽油為原料，采用加氫法精制生產溶劑油。目前，國內外所使用的芳烴加氫催化劑主要是以第viii族金屬pd、pt和ni為活性組分，金屬pt活性大，ni次之，pd較小。

危險化學品倉庫應采用不導熱的耐火材料做屋頂和墻壁的隔熱層，屋檐要適當加長，以阻止陽光射入倉庫；庫墻要適當加厚，常開窗，采用間接通風洞，設置雙層門、雙層屋頂；窗玻璃漆成藍色或選用磨砂玻璃。要分類、分庫、分件、分架存放，嚴禁把各種性質互相抵觸、滅火方法不同、容易引起自燃的物品混放在一處。儲存物品時，堆垛不可過高、過大、過密，垛與垛之間，垛與墻、柱、屋梁、電燈之間應保持一定距離，并留有消防通道，不得超量儲存。