隨著網(wǎng)上租賃的快速發(fā)展，租賃柴油發(fā)電機(jī)組在其中扮演著越來越重要的角色。用戶對租賃公司的要求也越來越高。在消費升級的趨勢下，用戶對配送時效的要求開始以分鐘計算，后100米的競爭開始進(jìn)入到“比快，不如離用戶更近”的新階段。換句話說，如今，速度已經(jīng)不再是衡量租賃服務(wù)好壞的標(biāo)準(zhǔn)，我們想要的是更貼心的服務(wù)。因此，提供好的租賃服務(wù)成為了很多企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。

我公司以“真誠服務(wù)，三方共贏”的理念全心全意為客戶服務(wù)，經(jīng)過多年的積累和沉淀，贏得了眾多合作客戶的信賴和贊許，先后為公路、鐵路、會展、建筑、水利、地鐵、廠礦、野外作業(yè)、商場備用、應(yīng)急、影視媒體、工廠、酒店、制造業(yè)等企事業(yè)單位提供的發(fā)電機(jī)租賃服務(wù)，現(xiàn)已建立了非常穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。安全、準(zhǔn)時、、價優(yōu)，為客戶創(chuàng)造價值是我們永恒的追求！誠信為本、三方共贏、專線服務(wù)、力求。

茶山發(fā)電機(jī)出租公司主營：

發(fā)電機(jī)出租：長年提供30KW、50KW、80KW、100KW、150KW、200KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、1200KW、1500KW、1600KW、1800KW、2000KW、2200KW柴油發(fā)電機(jī)組租賃服務(wù)；

租賃服務(wù)說明：

1、提供柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、靜音發(fā)電機(jī)組、移動電源車出租；

2、租賃價格:自2018年8月6日24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格每噸均提高70元。此次調(diào)價折合汽油和柴油價格每升上調(diào)約5分。受多重因素綜合影響，國際市場原油價格波動頻繁，平均看倫敦布倫特、紐約WTI油價均比上輪調(diào)價周期微幅下降。但由于本輪調(diào)價周期內(nèi)人民幣對美元基準(zhǔn)匯率較上期貶值約1.8%，因此以人民幣計價的國內(nèi)成品油價格小幅上調(diào)。

3、租賃方式：可為用戶提供長短期及臨時用電租賃服務(wù)，提供不同租賃方式可供用戶選擇。

一是能效大大提升。由于轉(zhuǎn)子實現(xiàn)了稀土化，損耗少，能效超出國標(biāo)《GB18613—2012中小型三相異步電動機(jī)能效限定值及能效等級》的高能效1級的效率值。二是電機(jī)低負(fù)載率時的性。在60%負(fù)載率時依然能效率在94%，而異步電機(jī)則在80%甚至以下。三是可根據(jù)生產(chǎn)情況任意調(diào)低電機(jī)轉(zhuǎn)速同時又具有性。四是使用變頻起動，從而避免對設(shè)備和電網(wǎng)的沖擊。五是功率因數(shù)幾乎為1（甚至容性），因此工廠電網(wǎng)可減少電容無功補(bǔ)償。六是溫升低。經(jīng)實測，在同等條件下，稀土永磁電動機(jī)的工作溫度比異步電動機(jī)低15℃—20℃。七是電流降低。稀土永磁同步電機(jī)不需要無功勵磁電流，因此定子電流大幅降低。

據(jù)統(tǒng)計測算，目前我國電機(jī)保有量17億千瓦，總耗電量約3萬億千瓦時，占全社會總用電量的64%，其中工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)總用電量為2.6萬億千瓦時，約占工業(yè)用電的75%。工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)能效每提高一個百分點，可年節(jié)約用電260億千瓦時左右，推廣節(jié)能電機(jī)經(jīng)濟(jì)效益，市場前景非常廣闊。

茶山發(fā)電機(jī)出租相關(guān)服務(wù)：

1、長期回收舊發(fā)電機(jī)組及燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組；謝崗發(fā)電機(jī)回收，廈門發(fā)電機(jī)回收，昭通回收舊發(fā)電機(jī)，上饒舊柴油發(fā)電機(jī)回收，江門二手發(fā)電機(jī)收購，信陽燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組回收，蘇州回收大型發(fā)電機(jī)組。

2、康明斯(CUMMINS)、勞斯萊斯（珀金斯）、富豪（VOLVO）、奔馳(MTU)、韓國大宇(DAEWOO)、底特律、道依茨(DUETZ)、依維柯(IVECO)、卡特彼勒(CAT)、英國多盟、日本三菱及整機(jī)進(jìn)口三菱MGS等發(fā)電機(jī)組小修、中修、大修；奔馳MTU發(fā)電機(jī)組維修，濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)，道依茨柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)，維修康明斯發(fā)電機(jī)組，卡特柴油發(fā)電機(jī)大修。

3、提供康明斯、珀金斯、沃爾沃、玉柴、卡特、三菱、曼、依維柯、大宇、強(qiáng)鹿、電友、日野、小松等發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器、柴油濾、機(jī)油濾、水濾、油水分離器、水箱寶、防銹水、蓄電池、潤滑油、調(diào)速板、調(diào)壓板、啟動馬達(dá)、控制系統(tǒng)等各種機(jī)組正廠零部件。

壯大新興動能。浙江是東部大省，上半年經(jīng)濟(jì)增速達(dá)7.6%。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級背景下，包括互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)，正成為浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。上半年，浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值2348億元，同比增長14.7%。

完善基礎(chǔ)設(shè)施。近年來，隨著交通等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，貴州已成為西南近海大通道和重要陸路交通樞紐，為參與海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)分工創(chuàng)造了更加便利的條件。同時，國家試驗區(qū)、國家大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)及內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)“三大試驗區(qū)”為貴州加快發(fā)展搭建了重大平臺。

堅持綠色發(fā)展。湖北是中部大省，上半年經(jīng)濟(jì)增速達(dá)7.8%。湖北不斷加大去產(chǎn)能的力度，另外也堅決貫徹長江大保護(hù)、不搞大開發(fā)的精神，發(fā)展的含金量在不斷提升。

山西省強(qiáng)調(diào)要充分發(fā)揮轉(zhuǎn)型綜改試驗區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略牽引作用，做好穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行基本面、扭轉(zhuǎn)固定資產(chǎn)投資下滑局面、推進(jìn)工業(yè)“結(jié)構(gòu)反轉(zhuǎn)”、提高金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)能力和效率、保持房地產(chǎn)市場穩(wěn)定、加大環(huán)保倒逼轉(zhuǎn)型力度、保障和改善民生等工作。

河南下半年則著力做好幾項工作，包括力爭全年降低企業(yè)成本450億元以上；完成110萬農(nóng)村貧困人口脫貧、33個貧困縣摘帽；全年關(guān)停750萬噸落后煤炭產(chǎn)能、107.5萬千瓦落后煤電機(jī)組任務(wù)；加快千家“僵尸企業(yè)”處置；實施河南鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃；確保12件民生實事件件落到實處等。

MGS2000KW柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)省燃油：

剛才提到日本是個島國，資源奇缺，所以他們制造出更省能源的產(chǎn)品，例如日本的汽車是以省油而，三菱柴油發(fā)電機(jī)組也不例外，其平均耗油量低于250ml/每千瓦時，為了達(dá)到低燃油消耗率，三菱重工采用了以下措施：

1、高壓噴射燃油，改善霧化效果，實現(xiàn)短時間燃燒，良好的霧化狀態(tài)促進(jìn)了與空氣的充分混合，達(dá)到短時間和率燃燒，短時間的充分燃燒可以冷卻媒介的熱損失，相對提高活塞的有效熱能，為此，三菱發(fā)動機(jī)開發(fā)使用特的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）及單式高壓噴嘴。

2. 燃油與空氣的混合實現(xiàn)完全燃燒，進(jìn)氣口形狀和活塞燃燒室的配合，促燃油和空氣的混合在燃燒室內(nèi)全體規(guī)模上展開，提高空氣的利用率，實現(xiàn)完全燃燒?！叭狻辈捎昧颂氐亩问竭M(jìn)氣道口，使進(jìn)氣形成旋渦流，并通過各種試驗選用的燃燒室形狀與燃油噴霧配合，實現(xiàn)燃燒。

3. 采用率的增壓器,率的增壓器可以增大氣缸內(nèi)的空氣量,提高氧氣密度,三菱增壓器自行研制的,通過大量的實驗,采用的進(jìn)、出口角度和形狀，使進(jìn)氣更通敞，采用了透平旋渦形式（雙旋渦型）及率浮式軸承，減磨擦阻力，實現(xiàn)空氣程度的增壓。

4. 減少機(jī)械轉(zhuǎn)動損失動力。

a. 據(jù)材料的模擬計算,選定零件的形狀尺寸。

b. 頂桿套筒的接觸處采用超大型硬材料，減少磨擦損失。

c. 減活塞環(huán)的同向磨擦損失。（活塞油環(huán)的表面低壓化設(shè)計）

d. 潤滑油泵的油壓控制減少傳動損失。

e. 齒輪系統(tǒng)的配合實現(xiàn)圓滑的旋轉(zhuǎn)。

三、2000KW三菱MGS柴油發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)和電力系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)組必要的所有安全保護(hù)機(jī)能和全自動的數(shù)碼式控制系統(tǒng)，方便的人機(jī)對話界面及高度智能化的設(shè)計精巧的控制系統(tǒng)，使操作更為簡單，MGS標(biāo)準(zhǔn)控制盤，采用微機(jī)程序控制，具有自動起動、停機(jī)功能，可顯示操作運轉(zhuǎn)狀態(tài)，如：高電壓、低電壓、過速、低速、低油壓等，在發(fā)動機(jī)自動緊急停機(jī)時，通過節(jié)盤面的液品圖表和發(fā)光的二極管指示出發(fā)動機(jī)的停障原因，增設(shè)選配接口后，可在操作界面上進(jìn)行現(xiàn)場故障診斷。

四、2000KW三菱MGS柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定和耐久的電力系統(tǒng)。

性能匹配的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)實現(xiàn)流的綜合性能設(shè)備的響應(yīng)性和穩(wěn)定性在各種使用條件下都超過用戶的期望。

STAMFORD交流發(fā)電機(jī)，4極度，防網(wǎng)罩，防滴漏保護(hù)IP22，自激勵和轉(zhuǎn)動式整流元件，H極絕緣，繞組用抗?jié)駳?、油和酸的熱硬性清漆浸漬三層，或用特殊的聚酯樹脂真空壓力浸漬。電氣設(shè)計符合BS50000第3部份，VDE0530，UTE51100，NEMA MGI-32，CEMA，IEC34-1，CSA22.2和AS1359規(guī)范。

6線組和12線組可組合連接繞組能夠提供多種形式的3相電壓。由立的繞組（即PMG）提供電源，通過AVR產(chǎn)生勵磁電壓勵磁磁場系統(tǒng)維持強(qiáng)電磁，以承受在交流發(fā)電機(jī)的輸出端可能發(fā)生的過大短路電流，性磁場發(fā)電機(jī)（PMG）在MGS系列中作為標(biāo)準(zhǔn)裝置配備，使勵磁系統(tǒng)和主要發(fā)電機(jī)的定子繞組實現(xiàn)電氣隔離。

在機(jī)組處于負(fù)載至全負(fù)載，冷機(jī)或熱機(jī)狀態(tài)，功率因數(shù)滯后0.8以內(nèi)，單機(jī)組速度變動4%以內(nèi)的狀態(tài)下，全封閉式3相RMS電壓傳感AVR能夠保持電壓穩(wěn)定在±0.5%以內(nèi),能適應(yīng)附設(shè)UPS供電系統(tǒng)的極其不平衡或非線性的負(fù)載.AVR具有內(nèi)部保護(hù)能承受由內(nèi)部或外部故障引起的強(qiáng)勵磁,并至少可維持5秒后才開減弱發(fā)電機(jī)勵磁,TIF(電話諧波因數(shù),根據(jù)ASA50.12定義)小于50,無線電干擾:符合BS800和VDEG和N極度規(guī)定。

上柴800KW發(fā)電機(jī)廠家價格，800KW上柴發(fā)機(jī)銷售報價，800KW上柴發(fā)電機(jī)組是我公司采用上柴股份生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)（SC33W990D2）；配以英格，斯坦福，利萊森瑪?shù)劝l(fā)電機(jī)，控制器標(biāo)配眾智，也可選擇深海、科邁等。上柴800KW發(fā)電機(jī)組可選擇配置：掛車電站、ATS切換開關(guān)、自動并車并網(wǎng)、箱式機(jī)組、靜音機(jī)組、靜音拖車、底盤油箱、立油箱等。
800KW上柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點：
1、采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達(dá)到環(huán)保指標(biāo)：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；
2、整體式曲軸、龍門式機(jī)體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應(yīng)性強(qiáng)可以與老135柴油機(jī)整機(jī)互換；
3、、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機(jī)等使三漏大為改善、可靠性大大加強(qiáng)。
4、、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強(qiáng)的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%。
5、采用高真空度新型排氣引射裝置，三級旋流式德國紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機(jī)在沙漠或高粉塵地區(qū)使用，不會產(chǎn)生早期磨損。
6、138系列柴油發(fā)動機(jī)是135系列改進(jìn)型，基本配件于135通用，由國家大型企業(yè)無錫動力機(jī)廠生產(chǎn)。 上柴柴油發(fā)電機(jī)組是我公司選用中國品牌上海柴油機(jī)股份有限公司的“東風(fēng)”系列135、D114、卡特（C121）等柴油機(jī)配套品牌發(fā)電機(jī)制造而成。我公司是上柴股份電站用機(jī)OEM客戶。國產(chǎn)組合能滿足不同用戶的需求，優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、低廉的運動成本和全國連鎖的三包及配件供應(yīng)，使上柴柴油發(fā)電機(jī)組深受用戶青睞。
上柴800KW柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品用途：
1、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，800KW柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。
2、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，可見，備用電源實際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。
3、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的。移動電源一般被設(shè)計為電源車輛形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。
4、消防電源。消防用發(fā)電機(jī)組主要是為了樓宇消防設(shè)備而配備的電源，一旦火災(zāi)等情況發(fā)生時，市電被切斷，上柴800KW發(fā)電機(jī)組成為消防設(shè)備的動力來源，隨著消防法的遍極，國內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會有潛力發(fā)展的一個非常龐大的市場。
800KW上柴柴油發(fā)電機(jī)適用范圍：

柴油機(jī)的保養(yǎng)分班次保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。班次保養(yǎng)是在每班次工作后進(jìn)行，定期保養(yǎng)是在工作一定時間后進(jìn)行。

一、班次保養(yǎng)

①清潔機(jī)器外部，檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

②檢查機(jī)器和各附件裝置及儀表的連接是否牢固可靠發(fā)現(xiàn)松動時及時緊固。

③檢查柴油、機(jī)油和冷卻水是否足夠，不足則及時加足，并定期向人工加油處加注潤滑油，并查看油路是否暢通，在塵土多的地區(qū)，每班工作后應(yīng)清洗空氣濾清器。

二、保養(yǎng)

在柴油機(jī)運行累計達(dá)100小時后進(jìn)行保養(yǎng)，除完成班次保養(yǎng)外，還應(yīng)完成下列保養(yǎng)內(nèi)容。

①更換機(jī)油，清洗油底殼。

②拆下機(jī)油濾清器濾芯和柴油濾清器濾芯，檢查是否損壞，如已損壞應(yīng)更換，如還未損壞，應(yīng)用柴油或煤油清洗。

③拆下空氣濾清器濾芯，用軟毛刷刷掉濾芯上的塵土。如使用油浴式空氣濾清器，應(yīng)更換機(jī)油。

④檢查高壓油泵內(nèi)的機(jī)油，更換或添加機(jī)油。

⑤檢查和調(diào)整氣門間隙。

三、二級保養(yǎng)

在柴油機(jī)累計完成500小時運行后進(jìn)行二級保養(yǎng)，除了完成班次保養(yǎng)、保養(yǎng)內(nèi)容外，還應(yīng)完成下列工作內(nèi)容。

①用柴油清洗柴油箱、柴油管路和機(jī)油通道。

②檢查噴油泵工作情況和供油提前角，必要時進(jìn)行重新調(diào)整。

③檢查噴油壓力和噴霧情況，清洗并核驗噴油嘴。

④檢查氣門和氣門座的密封性，必要時進(jìn)行研磨和鉸削。

⑤清除活塞、活塞環(huán)、氣缸蓋、氣缸套上的積炭，如活塞環(huán)間隙過大應(yīng)予以更換。

⑥檢查連桿、曲軸、活塞銷、飛輪等部位的螺釘連接是否緊固，如松動應(yīng)重新緊固。

⑦清洗排氣管及消聲器。

⑧清除冷卻系統(tǒng)中的水垢。如何保養(yǎng)柴油機(jī)發(fā)動機(jī) 要延長柴油機(jī)的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。

使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加潤滑油。潤滑油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機(jī)的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。

柴油機(jī)換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油機(jī)低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應(yīng)清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理 補(bǔ)充：在保養(yǎng)時，要特別注意零部件的清洗，所拆卸的零部件重新安裝時，應(yīng)清洗干凈并安裝正確，然后開機(jī)檢查運轉(zhuǎn)情況是否正常。

柴油機(jī)維護(hù)技巧

進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)是明智的?？ㄜ囁緳C(jī)在啟動前可以采取一些措施來避免發(fā)動機(jī)故障。這里有一些技巧，可以使卡車發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。

1.保持散熱器無蟲害——如果蟲子堵塞散熱器，則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。在任何情況下，您都不希望引擎過熱。每隔幾天或根據(jù)需要對散熱器進(jìn)行不定期檢查。

2.檢查風(fēng)扇皮帶——確保所有皮帶運轉(zhuǎn)良好，并具有適當(dāng)?shù)膹埩Α０l(fā)動機(jī)的佳性能，受風(fēng)扇皮帶的影像很大。

3.定期更換機(jī)油濾清器和燃油濾清器——發(fā)動機(jī)部件失去潤滑會導(dǎo)致故障。燃油濾清器被堵塞，也會使卡車發(fā)生故障。請務(wù)必遵循發(fā)動機(jī)制造商的機(jī)油更換指南，使用的過濾器。

4.保持電路正常連接和清潔——卡車功能的正常運行，需要合適的電流。保持蓄電池端子清潔，接地電纜清潔。

5.添加燃料——從可靠的卡車停靠站或經(jīng)銷商處購買。眾所周知，一些卡車?？空臼鄢龅牧淤|(zhì)燃料，會將用過的機(jī)油勾兌到它們的油中。使用這種受污染的燃料可能對柴油發(fā)動機(jī)有害。
6.檢查所有空氣連接——查看散熱器的空氣交換連接，以確保沒有裂縫。檢查空氣過濾器。檢查有擠壓跡象的過濾器。每隔幾天檢查一次這些組件。

7.保持所有儀表正常工作——所有儀表都是潛在問題的指示器。

冷卻液溫度高，表明過熱；

機(jī)油壓力過低，表明發(fā)動機(jī)有問題；

電壓損失，可能表明存在電氣問題；

歧管壓力損失，可能表示燃油或渦輪問題；

過濾器阻力表，可能意味著燃料問題。

8.檢查發(fā)動機(jī)是否泄漏——經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)。定期檢查是否有油或冷卻劑泄漏。如果發(fā)現(xiàn)冷卻劑泄漏，則可能是軟管故障，易于修復(fù)。發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏也可能是無害的，但是要排除更嚴(yán)重的問題，由發(fā)動機(jī)經(jīng)銷商檢查。

9.如果您在散熱器中發(fā)現(xiàn)柴油，那是很麻煩的。盡快將您的卡車送到維修店

康明斯柴油發(fā)電機(jī)維修故障一：機(jī)油壓力低

在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的運行中，機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個方面有關(guān)聯(lián)：

（1）冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。

（2）潤滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。

（3）機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。

（4）使用保養(yǎng)：發(fā)動機(jī)過載；機(jī)油要按時更換，要機(jī)油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養(yǎng)方法才能機(jī)組的正常使用。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)維修故障二：冷卻液不循環(huán)

在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的運行中經(jīng)常會遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用。

冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個方面：

（1）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。

（2）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保

持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。

（3）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

（4）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。

（5）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常