鋼結構液壓矯正機結構形式及主要配置：該設備由主電機，減速機，主動輥、矯正輥裝置，主動輥升降油缸，腹板、翼板夾緊裝置，主機架，機座，前后輸送輥道，液壓系統，電氣系統等組成。該設備結構緊湊，強度大，剛性足。液壓泵站為外設立系統，采用業內產品。主動輪采用鍛壓一體式制造，材質為35CrMo，硬度為HRC50-55。

矯正機設備進行空運轉時，觀察并各個傳動部件上一定的是要運行平穩，沒有什么卡阻或者是過熱等一系列的異?，F象。H型鋼生產線中的H型鋼組立機設備上的主門架采用的雙導軌壓料。再將H型鋼的端部直接送入到皇泰鋼結構矯正機當中的時候，我們其實也就是要注意應該是要停止主傳動輥上的運行，緊接著，我們其實也就是應該是要根據翼板的厚度以及其變形量來啟動它的下壓電機，并且要注意應該調整好一次性的一個下壓量。

H型鋼矯正機用于焊接H型鋼翼緣板在焊接過程中變形面的矯正。主要由底座、上機架、上矯正輪機構、腹板導向機構、上機架移動裝置、主傳動機、輸送輥道、電控系統構組成，具有結構緊湊，操作方便，維修容易等優點。采用機械矯正法校正鋼結構，容易引起金屬冷作硬化，消耗材料一定數量的塑性儲備，只能用于塑性良好的材料，實際生產中，機械矯正法矯正過程中可能使用的大型油壓機、摩擦壓力機矯正。

H型鋼矯正機對翼板進行矯正，現有的H型鋼矯正機一般包括機座，機座上設有豎向布置的頂輪，頂輪的兩側分別設有左壓座和右壓座，左壓座內設有左矯正總成，右壓座內設有右矯正總成，所述的左矯正總成包括橫置的左壓輪和左架體，左架體內設有左壓輪軸，左壓輪軸的頭部設有左軸承，左壓輪通過左軸承支承 在左壓輪軸的頭部，所述的右矯正總成包括橫置的右壓輪和右架體，右架體內設有右壓輪軸，右壓輪軸的頭部設有右軸承，右壓輪通過右軸承支承在右壓輪軸的頭部。

皇泰鋼結構翼緣矯正機就是用于鋼結構制造過程中，焊接成型的工字鋼或H型鋼翼板在焊接加熱過程中易產生彎曲變形，矯正焊接工字鋼或H型鋼的翼緣板。通常的翼緣矯正機其加工范圍為翼板寬度200～800mm，而當車間遇到小于此范圍的翼板便很難加工，若采用火焰矯正，由于翼板較薄，火焰矯正后收縮量大，會導致腹板波浪變形，嚴重影響產品質量。

鋼結構矯正機使用要點：經常檢查各個運動部件和固定件結合處，若發現異常現象，則做好緊固工作。本機只能矯正翼緣板焊變形，不能矯正腹板與翼緣板的垂直度以及H型鋼的直線度。工作過程中，進出料口處不得站人，以避免H型鋼撞傷。工作的起吊翻轉過程不能在軌道上進行，避免工件滑落，損壞設備。擺線針輪減速器初次使用一個月后，應換油。以后每半年更換一次。