傳動系統
傳動系統由兩臺電機通過帶傳動到兩臺直角行星減速機，減速機再通過花鍵軸帶動兩攪拌軸轉動，兩攪拌軸的同步由聯軸器來實現。該減速機具有傳動平穩、安裝方便、噪聲低等特點。
攪拌系統
攪拌系統由攪拌罐和攪拌裝置組成。
攪拌罐
攪拌罐由筒體和襯板等組成。
為避免筒體內側磨損，整個筒體內腔都裝有耐磨襯板，用戶可以根據襯板的磨損情況進行更換。筒體下方有一出料口，以便把混凝土及時卸出。
攪拌裝置
攪拌裝置由攪拌軸、攪拌臂、攪拌葉片及軸端密封裝置組成。攪拌臂與攪拌軸通過連接套和螺栓連接固定。攪拌葉片與攪拌臂之間通過長孔由螺栓連接。通過調整攪拌葉片的位置，葉片與襯板的間隙不大于5mm，這樣不但能減緩葉片與襯板的磨損，卸料干凈，而且能夠降低能耗和噪聲，使攪拌機工作平穩，不易卡料。
軸端密封裝置
軸端密封裝置由四道密封組成，按照從里向外的順序分別為迷宮密封、平面密封圈密封、U型密封圈密封及浮動密封等組成。通過及時供油,使密封腔內各密封件的磨損面得到良好潤滑，因此，本裝置可軸端密封經久耐用，安全可靠，同時也降低了維修費用。
卸料系統
該系統有卸料機構、卸料門等組成。卸料機構分液壓卸料和氣動卸料（特殊定貨）兩種形式。
液壓卸料機構
液壓卸料機構包括液壓動力包、搖臂、液壓缸等。
該機構采用單液壓缸操縱，其工作原理為液壓動力通過液壓缸帶動搖臂，使卸料門轉動一定角度。在料門的開啟位、中間位和關閉位裝有電感式接近傳感器。通過調節中間位接近傳感器的位置，以調節開啟料門大小，來滿足用戶不同接料能力的需求。液壓動力包上裝有手動泵，當攪拌機工作過程中突然停電時，或電動泵不能正常工作時，為了卸出攪拌罐內的混凝土，防止其凝固在攪拌罐內，可用手動泵把料門打開，以便清理攪拌罐。
氣動卸料機構
氣動卸料機構包括氣缸、搖臂、電磁閥等，該部件應特殊定貨
氣動卸料的氣源一般由攪拌站（樓）統一使用的氣泵提供，氣壓要求一般≥0.5MPa，該機構采用雙氣缸操縱，兩氣缸分別安裝在攪拌罐的兩端，同步驅動，使卸料門的開啟和關閉動作更加可靠。三位五通電控換向閥控制氣缸開啟或關閉卸料門，實現攪拌機的卸料。通過微機電氣控制氣缸行程，可以調節開啟料門大小，來滿足用戶不同接料能力的需求。
卸料門
卸料門為組焊件加工而成。
卸料門兩端的軸承應注意保養，每次清洗攪拌罐后注油。卸料門與攪拌罐之間裝有密封膠條，通過調整軸承座的墊片高度，可以卸料門的密封性能。
供油潤滑系統
該攪拌主機采用多種供油、潤滑方式，主要有軸端電動濃油泵注油潤滑方式，減速箱浸油潤滑方式和軸承的油槍注油方式。電動濃油泵配備低液位報警裝置，提醒用戶及時往儲筒內加注潤滑脂。
卸料手柄
卸料手柄為一組焊件。當攪拌機工作過程中突然停電時，為了卸出攪拌罐內的混凝土，防止其凝固在筒內，可將氣缸接頭銷軸脫開，用卸料手柄扳卸料門軸端，使門打開，以便清理攪拌罐。

含水率：0~10% 含泥量：≤3%
水泥高溫度：70℃ 高水溫：60℃
運行環境要求
作業溫度：-10℃~40℃ 作業海拔高度：≤1000m
相對濕度：≤90 工作電源：電壓AC380V10，頻率50Hz2
注：若設備運行超出了上述參數要求，可能會造成設備運行故障或生產率的差異，具體請咨詢我公司技術部門。

攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉動則是靠液壓驅動裝置來。裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

結構簡單、操作方便，但是作業中也有很多小問題出現。就拿混凝土攪拌機正常運轉時不卸料來說，我們給您幾個檢查方法，看究竟是什么原因造成。


混凝土攪拌機在生產過程中，遇到不卸料的現象，很多用戶遇到這種故障時，一般都會認為是混凝土攪拌機出現故障了，會去檢查攪拌機，其實不然。這時候要先檢查混凝土攪拌機的卸料門上的電磁閥，看電磁閥是否損壞，電磁閥損壞了卸料門就會打不開，攪拌機自然不會卸料，需要對電磁閥進行檢修。若不是電磁閥的故障就需要檢查操作臺上的暫停按鈕是否按下，若沒有按下就按下。若操作臺上的按鈕也沒有問題就需要檢查計算機的界面，看界面上的禁止出料控制是否被激活，若被激活立即取消。若以上都沒有問題就是混凝土攪拌機壞掉了，這才需要對攪拌機進行檢查。


上一篇：混凝土攪拌機的操作規程

把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的機械，混凝土攪拌機的調試問題，在混凝土攪拌站的使用過程中是非常關鍵的，直接影響到混凝土攪拌站設備能否正常運行。 今天小編就著重介紹一下關于混凝土攪拌機的調試問題。


1、混凝土攪拌機的各種設置需合理。電源電壓:額外電壓為380伏,差錯為±10%；電機和電氣元件的接線能否牢靠,配電箱外殼有必要牢靠的接地。電源零線有必要交到配電箱內接線板N上,一切管線應妥善安置,以防作業時壓壞碰上形成事端。


2、定期檢查項目。定期檢查混凝土攪拌機各減速箱及各光滑部位光滑油能否足夠；要定期檢查強制式攪拌機的發動拌和電動機,兩根半軸旋轉方向應與標牌指示方向共同,如方向不對,應改動電源接線


3、發動卸料組織,卸料門開閉應到位。發動水泵吊水,供水系統應正常工作；按所需砼配比斷定供水量,并調理時刻繼電器到相應的給水時刻。發動拌和電機工作。

能完成將其組成成分混合均勻并且可以其混凝土質量的任務，完全離不開它的主要裝置，混凝土攪拌機要具有拌筒，當然所謂的加料、卸料等機構也是無法缺少的。



混凝土攪拌機可以按照不同的性質分成多種類型的攪拌機，它的類型不僅可以按照工作性質劃分，還可以按照攪拌原理、安裝方式、出料和拌筒結構來劃分。當然不同的類型有不同類型的好處。



比如說自落式攪拌機就是混凝土攪拌機按照其攪拌原理劃分的一種，自落式攪拌機它興起的時間比較早，大約是在剛剛步入20世紀的時候就出現了自落式攪拌機。可以想象的出它的結構應該是相當的簡單的，操作也是相當的方便的。但是它有自己的局限性，即主要適合攪拌塑性混凝土，而那些干硬性的混凝土則需要由另一種后來才興起的攪拌機—強制式攪拌機來完成