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黑色鋼化玻璃 |
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黑色鋼化玻璃巡返特玻 焦作鋼化玻璃廠
焦作市巡返特種玻璃廠成立于1987年9月17日,位于焦作市山陽區中星街道辦事處巡返村,注冊資金1005萬元,法定代表人趙喜來。經營范圍:生產汽車用廠家安全玻璃、鋼化玻璃、防彈玻璃、中空玻璃、防火玻璃等。該廠現有員工220人,其中技術人員46人。我廠生產的“巡返”牌系列安全玻璃,已通過國家強制性“3C”產品認證,美國DOT產品認證,歐盟ECE產品認證,國際ISO9001—2000管理體系認證,多年來和宇通、中通、長安、二汽、北汽、一拖等國內大中型汽車制造企業建立了穩固的合作關系。我廠被省市授予“重合同、守信用”企業、省“產品”、焦作市企業等稱號,并獲得中國建筑玻璃與工業玻璃協會“常委單位”
熱穩定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍,可承受288℃的溫差變化。
概述:
鋼化玻璃以其優良性能正越來越多地應用在建筑工程、交通工具、生活起居、生產科研等不同的領域,改變了城市建筑的風格,也為我們的生活和工作帶來了許多的便利。為鋼化玻璃的質量,國家頒布了鋼化玻璃的質量標準,并將其列入強制認證的產品,取得3C證書才準予進入市場。但鋼化玻璃自爆問題始終無法回避。2、鋼化玻璃自爆診斷2.1自爆及其分類
鋼化玻璃自爆可以表述為鋼化玻璃在無外部直接作用的情況下而自動發生破碎的現象。在鋼化加工、貯存、運輸、安裝、使用等過程中均可發生鋼化玻璃自爆。自爆按起因不同可分為兩種:一是由玻璃中可見缺陷引起的自爆,例如結石、砂粒、氣泡、夾雜物、缺口、劃傷、爆邊等;二是由玻璃中硫化鎳(NiS)雜質膨脹引起的自爆。
這是兩種不同類型的自爆,應明確分類,區別對待,采用不同方法來應對和處理。前者一般目視可見,檢測相對容易,故生產中可控。后者則主要由玻璃中微小的硫化鎳顆粒體積膨脹引發,無法目測檢驗,故不可控。在實際運作和處理上,前者一般可以在安裝前剔除,后者因無法檢驗而繼續存在,成為使用中的鋼化玻璃自爆的主要因素。硫化鎳類自爆后更換難度大,處理費用高,同時會伴隨較大的質量投訴及經濟損失,造成業主的不滿甚至更為嚴重的其他后果。所以,硫化鎳引發的自爆是我們討論的。
鋼化玻璃 (Tempered glass/Reinforced glass) 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。
安全性
當玻璃受外力破壞時,碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒,不易對人體造成嚴重的傷害。
高強度
同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍。
熱穩定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的溫差變化。
優點
是強度較之普通玻璃提高數倍,抗彎。
第二是使用安全,其承載能力增大改善了易碎性質,即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片,對人體的傷害地降低了。鋼化玻璃的耐急冷急熱性質較之普通玻璃有3~5倍的提高,一般可承受250度以上的溫差變化,對防止熱炸裂有明顯的效果。是安全玻璃中的一種。為保障高層建筑提供合格材料安全性作保障。
缺點
鋼化玻璃的缺點:
1 .鋼化后的玻璃不能再進行切割,和加工,只能在鋼化前就對玻璃進行加工至需要的形狀,再進行鋼化處理。
2 .鋼化玻璃強度雖然比普通玻璃強,但是鋼化玻璃有自爆(自己破裂)的可能性,而普通玻璃不存在自爆的可能性。
3 .鋼化玻璃的表面會存在凹凸不平的現象(風斑),有輕微的厚度變薄。變薄的原因是因為玻璃在熱熔軟化后,在經過強風力使其快速冷卻,使其玻璃內部晶體間隙變小,壓力變大,所以玻璃在鋼化后要比在鋼化前要薄。一般情況下4~6mm玻璃在鋼化后變薄0.2~0.8mm,8~20mm玻璃在鋼化后變薄0.9~1.8mm。具體程度要根據設備來決定,這也是鋼化玻璃不能做鏡面的原因。
4.通過鋼化爐(物理鋼化)后的建筑用的平板玻璃,一般都會有變形,變形程度由設備與技術人員工藝決定。在一定程度上,影響了裝飾效果(特殊需要除外
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