鐵嶺20米高桿燈價(jià)格，20米高桿燈廠家

鐵嶺高桿燈的工作流程：白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池為L(zhǎng)ED燈提供能源照明。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，不但不能充進(jìn)去，反而有可能把太能電池板接到電池不能充進(jìn)去有可能把陽(yáng)能電池板燒壞。因?yàn)榘滋焯?yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，電池板燒壞電池板的電流比電池的電流大陽(yáng)能電池板燒壞。因?yàn)榘滋焯?yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，但晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì)倒出現(xiàn)倒電池板的電流小出現(xiàn)倒充晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì)倒出現(xiàn)倒充電的現(xiàn)象。因此從太陽(yáng)能板到電池的導(dǎo)線上加了一個(gè)橋式整流管從太陽(yáng)能板到電池的導(dǎo)線上加了一個(gè)橋式整流管，電的現(xiàn)象。我廠家自主開發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能市電互補(bǔ)路燈，在設(shè)計(jì)--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。大大減少了成本，增長(zhǎng)了使用壽命。更久遠(yuǎn)的售后服務(wù)與質(zhì)保使太陽(yáng)能路燈的推廣工作，節(jié)能事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。我廠家自主研發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈、太陽(yáng)能（無(wú)極燈）路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)路燈。是的LED路燈生產(chǎn)廠家，在設(shè)計(jì)--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到5％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過(guò)充過(guò)放保護(hù)等11個(gè)功能。過(guò)充保護(hù)原理如下：假設(shè)100W電池板5.5安的電流，通過(guò)控制器對(duì)蓄電池充電，當(dāng)蓄電池快達(dá)充滿。控制器將自動(dòng)調(diào)試電流，慢慢減小對(duì)蓄電池的充電電流大小，直到蓄電池充電截止，電流為0.2A，從而保護(hù)電池。否則，如果蓄電池充滿后，5.5A的電流對(duì)它充電的話，里面的電解液就會(huì)快速蒸發(fā)。100W太陽(yáng)能板的5.5A來(lái)對(duì)蓄電池充電，當(dāng)快達(dá)過(guò)充狀態(tài)時(shí)，調(diào)整控制器自基本實(shí)現(xiàn)蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次，采用調(diào)頻開關(guān)技術(shù)，通過(guò)數(shù)字編程控制及供電取代常規(guī)恒流源技術(shù)，25次秒，燈每秒開關(guān)超過(guò)25次人眼就感覺不到了），比LED恒流供電技術(shù)節(jié)能50%。采用LED智能開關(guān)模塊，耗電僅0.0625W，比常規(guī)LED恒流源（消耗整燈功15%-20%）節(jié)約用電15%以上。鐵嶺20米高桿燈價(jià)格，20米高桿燈廠家

鐵嶺高桿燈采用LED燈具顯著的優(yōu)點(diǎn)為：LED光源發(fā)出光譜中不含紅外線和紫外線，全部在可見光譜中，因此，不會(huì)招惹蚊蟲，不會(huì)對(duì)被照射植物產(chǎn)生影響LED光源的反應(yīng)時(shí)間為鈉秒級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他光源豪秒級(jí)的反應(yīng)時(shí)間。頻繁啟動(dòng)不受影響。LED光源也不會(huì)發(fā)生瞬間熔斷的情況。LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍，燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。LED燈的特點(diǎn)：LED使用壽命長(zhǎng)達(dá)50，000小時(shí)以上。LED光源發(fā)出光譜中不含紅外線和紫外線，全部在可見光譜中，因此，不會(huì)招惹蚊蟲，不會(huì)對(duì)被照射植物產(chǎn)生。LED光源的反應(yīng)時(shí)間為鈉秒級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他光源豪秒級(jí)的反應(yīng)時(shí)間。頻繁啟動(dòng)不受影響。LED光源也不會(huì)發(fā)生瞬間熔斷的情況。LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍。燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。節(jié)能燈比同功率普通節(jié)能燈節(jié)電50%以上LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍。燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。節(jié)能燈比同功率普通節(jié)能燈節(jié)電50%以上。因?yàn)榈凸摹⒐庑Ц叩奶攸c(diǎn)LED光效已達(dá)到110lm/W左右，預(yù)計(jì)2年內(nèi)能達(dá)到200lm/W以上。LED燈以其特有的低功耗、低電壓驅(qū)動(dòng)、體積小、重量輕、顯色性好、調(diào)光性能好、壽命長(zhǎng)、耐振動(dòng)、LED光源成為城市道路照明理想的綠色節(jié)能光源。LED燈的特點(diǎn)：LED使用壽命長(zhǎng)達(dá)50，000小時(shí)以上。太陽(yáng)能路燈單側(cè)布置、燈具基座距離路肩1米、燈具高度7米、挑臂1.5米、仰角10°、間距20米、LED光源功率：30W，每天使用8小時(shí)，連續(xù)4個(gè)陰雨天。路面平均照度維持值：15lux由：太陽(yáng)能路燈光源功率30W，系統(tǒng)電壓：12V，每天8個(gè)小時(shí)，4個(gè)陰雨天得出：太陽(yáng)能組件（太陽(yáng)能板）功率：110W，蓄電池容量：150ah。太陽(yáng)能路燈技術(shù)參數(shù)：燈具高7米，挑臂1.5米，仰角10°，LED光源功率30W，太陽(yáng)能組件110W，蓄電池容量150ah。太陽(yáng)能路燈燈型詳見第四項(xiàng)。光束角：60/120度均勻度：不小于0.4Emin/Eav環(huán)境使用溫度：零下20度到55度環(huán)境使用濕度：小于90％防護(hù)等級(jí)：IP764：太陽(yáng)能控制器使用了單片機(jī)和軟件，實(shí)現(xiàn)了智能控制四種工作模式選擇—純光控，光控 定時(shí)，通用，調(diào)試過(guò)充、過(guò)放、電子短路、過(guò)載保護(hù)、特的防反接保護(hù)串聯(lián)式PWM充電主電路，準(zhǔn)確放電控制，定時(shí)控制工業(yè)級(jí)芯片，LED顯示及設(shè)置，一鍵式操作控制器電路板經(jīng)過(guò)進(jìn)口APL三防漆處理，防潮性能好技術(shù)參數(shù)：額定充電電流：10A額定負(fù)載電流：10A系統(tǒng)電壓：24V/12VAUTO；過(guò)載、短路保護(hù)：1.25倍額定電流60秒.1.5倍額定電流5秒時(shí)過(guò)載保護(hù)動(dòng)作。陽(yáng)光不足的地區(qū)均采用了市電雙電源供電方式。太陽(yáng)能路燈的電池板熱島效應(yīng)質(zhì)量無(wú)法控制檢測(cè)，壽命周期得不到，且無(wú)法統(tǒng)一。光照范圍窄，目前所應(yīng)用的太陽(yáng)能路燈經(jīng)中國(guó)市政一般照度范圍為6～7m，超出7m以外就會(huì)昏暗不清，無(wú)法滿足快太陽(yáng)能路燈照明尚未建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保防盜問(wèn)題，蓄電池處理不當(dāng)防盜也是一大問(wèn)題。近年來(lái)國(guó)家在大力提倡節(jié)能減排。路燈是我們常見的基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在大部分地區(qū)都更換了更節(jié)能的太陽(yáng)能路燈。太陽(yáng)能路燈有著的優(yōu)勢(shì)，但是，世界上沒(méi)有任何一款產(chǎn)品是的，太陽(yáng)能路燈也有自身的一些缺點(diǎn)。理論上單晶硅太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)換效率可達(dá)25%以上，但在可能受到建筑物遮擋等原因，造成轉(zhuǎn)換率只有15%-19%，甚至更低。安裝地的氣候條件直接影響太陽(yáng)能路燈的，那么很有可能會(huì)出現(xiàn)不亮燈的情況，更壞的是LED照明燈具都或多或少的出現(xiàn)光照范圍太窄，技術(shù)還不夠成熟。鐵嶺20米高桿燈價(jià)格，20米高桿燈廠家

鐵嶺高桿燈系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)：控制器的設(shè)計(jì)是本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心，下面我們就從了解控制器設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)開始對(duì)控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)。控制器設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中為重要的部件，也是各種路燈系統(tǒng)大的區(qū)別所在。可以說(shuō)，光伏路燈系統(tǒng)的不同，其實(shí)質(zhì)就是控制器的不同。其設(shè)計(jì)的好壞，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽(yáng)能燈具中，一個(gè)性能良好的充電放電控制器是的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，對(duì)它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控的功能，并應(yīng)具備夜間自動(dòng)切斷負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。控制模塊的基本思想是檢測(cè)太陽(yáng)能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關(guān)閉；夜晚，太陽(yáng)能電池板電壓較低，開啟控制電路，LED燈點(diǎn)亮。控制、工作方式的不同，可分為兩種系統(tǒng)：（1）光控開－光控關(guān)原理：白天，太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)電池組件表面時(shí)，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過(guò)控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當(dāng)電壓值低于控制器設(shè)置的啟動(dòng)電壓值時(shí)，控制器啟動(dòng)負(fù)載工作。光線逐漸增強(qiáng)，電池組件產(chǎn)生的電壓增大并達(dá)到控制器設(shè)定關(guān)斷電壓值時(shí)，控制器切斷負(fù)載。（2）光控開－時(shí)控關(guān)原理：白天，太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)電池組件表面時(shí)，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過(guò)控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當(dāng)電壓值低于控制器設(shè)置的啟動(dòng)電壓值時(shí)，控制器啟動(dòng)負(fù)載工作。當(dāng)負(fù)載工作時(shí)間達(dá)到控制器預(yù)先設(shè)定時(shí)間時(shí)，控制器切斷負(fù)載，負(fù)載停止工作。在光伏系統(tǒng)中蓄電池的放電深度不是恒定的，它隨天氣狀況和季節(jié)而變。在產(chǎn)品特點(diǎn)上，太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天，它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽(yáng)能路燈采用的太陽(yáng)能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。鐵嶺20米高桿燈價(jià)格，20米高桿燈廠家