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黃南太陽能路燈系統中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統的大的區別所在。控制器的性能如何，決定了一個太陽能光伏系統運行情況的優劣。所以設計功能完備，結構簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機80C51的太陽能LED路燈控制器的設計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實現。設計結果表明，應用此控制器的太陽能光伏系統、運行穩定，蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓撲結構和的控制算法，在太陽光強度、太陽能電池溫度以及負載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時刻保持大輸出功率狀態，即實現大功率點跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時間，對于整個光伏系統的工作狀況具有重要意義。立光伏系統的環境一般比較惡劣，如何提高系統穩定性也是當前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負載LED的供電方式。控制器結構電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護；2、蓄電池過充保護；3、蓄電池的過放保護；4、電池組件、蓄電池的反接保護；5、負載過壓保護；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經常是滿的。為了延長蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當蓄電池放電到一定程度時，應停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當蓄電池充電到一定程度時要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設計時，根據光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個維護系數，國標規定為0.65和0.7。例如現有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內為了達到正常照明效果，初始照度設計值為照度維持值除以該系數。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統路燈初始照度設計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進一步降低燈具的功率要求，進而達到節能效果。通常在中間視覺狀態下，在達到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數：led光源的系數為1.6左右，而高壓鈉燈的系數為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實際照明時的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實際照明的等效光效可達96lm/w。從這個計算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經具備了節能效果。顯象指數高現有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數<30，而led路燈的顯色指數基本上在80以上。光源的顯色指數與照度一起決定環境的視覺清晰度。黃南哪里有賣太陽能路燈？請咨詢我廠家。

黃南太陽能路燈一體化設計，集成光源，新型高容量鋰電池，太陽能電池組及自動控制器一體化。安裝維護便捷，無需安裝電纜，無需配備燈桿，功能組件模塊化設計，安裝，維護，更換方采用太陽能發電系統，能源，取之不盡，用之不竭，環保佳能源。采用高容量鋰離子電池，高能量，使用壽命長，重量輕，綠色環保，不產生任何有害物質。3.安裝帶市電型的產品時，燈桿中需預先布好電纜，并在燈桿裝燈的一側打孔引入電纜。4.把鑰匙插入電子鎖孔，按順時針方向旋轉到綠色點，拔出鑰匙即可。5.將燈具套入燈桿，使用工具緊固好防盜螺絲，確保燈具穩固即可。光電轉換效率為17%左右，高的達到24%，這是所有種類的太陽能電池板的發電效率。缺點是制作成本很大，以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用。多晶硅太陽電池的制作工藝與單晶硅太陽電池差不多，但是多晶硅太陽能電池光電轉換效率約15%左右。從制作成本上來講，單晶硅太陽能電池要便宜一些，材料制造簡便，節約電耗，總的生產成本較低。太陽能照明安全無隱患、節能零能耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有特性。直流太陽能，采用固體燈，無光的污染，節能，壽命長（30000h以上），給人自然和諧高清CIE規定采用低眩光普通交流等，交流節能燈，交流高壓鈉燈，光的污染嚴重，壽命短（2000h-6000h）一次性投入，無任何維護成本，三年可回收投資成本，長期受益。固定高昂的電費，要長期不間斷對線路和其他配置進行維護和更換，維護成本逐年遞增。太陽能一體化路燈工作不能離開陽光，請根據安裝地的日照強度或太陽能的在日照不足或連續陰雨天過長的地區，太陽能路燈呢個發揮重要作用。太陽能一體化路燈采用命鋰白天的充電條件為0~60℃，低于0℃時充電效率當溫度回升后會恢復正常。在夜晚放電條件為-20~60℃，超出此范圍會大大縮短放電時間。使用太陽能一體化路燈時請確認當地道路環境。太陽能一體化路燈在充滿電后長的存儲期為六個月，如經過長時間的運輸會出現部分饋電現象請及時用太陽能電池板充電。如果在北半球安裝本產品時，盡可能使太陽能板朝向南方，以獲取大的光能利用率。如今太陽能路燈安裝在國內照明應用中已經成為，在新農村建設、城市建設道路照明中占有越來越多的比重。太陽能路燈價格鋪設費用對比：LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設銅電纜所需截面積只1/3，節省了大量鋪設費用。接下來和大家說說價格，也許你們會認為鋰電太陽能燈很貴，真實的來講，價格高一點，所以我們目前價格并不是高的離譜，讓顧客接受不了，質量好的產品，價格高一點值得大家的考慮，因為如果路燈老是出問題，您買它買的是節能環保以及長期效益。6米36W純太陽能LED道路燈的配置工作模式額定功率工作6小時后進入節能模式工作到天亮每天工作時間10-13小時整燈可靠性適應重慶陰雨天的氣候條件，確保太陽能路燈全年亮，正常參數達標率95%自動光控 時控；3時段 晨亮;防過充、過放光源光衰過程要求8000小時＜3%，2萬小時＜10%，5萬小時＜25%。光源色溫5000-5500K燈珠1/2中心光強發光角度1000燈珠光效130-140lm/W燈具光效≥0.9LED燈珠功率36W光源功率調節方式全部燈珠同時調節（不允許部分關閉的調節方式）。黃南哪里有批發賣太陽能路燈，黃南哪家太陽能路燈質量好黃南批發太陽能路燈請聯系我廠家咨詢產品。

黃南太陽能路燈單個LED或LED串之間需要解決均流問題。交叉陣列的優點是可靠性高，總體的效率較高，應用范圍較廣；缺點是驅動設計制造較復雜，每組并聯LED需要均流。綜合考慮后，本設計選擇帶旁路串聯形式。每個LED都并聯一個齊納二極管的改進型串聯連接形式，如圖4-7所示。在這種連接方式中，每個齊納二極管的擊穿電壓都LED的工作電壓。負載LED的供電方式。實際上，在MPPT技術的使用和蓄電池充電策略的優化之間存在矛盾沖突，能源利用效率較低，蓄電池充放電方式的不合理，對蓄電池的保護不夠充分，這些都是目前市場上電源控制器普遍存在的問題。為了對太陽能光伏資源進行全面的開發和利用，控制器的穩定性和可靠性也有待進一步提高。日常生活中馬路邊安裝的太陽能路燈常見路燈樣式太陽能路燈控制器是太陽能路燈系統中為重要的部件。太陽能的利用有光熱轉換和光電轉換兩種方式。在目前，光電轉換應用更為廣泛。太陽能光電轉換系統由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池組成。太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。太陽能電池板的質量和成本將直接決定整個系統的質量和成本。太陽能控制器：太陽能控制器全稱為太陽能充放電控制器，是用于太陽能發電系統中，控制多路太陽能電池方陣對蓄電池充電以及蓄電池給太陽能逆變器負載供電的自動控制設備。LED路燈的優勢：1.節能比普通高壓鈉燈節能一半以上。2.超命半導體芯片發光，無燈絲，無玻璃泡，不怕震動，不易破碎，使用壽命可達五萬小時（普通白熾燈使用壽命僅有一千小時，普通節能燈使用壽命也只有八千小時）。3.綠色環保不含汞和氙等有害元素，利于回收和利用，而且不會產生電磁干擾（普通燈管中含有汞和鉛等元素，節能燈中的電子鎮流器會產生電磁干擾）。4.光發熱小，90%的電能轉化為可見光（普通白熾燈80%的電能轉化為熱能，僅有20%電能轉化為光能）。太陽能供電系統中，蓄電池的性能好壞直接影響系統的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用新成果儲能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設計上和制造工藝上有以下特點：使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負極合金配方及活性物質配比，使電池更加適合儲能電池循環充、放電的使用特點。膠體電解液的設計，有效的抑制活性物質的脫銹和極板的硫酸鹽化現象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環壽命。選用笫四代照明產品LED路燈。黃南哪里有批發賣太陽能路燈，黃南哪家太陽能路燈質量好黃南哪家太陽能路燈質量好？請關注康立特品牌黃南太陽能路燈。