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博爾塔拉景觀燈,博爾塔拉景觀燈價格,博爾塔拉景觀燈批發,博爾塔拉景觀燈銷售 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
其它 |
光源類型 |
led |
材質 |
金屬 |
電壓 |
6 |
防護等級 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
其它 |
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博爾塔拉景觀燈現貨批發銷售太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝:燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊,噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等,桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層,嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈亮之后,再過一兩分鐘,可連接太陽電池板。后連接太陽電池板。拔開太陽電池板的護線套,紅線為正極,黑線為負極。先測量一下線間的電壓,光線弱時,電壓低些,晴好天氣下組件的開路電壓應大于18伏(12伏系統)或36伏(24伏系統)。太陽能電池的正、負極不怕短時間短路,將太陽能電池的兩根線接在控制器的相應端子上。注意,正負極不能接錯。工作坑挖好后開始埋蓄電池箱,找好蓄電池箱的水平度,預埋穿線管(保護管)內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍,保護管有彎曲時,不得小于2倍,避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷,內壁應光滑無毛刺,內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面,安裝完畢后回填土方恢復路面原樣,將施工場地清理干凈。節能、再節能,才能節約太陽能的產電成本,讓消費者既買到好東西,我們承諾同樣的亮度我們的價格優,壽命和抗陰雨天時間等性能上我們用研發生產的新成果作為保障。安裝太陽電池板:先將太陽電池板支架平整好(運輸過程中可能造成板托彎曲),以使太陽電池板能夠平整地安放在上面。將太陽電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上,當太陽電池豎放時接線盒應位于上方,當太陽電池橫放時接線盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直,垂直偏差不大于半個燈梢直徑,燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上,橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常,以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正,并垂直于道路的縱軸線,誤差不大于3度,安裝后目測無歪斜現象。燈桿安裝時,各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固,緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯接線。這三組線都要聯結在控制器上,連接順序為:1、連接蓄電池2、連接負載(光源)3、連接太陽電池(根據安裝的控制器要求操作)。如果違反了這個接線順序,整個系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓,是否在規定范圍內,然后將蓄電池的正、負極線頭做好(金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定,不要太長,以避免造成導線間的搭接短路),線頭接好后,將正極插入控制器上標注的蓄電池'+'接線端子孔內,并擰緊螺釘,負極接在相應的'-'接線端子孔內,檢測是否有電壓,注意接線時操作要小心,不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。博爾塔拉景觀燈整套價格668元。
博爾塔拉景觀燈的工作流程:白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池為LED燈提供能源照明。實驗發現,直接把太陽能電池板接到電池上充電,實驗發現直接把太陽能電池板接到電池上充電,不但不能充進去,反而有可能把太能電池板接到電池不能充進去有可能把陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大,所以可以正常充電,電池板燒壞電池板的電流比電池的電流大陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大,所以可以正常充電,但晚上時或陰天時,太陽能電池板的電流小,電池的電流比太陽能的電流大,會倒出現倒電池板的電流小出現倒充晚上時或陰天時,太陽能電池板的電流小,電池的電流比太陽能的電流大,會倒出現倒充電的現象。因此從太陽能板到電池的導線上加了一個橋式整流管從太陽能板到電池的導線上加了一個橋式整流管,電的現象。我廠家自主開發生產太陽能路燈、太陽能風能互補路燈、太陽能市電互補路燈,在設計--研發--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題(功率高,LED光衰快,無功耗輸出多)等嚴重影響路燈造價與效率的問題。大大減少了成本,增長了使用壽命。更久遠的售后服務與質保使太陽能路燈的推廣工作,節能事業進一步發展。我廠家自主研發生產太陽能LED路燈、太陽能(無極燈)路燈、太陽能風能互補路燈。是的LED路燈生產廠家,在設計--研發--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題(功率高,LED光衰快,無功耗輸出多)等嚴重影響路燈造價與效率的問題。蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到5%左右,這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽能路燈的照明,但是LED燈的質量層差不齊,光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過充過放保護等11個功能。過充保護原理如下:假設100W電池板5.5安的電流,通過控制器對蓄電池充電,當蓄電池快達充滿。控制器將自動調試電流,慢慢減小對蓄電池的充電電流大小,直到蓄電池充電截止,電流為0.2A,從而保護電池。否則,如果蓄電池充滿后,5.5A的電流對它充電的話,里面的電解液就會快速蒸發。100W太陽能板的5.5A來對蓄電池充電,當快達過充狀態時,調整控制器自基本實現蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次,采用調頻開關技術,通過數字編程控制及供電取代常規恒流源技術,25次秒,燈每秒開關超過25次人眼就感覺不到了),比LED恒流供電技術節能50%。采用LED智能開關模塊,耗電僅0.0625W,比常規LED恒流源(消耗整燈功15%-20%)節約用電15%以上。博爾塔拉景觀燈現貨批發銷售。
博爾塔拉景觀燈系統組成:太陽能路燈太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)級輔料線材等幾部分構成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內,具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護,更的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會有的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預埋件(混凝土底座)上。1.安裝簡便,不需要鋪設復雜的線路,只需要一個水泥基座,用螺絲固定即可。2.免電費,太陽能路燈是一次性投入,無維護成本,三年左右收回投資成本,長期收益。3.沒有安全隱患,太陽能燈具采用的是低于36V的安全直流電,不會出現安全問題。4.太陽能路燈主要部件——太陽能電池板的使用壽命25年;超亮LED的平均壽命大于50000小時;太陽蓄電池的壽命為5-7年。5.綠色環保,能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點;可持續降低物業管理成本,減少業主公共分攤部分的費用。防護等級:IP65。安裝管徑:48mm。配套光源:LED30W,臺灣晶元芯片,質保2年。額定電壓:12V。高壓壓鑄鋁成型外殼,外部靜電噴塑處理。太陽能路燈太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,亮LED燈。太陽能路燈以太陽光為能源,白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給燈源供電使用,無需復雜昂貴的管線鋪設,可任意調整燈具的布局,安全節能,無需人工操作工作穩定可靠,節省電費免維護。LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費;采用直流供電、光敏控制;具有穩定性好、壽命長、發光,安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。錐桿高度:【5.6米】。主體材料:Q235鋼材、整體熱鍍鋅/噴塑處理。太陽能電池組件:率多晶硅【90W】。系統工作電壓:直流12-24V。控制器:本公司自主開發,太陽能LED燈具控制器,光控 時控,帶半功率和軟啟動功能(天黑燈自開,天亮燈自熄滅)。儲能電池:全封閉免維護太陽能蓄電池【90AH】。光源類型:本公司自主產品,高亮度美國普瑞LED芯片,壽命長,燈具外形有多種款式可選。防護等級:IP65。使用溫度:-30度至70度,抗風力≥150Km/h。照明時間:4-6小時(可根據需要調節)。光源高度:4-5米(可根據客戶安裝地點配置)。陰雨天:可連續工作3-5個陰雨天。博爾塔拉景觀燈銷售門店值得信賴,歡迎廣大客戶來店選購產品。
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主營行業:太陽能路燈 |
公司主營:太陽能路燈,鋰電池太陽能路燈--> |
主營地區:全國 |
企業類型:私營合伙企業 |
注冊資金:人民幣2008萬 |
公司成立時間:2010-04-20 |
員工人數:501 - 1000 人 |
研發部門人數:51 - 100 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:2010-04-20 至 2040-04-19 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關:高郵市市場監督管理局 |
開戶銀行:中國農業銀行高郵市天山分理處 |
銀行賬號:152101040004352 |
開戶人:戴慶杰 |
品牌名稱:康立特 |
主要客戶群:太陽能路燈 |
年營業額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 50 萬元/年 - 100 萬元/年 |
年進口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經營范圍:太陽能路燈 |
廠房面積:20000平方米 |
月產量:10000套 |
是否提供OEM:否 |
質量控制:第三方 |
公司郵編:225000 |