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巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈真正廠家

更新時間:2025-09-05 編號:8eqpf6dn8b3a9
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巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈真正廠家

關鍵詞
巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈品牌,巴中太陽能路燈廠家,巴中太陽能路燈銷售
面向地區
全國
品牌
其它
光源類型
led
材質
金屬
電壓
6
防護等級
IP65
加工定制
類型
其它

巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈真正廠家,為巴中市場供應太陽能路燈并承接安裝指導工作。

巴中太陽能路燈系統應該選擇合理的立面照明方式,控制照明區域,降低電能消耗。處理好照度、光色、顯色性、立體感、質感、閃光、眩光限制等各項指標要求。燈具的透光鏡面采用鋼化玻璃。反光器一般是純鋁板經電化拋光處理后壓制而成,具有的反光率。燈頭支架有角度調節座,可以設定投射角來在不同的場合燈光的配置合理,照明均勻。燈光照明啟停控制采用手工和自動兩種方式,十分方便。重視空間清晰度,消除不必要的陰影,控制光熱和紫外線輻射對人和物產生的不利影響。要創造適宜的亮度分布和照度水平,限制眩光,減少煩躁不安。應有效利用天然光,燈桿的要求:升降式高桿燈的頂部設有避雷針、防雨罩、呈60度分布的滑輪組和呈120度分布的掛勾系統。防雨罩可以防止雨水進入燈桿內部,避免升降滑輪等部件受雨淋而銹蝕。選擇合理的立面照明方式,控制照明區域,降低電能消耗。處理好照度、光色、顯色性、立體感、質感、閃光、眩光限制等各項指標要求。重視空間清晰度,消除不必要的陰影,控制光熱和紫外線輻射對人和物產生的不利影響。要創造適宜的亮度分布和照度水平,限制眩光,減少煩躁不安。應有效利用天然光,燈桿的要求:升降式高桿燈的頂部設有避雷針、防雨罩、呈60度分布的滑輪組和呈120度分布的掛勾系統。為了安全防盜,長方形空腔配有密封門,密封門上裝有特制的門鎖。升降式高桿燈所有燈具的密封等級為IP65國際標準,以防止塵土、雨水的浸入,燈泡的使用壽命。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和不繡鋼。升降式高桿燈設手動和電動兩種升降控制方式,使燈盤可以安全可靠地降到離地面2.5米處,方便維護工作。我廠家在生產太陽能路燈的時候嚴格控制光源的工作溫度,使得光源的光衰降為低,從而了LED路燈50000小時的使用壽命。真正做到了高可靠、免維護。我廠家生產的太陽能路燈有哪些優點:1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,光照效率。2、LED路燈有特的二次光學設計,將LED路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,以達到節能目的。3、LED的已達110-130lm/W,而且還有很大的發展空間,理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,實際上250W以上高壓鈉燈的光效LED燈)。4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而LED路燈顯色指數達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,。5、LED不含有害金屬汞,在報廢時不會對環境造成危害。巴中太陽能路燈3天內發貨確保您的工程項目及時完工。

巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈真正廠家

巴中太陽能路燈系統基本組成簡介,太陽能路燈由以下幾個部分組成:太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。2.工作原理系統工作原理簡單,利用光電伏應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出,經過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8小時后,充放電控制器動作,蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。太陽能路燈安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等特性,將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。(1)燈桿采用Q235鋼材,內外表面按照GB/T13912-92標準進行熱鍍鋅處理,鍍鋅符合GB7003-86國家標準,噴戶外漆,桿面誤差<7度;焊接質量符合GB/T12469要求,無裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無鄒折和中斷缺陷。(2)太陽能轉軸可自由調節角度,以獲取大太陽能能量。(3)燈桿及太陽能光伏電池組件固定架能承受10級風力。控制器選用的控制器是12V太陽能LED路燈智能控制器。主要特點:(1)使用微處理器和控制算法,實現了智能控制;(2)蓄電池過充、過放保護,夜間防反充電保護;(3)蓄電池開路保護、負載過壓保護、輸出過載和短路保護、太陽能電池接反保護;(4)通過光控或時控方式控制,具備半功率控制功能;(5)具有高安全性和高可靠性,使負載工作時間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術特點(1)密封程度高,電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內,不輕易流動。(2)閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無銻鉛合金,電池的自放電系數很小。(3)電池的正負極板完全被隔離板包圍,有效物質不易脫落,使用壽命長。(4)閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小,容量卻比老式敞開型電池高。(5)電池在長期運行中無需人為維護,在使用過程中不會產生酸霧氣體。(6)電池的內阻較小,大電流放電的特性好。(7)綠色環保無鎘。所用LED光源技術特點,特散熱方式。利用更佳的散熱流動性設計,增加更穩定有效的散熱對流功能,充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長使用壽命,使其立造型增添靈活性。雙驅動設計少維修風險利用雙驅動設計克服一般LED路燈驅動器壽命較短的通病,從而提高整體燈具的使用期限,并以特殊線路控制,當部分LED損壞時不致造成整體路燈無法點亮,故可以降低維修成本。超輕量一體化結構設計有效降低燈桿之承受重力,減少風阻并提高強度,使其更加安全可靠。產品具有超長使用壽命使用壽命高達30000小時以上,是傳統燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發揮LED特點,路面亮度及均勻度,使LED光效利用率比同業類似產品更為提高,并利用的配光技術,使道路無不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標準。太陽電池組件:本項目選用的多晶體硅太陽能電池,特點如下:(1)接線盒內置旁路二極管,有效防止暗斑效應對電池片的局部損壞(2)電池組件背面采用TEDLAR封固,能抵抗潮氣及海水侵蝕(3)樹脂封裝晶體硅技術和的封裝工藝(4)采用進口溶面玻璃,具有的透光性(5)工作溫度:-45℃~ 80℃(6)相對濕度:0-(7)可抗大風速>200公里/小時。常見故障及排查如下:(1)如果已經安裝,并正常使用了一段時間,先檢查控制器的指示燈的反應,如果兩個指示燈都不亮,則可能控制器已經被損壞,有可能系統遭到強電流沖擊,如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試,如果不能放電,燈的驅動或者整流器有可能損壞。(2)控制器顯示欠壓狀態,天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經超過欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統,欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右,蓄電池下降到此電壓點以后,控制器關斷電源,停止放電,主要是保護蓄電池不被過放。電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認值)的時候,才會繼續放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后,如果不重新啟動控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態,等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。其他注意事項:檢修門僅供查看工作狀態及檢測操作使用,切每次操作完成用工具鎖好。巴中太陽能路燈質量好?當然選擇康立特路燈品牌。

巴中太陽能路燈照明系統主要是由太陽能模塊,蓄電池,LED驅動電路,LED燈具和控制器這五部分組成。,太陽能電池板是太陽能路燈系統中的能量來源部分,其作用是將太陽能直接轉換成電能,供負載使用或存儲于蓄電池內備用。其次,控制器的基本作用是為蓄電池提供佳的充電電流和充電電壓,實現快捷、平穩、充電,并在充電過程中減少損耗,盡量延長蓄電池的使用壽命,同時防止蓄電池過充電和過放電。再者,蓄電池將太陽能陣列發出的直流電直接儲存起來,供負載使用。LED驅動為LED燈具提供穩定的供電條件,使得LED路燈能夠達到太陽能路燈系統的照明要求,理想的燈具既要照明,又要盡可能的降低功率損耗。鋰蓄電池的充電過程:(1)如果開始充電時,電池電量很低,那么用小電流(大概0.24A)開始充電,即涓流充電。如果電壓13V就不必進行這個步驟。(2)當電池電壓大于13V可以開始大電流充電,恒流充電。隨著充電的進行,電池電壓逐漸升高。(3)當電池電壓達到或接近充滿電壓(如16.8V左右)時,則要開始轉入恒壓充電:當電流減少到大概0.25A左右,則停止充電。由于單片機程序設計十分靈活,所以可由軟件設計選擇控制方式。本系統的程序采用第二種方案。鋰蓄電池的充放電特性:路燈蓄電池選用鋰離子電池。鋰電池具有重量輕容量大無記憶效應等優點,因而得到普遍應用。鋰電池的能量密度很高,它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5-2倍,而且具有很低的自放電率。此外,鋰電池似乎沒有記憶效應以及不含有毒物質等優點。但是對于鋰電池的充電過程,要求是比較嚴格的。影響蓄電池壽命的因素有放電深度,過充電程度等。控制器充放電電路充放電控制器有很多種功能,其中主要表現在以下方面:1、欠壓保護:蓄電池電壓低于欠壓保護值時,控制器關閉兩路負載,停止供電,如果繼續放電,易造成蓄電池因為過放而損壞,所以欠壓保護值國家強制標準為10.8V,這里規定欠壓保護參數為10.8V-14.7V(可調)。2、安全的雷電保護:通過TVS防進行防雷,相關組件的安全,這是目前比較的技術。3、負載的短路保護、負載過流保護、蓄電池極性反接保護:摒棄常用的單用保險絲進行保護,現已改成通過軟件快速感應率先保護,更好的保護了相關器件不被損毀,省略了故障時人工換保險絲的麻煩。4、反向放電保護:通過兩路場管控制蓄電池對電池板反向放電,防止蓄電池容量損耗,保護更完善。這里規定放電過流保護值為11.5A。5、控制器對蓄電池的溫度補償:蓄電池有負溫度特性,在常溫下(25℃),每增加1℃,12V蓄電池電壓降低0.014-0.018V左右,此款控制器將給予電壓補償,既蓄電池在恒壓環境工作,延長其使用壽命;又其不會受夏日高溫環境影響而導致使用時經常欠壓斷電。巴中太陽能路燈現貨批發,價格實惠質量好。

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揚州康立特環保科技有限公司
  • 王飛輝
  • 江蘇 揚州
  • 私營合伙企業
  • 2010-04-20
  • 人民幣2008萬
  • 501 - 1000 人
  • 太陽能路燈
  • 太陽能路燈,鋰電池太陽能路燈
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