廣西賀州20米高桿燈品牌

廣西賀州高桿燈產品優勢：1、太陽能LED路燈自身的特征——光的單向性，沒有光的漫射。2、太陽能LED路燈有共同的二次光學計劃，將LED路燈的光映照到所需照明的地區，進一步進步了光照服從，以到達節能目標。3、太陽能LED的光源服從當前已達100lm/W，并且另有很大的開展空間，實際值達250lm/W。而高壓姆錘茨發光服從是隨功率增長才有所增長，因而，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。4、太陽能LED路燈的鮮明色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數只要23閣下，而LED路燈顯色指數到達75以上，從視覺生理角度思索，到達劃一亮度，LED路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈低落30%以上。5、太陽能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達門路運用照度請求，而高壓鈉燈光衰大，一年閣下曾經降落30%以上，因而，LED路燈在運用功率的計劃上能夠比高壓姆錘賜。6、LED路燈有主動節制節能安裝,能完成在饜足差別時段照明請求狀況下大大概的低落功率，儉省電能。7、太陽能LED是高壓器件，驅動單顆LED的電壓為平安電壓，系列產物單顆LED功率都為1瓦，以是它是一個比運用高壓電源更平安的電源，分外實用于公開場合（比方：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）。8、每個單位LED小片只要很小體積，以是能夠制備成種種外形的器件，而且合適于易變的情況。9.太陽能燈具是低壓產品，運行安全可靠。其它優勢：綠色環保，能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點；可持續降低物業管理成本，減少業主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。10.太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽電池、蓄電池、太陽能路燈控制器、發光體及燈桿。11.太陽能路燈是一個自動控制的工作系統，只要設定該系統的工作模式就會自動運行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具，隨著人們生活的提高和社會的不斷發展，它將被廣泛利用，使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。國家發展并提倡太陽能路燈是節省能源的大趨勢。12.光的轉化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）13.目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。14.太陽能路燈透鏡，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等，15.路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。16.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的低光強4LUX，重疊光強約6LUX。廣西賀州20米高桿燈品牌

廣西賀州高桿燈LED驅動電路設計：將多個LED連接在一起使用時，正向電壓和電流均匹配，這樣整個組件才能產生一致的亮度。LED的鏈接方式一般有串聯、并聯、混聯等。串聯形式分為簡單串聯和帶旁路串聯。簡單串聯的優點是電路簡單，連接方便。LED的電流相同，亮度一致；缺點的是可靠性不高，驅動器輸出電壓高，不利于其設計和制造。帶旁路串聯的優點是電路腳簡單，可靠性較高，LED的電流相同，發光亮度一致；缺點是元器件數量增加，體積加大，驅動器輸出電壓高，設計和制造困難。并聯形式分為簡單并聯和立匹配并聯。前者的優點是電路簡單，連接方便，驅動電壓低，可靠性較高；缺點是需要考慮LED的均流問題。后者的優點是可靠性高，適應性強，驅動效果好，單個LED保護完善；缺點是電路復雜，技術求高，占用體積大，不適用于LED數量多的場合。混聯形式包括先并聯后串聯，先串聯后并聯，交叉陣列。前兩者的優點是可靠性較高，驅動器設計制造方便，總體效率較高，適用范圍較廣；太陽能電池板采用36片或72片多晶硅太陽能電池進行串聯以形成12V和24V各種類型的組件。該組件可用于各種戶用光伏系統、立光伏電站和并網光伏電站等。(2)組件選材電池片：采用單晶硅片太陽電池（尺寸為125mm×125mm）。電池的減反射膜為增強等離子化學氣相沉積的氮化硅膜，呈深藍色或黑色。電池的平均轉換效率在17%以上。組件邊框：組件邊框是由陽極氧化鋁合金邊框制成，其表面氧化鋁膜的厚度為25微米。組件邊框設有四組方便安裝的螺孔和一組接地孔，完全滿足國際機構認證要求。鋼化玻璃：組件的表面玻璃采用了澳大利亞Pilkington公司的低鐵（含鐵量低于0.02%）鋼化玻璃，其厚度為3mm，其大部分光波段的透光率大于92%。蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯時通過PVC穿線管；上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關好控制箱的門。燈具安裝：進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調試系統工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可起吊安裝。主燈桿起吊時，注意安全防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調整其朝陽方向完全朝正南。將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。調試系統工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化。廣西賀州20米高桿燈品牌

廣西賀州高桿燈的構成及工作原理：太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能發電板、鋰電池、LED光源、太陽能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽發電板和鋰電池，太陽能發電板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能,或送至鋰電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置鋰電池系統才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,鋰電池過大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態,影響鋰電池壽命,同時造成浪費。鋰電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。鋰電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜。喀什鋰電太陽能路燈品牌斯美爾光電供應的整套鋰電太陽能路燈核心部分太陽能發電板和鋰電池均為自主研發生產。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅動，無需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點亮LED路燈預設時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關控制接口。路燈開關控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點亮預設時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質量嚴格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅動，無需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點亮LED路燈預設時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關控制接口。路燈開關控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點亮預設時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質量嚴格把控，只做燈具。太陽能路燈智能控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當鋰電池達到過充電壓，斷開充電回路。當降到恢復電壓，接通充電回路。廣西賀州20米高桿燈品牌