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河池航道飛行平臺引導燈,6.6A助航燈光

更新時間:2025-09-04 編號:a42ngv4oo8c894
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  • 飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈

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李女士

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產品詳情

河池航道飛行平臺引導燈,6.6A助航燈光

關鍵詞
航道飛行平臺引導燈,河池飛行平臺引導燈,屋頂飛行平臺引導燈,航道飛行平臺引導燈
面向地區
全國
顯示顏色
單色
OEM
可以
材質
鋁制
外殼材質
功率
40w

名稱 參數
型號 XL-ZSJ-LH
電源 AC180V~AC265V
電源頻率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光強 ≥10CD
光源壽命 ≥10 年
發光顏色 藍色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安裝尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 個安裝孔)
防護等級 IP68
環境溫度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
濕度 <95%
海拔 <4500M

東莞西南科技有限公司.是一家研發.生產.銷售.一體的綜合型的科技公司.生產的產品用于特種照明.指示燈具.面向全球銷售.航標燈.航空障礙燈.內河指示燈.停機坪系列指示燈具.航空障礙燈高空指示燈具.機場燈光產品系列.產品質量過硬!出口貿易!

東莞西南科技是一家國家高新技術企業,對產品質量把控好,售后有保障,廠家,無中間商賺去差價.支持定制

所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關聯,也稱為飛行航跡角,也就是飛機實際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側風,航跡角就是真空速向量與風速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據真空速、航向角、風速、風向這幾個因素計算出來的。

飛行航徑對正引導系統一般由對正引導燈光系統和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區、終進近起飛區、安全區內或緊鄰終進近起飛區、安全區的區域表面,且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設置,以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。《標準》要求對正引導燈光系統須盡可能的設置于箭頭線之內,且燈具的數量和間距應根據直升機場(停機坪)的可用空間進行調整,《標準》要求燈與燈之間的間距應大于等于1.5m,小于3m,也就是說飛行航徑對正引導燈光系統一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導燈應是恒定光強的全方向嵌入式白色燈,但如果引導燈光系統與直升機場其他燈光存在混淆的情況下,應安裝適當的光強控制器以取得協調。

綜合以上的分析對比,我們不難發現,進近燈光系統和飛行航徑對正引導系統既有共同點,也有其各自的特點,我們可以理解飛行航徑對正引導系統為微型的進近燈光系統,結合個人的研究和觀察,筆者認為飛行航徑對正引導系統更適合于高架直升機場、直升機水上平臺和船上直升機場,進近燈光系統尤其是需要安裝順序閃光的進近系統更適合于需要進行夜航訓練的跑道型直升機場。

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詳細資料

主營行業:航空障礙燈
公司主營:直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區燈
主營地區:中國
企業類型:有限責任公司
注冊資金:人民幣501萬
公司成立時間:2019-11-29
員工人數:11 - 50 人
研發部門人數:5 - 10 人
經營模式:生產型
最近年檢時間:2023年
年營業額:人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下
經營范圍:一般項目:技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、民用航空材料銷售;航空運輸設備銷售,機械設讓、技術推廣;備研發;物聯網技術研發;交通安全、管制設備制造;電氣信號設備裝置銷售;電氣信號設備裝置制造,電子產品銷售;機械電氣設備制造,光伏設備及元器件銷售,照明器具制造,照明器具銷售;通信設備制造,通信設備銷售;電器輔件制造,電器住宅輔件銷售,航標器材及相關裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務,交通設施維修,物聯網技術服務,工業互聯網數據服務,軟件開發,光伏設備及元器件制造,配電開關控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經趲黹兢媭鼠縋,捧萇開耠噩倭袂(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開施工專準信光,狎隘三得演子。(依法須經批準的項目,經相關部門批后方可開展經營活動,具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準)
廠房面積:1600平方米
是否提供OEM:
公司郵編:523000
公司郵箱:1249394419@qq.com
公司網站:www.dgxinan.cn
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