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直升機坪前極限位置燈 |
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直升機停機坪上面有五大系統。安全系統，目視導航系統，彈性降落板系統，消防系統，機場漆系統。 安全系統主要有兩部分：安全網和鎖機栓，安全網主要的東西是防護網與我們的支撐臂。 目視導航系統：
立式邊界燈：立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型，具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內部采用LED光源技術，定制型LED芯片，具有亮度高、壽命長的特點，全密封式結構，帶來更強的抗干擾能力和防水性能。產品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態可提高電路及光源使用壽命，可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示，是十分常用的升機停機坪燈！
接地離地區邊界燈：接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應至少設置4個燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發綠色光
直升機停機坪邊界燈一般發綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
直升機坪助航設備組成如下：邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標燈、、坡度指示燈等組成；
.邊界燈又稱圍界燈，劃分直升機坪終進近區，故又稱終進近起飛區燈，發綠色光源；
直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線外3m,也就是安全區邊線上，跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的，不過在數量上就不一樣了，泛光燈應不少于8盞，還需均勻分布；瞄準點燈是白色全方向燈，設置在瞄準點標志線上，數量不得少于6盞。
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