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錫林郭勒盟跑道飛行平臺引導燈,跑道掉頭坪燈

更新時間:2025-09-03 編號:fdatlbsn23177
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  • 飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈

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李女士

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錫林郭勒盟跑道飛行平臺引導燈,跑道掉頭坪燈

關鍵詞
跑道飛行平臺引導燈,小型飛行平臺引導燈,醫(yī)院飛行平臺引導燈,落地式飛行平臺引導燈
面向地區(qū)
全國
顯示顏色
單色
OEM
可以
材質
鋁制
外殼材質
功率
40w

關于產品售后我們提供的技術工程7*24小時全天后的技術支持.售前.售中.售后.有的人員,為您解顧問.合理化的建議,讓您購買到實惠的產品。本公司供應的產品可以定制,根據不同項目技術參數為您定制.滿足項目技術要求.

我們是生產企業(yè),有自己立的生產車間 .可提供視頻驗廠,來廠考察。由于現(xiàn)在網絡上貿易商居多.我公司建議.中間商的產品質量無保障。售后保障。更別說10年8年的質保,這些承若都是沒有的!我希望我的客戶,尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產品負責.

飛行航徑對正引導系統(tǒng)一般由對正引導燈光系統(tǒng)和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內或緊鄰終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設置,以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。《標準》要求對正引導燈光系統(tǒng)須盡可能的設置于箭頭線之內,且燈具的數量和間距應根據直升機場(停機坪)的可用空間進行調整,《標準》要求燈與燈之間的間距應大于等于1.5m,小于3m,也就是說飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導燈應是恒定光強的全方向嵌入式白色燈,但如果引導燈光系統(tǒng)與直升機場其他燈光存在混淆的情況下,應安裝適當的光強控制器以取得協(xié)調。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈
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