高郵建筑工地反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘裝載機
高郵建筑工地反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘裝載機
產品別名 |
反鏟裝載一體機 |
面向地區 |
全國 |
額定載重 |
2t |
行走方式 |
輪胎式 |
特種行業 |
車載式叉車 |
兩頭忙裝載機故障的檢查和微判斷方法 兩頭忙裝載機在運行中有不正常的現象,維修人員可以用“四覺”診斷法結合的測量儀器,對有故障的機件上進行診斷和分析,確定故障的位置和原因,然后加以排除。這是現場取得故障信息的簡單方法,通過“四覺”診斷、振動、油液溫度、執行機構工作情況、異響、油液狀態、外部泄漏等情況可判斷故障所在。 視覺:就是觀察機器表面有無滲漏(漏油、漏水、漏氣)、破裂和變形,緊固件有無損壞和松動現象,各儀表的讀數(或指示裝置)是否正常;潤滑油是否變質;起動柴油機后,觀察柴油機的排氣煙色是否正常等,從外觀判斷兩頭忙裝載機產生故障的原因及部位。 聽覺:就是聽機件運轉和車輛運行時有無不正常響聲。 觸覺:就是用手觸摸檢查兩頭忙裝載機各部件的發熱及振動情況。 嗅覺:就是憑嗅覺,嗅出兩頭忙裝載機各部件(特別是柴油機、變速箱)是否有出現異常氣味的地方。 操作人員要對兩頭忙裝載機的故障表現有足夠的了解,并根據可能出現的故障現象制定維護計劃,定期檢查兩頭忙裝載機各部位性能狀況,及時發現故障苗頭,有序地排查故障原因,從而及時消除故障,兩頭忙裝載機正常運轉。 兩頭忙裝載機前車架形狀復雜、鉸接孔多。設計制作合理的鉚焊和鏜孔工裝,實現鉚焊和鏜孔的定位基準統一,并給出了佳加工方式,了工件的加工質量。 兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口和礦山等建設工程的土石方施工機械,具有作業速度快、、機動性好和操作輕便等優點,同時可以配置多種機具,實現推土、推雪、起重和裝卸木材等多種工作。隨著我國城鎮化規模的快速發展,財政對農村公路建設、農田水利投入和對農機購置補貼的持續加大,小型兩頭忙裝載機市場將快速發展。小型兩頭忙裝載機作為一種應用廣泛、技術門檻低的產品,市場廣大的同時競爭也十分激烈。如何提高小型兩頭忙裝載機的性價比,將決定其是否能在白熱化的市場競爭中存有立足之地,因此研究一種的加工工藝,可直接影響小型兩頭忙裝載機的成本和質量。 1. 兩頭忙裝載機前車架結構 前車架為小型兩頭忙裝載機的關鍵零部件
兩頭忙裝載機,挖掘裝載機性能特點:
1、加大駕駛室,安全玻璃,寬敞明亮。
2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。
3、采用液壓件,雙泵合流,動力強勁;挖掘、裝載實現液壓動力互供。
4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。
5、絞接式前后車架、轉彎半徑小,全液壓轉向,操作輕松、方便。
6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。
7、完全具備小型挖掘機和裝載機的所有功能。
8、可配有多種選裝件以滿足不同用戶的需求。
9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
工程機械系列產品具有體積小、重量輕、好運輸、油耗低、、靈活性強、適應范圍廣等優點,適用于小型土石方工程、市政工程、園林綠化、農業果園種植、室內施工、混凝土破碎等空間狹小的施工場地作業,日益成為土方工程應用的理想設備,用戶需求不斷擴大。工程機械公司全體員工經過十多年的艱苦奮斗和不懈的努力,在競爭中不斷發展壯大,面對機遇和挑戰,我們始終奉行“科技為新、品質為源”的企業精神,不斷自我,將、超值的產品和周到的服務奉獻給廣大國內外用戶。
要按照兩頭忙裝載機說明書中的要求對車輛進行走合保養,新車走合階段大約需60小時,在走合期一定要做到以下幾點:
1.認真閱讀裝載機說明書,關注說明書中每一項注意事項。
2.走合期間前進擋、后退擋,每種擋位應均勻安排走合。在走合期內裝載重量不得超過額定載重的70%。
3.注意機器的潤滑情況,按規定的時間更換或添加潤滑油。
4.經常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動鼓的溫度,如有過熱現象,應找出原因進行排除。
5.走合期間以裝載松散物料為宜,進行不得過猛過急。
6.檢查電器系統各部件溫度及連接情況,發電機供電狀態,燈光照明等工作情況。
7.全面檢查裝載機各關鍵部件(發動機、橋箱變、輪輞、傳動軸等)螺栓、螺母緊固情況。
8.走合期滿后,清洗變速箱油底殼濾網,更換新油;并換發動機機油和驅動橋油。。
其次要按以下階段對裝載機進行定期保養:
兩頭忙裝載機每天(每10小時)繞機目視有無異常、三漏現象;檢查發動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點的潤滑情況;檢查關鍵部位螺栓的緊固情況。
兩頭忙裝載機每半月(每100小時)除了要重復以上每天檢驗項目外,還要清洗柴油箱加油濾網、發動機缸頭及變矩器油冷卻器;檢查蓄電池液位,在接頭處涂薄層凡士林;一定要更換前、后驅動橋齒輪油。
兩頭忙裝載機每個月(每250小時)除了要重復以上半月檢驗項目外,還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查前后橋油位;檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋;檢查調整腳制動及緊急停車制動。對發動機一定要檢查:檢查發動機風扇皮帶、壓縮機及發電機皮帶松緊及損壞情況;檢查發動機進氣系統空氣濾清器服務指示器,如果指示器活塞升到紅域,應清洗或更換空氣濾清器濾芯。
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