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供應商	山東阿木爾機械有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	內蒙古鏟挖一體機,托克托省力鏟挖一體機,化德鏟挖一體機,固陽履帶式鏟挖一體機
所在地	山東省濰坊市青州市云門山街道益王府南路6666號

產品詳細介紹

兩頭忙裝載機司機的一般安全技術要求，參照一般土石方機械的一般技術要求的有關規定執行。二、兩頭忙裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關規定執行。三、兩頭忙裝載機在工作中應注意以下安全事項： 1、剎車、喇叭、方向機應、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規則”。若需經常在公路上行駛，司機須持有“機動車”。 2、兩頭忙裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。 3、兩頭忙裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面 0.5 米左右為宜。 4、兩頭忙裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。 5、當兩頭忙裝載機遇到阻力，輪胎（或履帶）打滑和發動機轉速降低等現象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。 6、在下坡時，嚴禁兩頭忙裝載機脫檔滑行。 7、兩頭忙裝載機在作業時斗臂下禁止有人站立或通過。 8、兩頭忙裝載機動臂升起后在進行潤滑和調整時，裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。 9、兩頭忙裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。 10、夜間工作時兩頭忙裝載機及工作場所應有良好的照明。四、兩頭忙裝載機工作后應注意下列安全事項

兩頭忙裝載機正在從低水平、低質量、位、滿足功能型向高水平、、中價位、經濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發過渡，各主要廠家不斷進行技術投入，采用不同的技術路線，在關鍵部件及系統上技術創新，擺脫產品設計雷同，無自己特色和優勢的現狀，從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出，成為兩頭忙裝載機行業的者。（1）大型和小型輪式兩頭忙裝載機，在發展過程中，受到客觀條件及市場總需求量的限制。競爭為激烈的中型兩頭忙裝載機更新速度將越來越快。（2）根據各生產廠家的實際情況，重新進行總體設計，優化各項性能指標，強化結構件的強度及剛度，使整機可靠性得到大步提高。（3）細化系統結構。如動力系統的減振、散熱系統的結構優化、工作裝置的性能指標優化及各鉸點的防塵、工業造型設計等。（4）利用電子技術及負荷傳感技術來實現變速箱的自動換擋及液壓變量系統的應用，提率、節約能源、降低兩頭忙裝載機作業成本。（5）提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能，駕駛室內環境將向汽車方向靠攏，方向盤、座椅、各操縱手柄都能調節，使操作者處于位置工作。（6）降低噪聲和排放，強化環保指標。隨著人們環保意識的增強，降低兩頭忙裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷，許多大城市已經制定機動車的噪聲和排放標準，工程建設機械若不符合排放標準，將要限制在該地區的銷售。（7）廣泛利用新材料、新工藝、新技術，特別是機、電、液一體化技術，提高產品的壽命和可靠性。（8）大限度地簡化維修盡量減少保養次數和維修時間，維修空間，普遍采用電子監視及技術，進一步改善故障診斷系統

兩頭忙裝載機，挖掘裝載機性能特點:
1、加大駕駛室，安全玻璃，寬敞明亮。
2、工作臺：水溫、油溫、電流，一目了然。
3、采用液壓件，雙泵合流，動力強勁；挖掘、裝載實現液壓動力互供。
4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅，并帶有安全帶，提高了司機的舒適性及安全性。
5、絞接式前后車架、轉彎半徑小，全液壓轉向，操作輕松、方便。
6、挖掘部分為先導操作，操縱輕便，定位準確。
7、完全具備小型挖掘機和裝載機的所有功能。
8、可配有多種選裝件以滿足不同用戶的需求。
9、中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
工程機械系列產品具有體積小、重量輕、好運輸、油耗低、、靈活性強、適應范圍廣等優點，適用于小型土石方工程、市政工程、園林綠化、農業果園種植、室內施工、混凝土破碎等空間狹小的施工場地作業，日益成為土方工程應用的理想設備，用戶需求不斷擴大。工程機械公司全體員工經過十多年的艱苦奮斗和不懈的努力，在競爭中不斷發展壯大，面對機遇和挑戰，我們始終奉行“科技為新、品質為源”的企業精神，不斷自我，將、超值的產品和周到的服務奉獻給廣大國內外用戶。

挖掘兩頭忙裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有特的構造，前端是裝載裝置，后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。“兩頭忙”屬于小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具，進行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設管道等多種業。
能挖溝的兩頭忙裝載機特點，保整原裝載功能不受影響，挖掘部分折疊做配重，挖掘時裝載部分做底盤支撐，兩部分互不影響，還可以互補。
動力方面主要配備四缸490型發動機，發動機，節能，動力充足三成油門內即可正常挖掘。也可定制選配
小型鏟車安裝后挖交換時座椅隨時旋轉360度，視線寬闊，操作簡單。
底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅動配備工程輪胎，越野性通過性良好。

是否有機油,燃油和冷卻液泄漏。 2.是否有松動的螺栓和螺母。 3.電氣線路中是否有電線斷裂,短路和電瓶接頭松動。 4.是否有油污。 5.是否有民物積聚。起動發動機后檢查 1.鳴笛與所有的儀表是否完好。 2.發動機的起動狀態,噪聲與尾氣顏色。 3.是否有機油,燃油和冷卻液泄漏。選鏟車兩頭忙、前鏟后挖兩頭忙裝載機價格低,質量好,售后有,旗下有兩頭忙鏟車,兩頭忙兩頭忙裝載機,兩頭忙小挖機等,改裝,定做,售后有,讓您買的放盡,用的舒心性能優強大的掘起力及牽引力，對各種惡劣工況的適應能力。低排放cummins發動機，具有更完善的監測特性及故障診斷特性。智能控制立散熱系統及驅動橋散熱系統，整機處于熱平衡溫度。載荷感應式液壓系統，控制的同時又節能降耗。驅動橋具有承載能力，適用于各類險重工況。壽命長關鍵鉸接部位采用兩級防塵，有效防止黃油溢出和粉塵侵入，減少銷軸磨損，延長使用壽命，降低使用和維護成本。耐磨刀板、斗齒，壽命更長久。結構重載結構設計，板材厚，強度高，真材實料，剛猛彪悍。關鍵結構件均采用有限元分析，確保滿足各類險重工況。駕駛舒適變速操縱具有kd檔功能，減少作業換檔頻率，提高作業效率。工作裝置動作為先導控制，控制，操縱舒適。可調座椅，以適應不同駕駛員的操作需求。維護方便采用樓梯式登梯，上下駕駛室方便，也可作為維護保養的平臺。新型發動機盤車機構，檢修發動機變得非常容易。適用場合廣泛應用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、以及機場建設等工程施工中，對加速工程進度、工程質量、改善勞動條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有極為重要的作用。

要按照兩頭忙裝載機說明書中的要求對車輛進行走合保養，新車走合階段大約需60小時，在走合期一定要做到以下幾點：
　　1.認真閱讀裝載機說明書，關注說明書中每一項注意事項。
　　2.走合期間前進擋、后退擋，每種擋位應均勻安排走合。在走合期內裝載重量不得超過額定載重的70%。
　　3.注意機器的潤滑情況，按規定的時間更換或添加潤滑油。
　　4.經常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動鼓的溫度，如有過熱現象，應找出原因進行排除。
　　5.走合期間以裝載松散物料為宜，進行不得過猛過急。
　　6.檢查電器系統各部件溫度及連接情況，發電機供電狀態，燈光照明等工作情況。
　　7.全面檢查裝載機各關鍵部件(發動機、橋箱變、輪輞、傳動軸等)螺栓、螺母緊固情況。
　　8.走合期滿后，清洗變速箱油底殼濾網，更換新油;并換發動機機油和驅動橋油。。
　　其次要按以下階段對裝載機進行定期保養：
兩頭忙裝載機每天(每10小時)繞機目視有無異常、三漏現象;檢查發動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點的潤滑情況;檢查關鍵部位螺栓的緊固情況。
　　兩頭忙裝載機每半月(每100小時)除了要重復以上每天檢驗項目外，還要清洗柴油箱加油濾網、發動機缸頭及變矩器油冷卻器;檢查蓄電池液位，在接頭處涂薄層凡士林;一定要更換前、后驅動橋齒輪油。
　　兩頭忙裝載機每個月(每250小時)除了要重復以上半月檢驗項目外，還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查前后橋油位;檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋;檢查調整腳制動及緊急停車制動。對發動機一定要檢查：檢查發動機風扇皮帶、壓縮機及發電機皮帶松緊及損壞情況;檢查發動機進氣系統空氣濾清器服務指示器，如果指示器活塞升到紅域，應清洗或更換空氣濾清器濾芯。