混凝土澆筑選擇使用拖泵和地泵的理由：拖泵和地泵使用電動機節能，引用全局功率自適應節能技術； 小型細石混凝土泵車增型電機控制器和驅動馬達，實現穩定的能力
　　無論購買何種類型的小型混凝土攪拌泵，泵送能力一項的性能指標。 通過使用更大排量的驅動馬達和更大電流的馬達控制器， 輸出功率和動力分別提高了30%和45%，可在惡劣的作業環境下提供穩定的爬坡能力。
　　的設計，自信、地作業
拖泵和地泵電比例排量無級調節，滿足各種工況需求；拖泵和地泵運行參數的動態顯示，提示故障類型，方便維護保養。  

   HS50-13-4J110為公司新型小型柴油機混凝土泵，除保持原有的勢外，在柴油機混凝土泵布局和外觀上進行了改進，擴大了可利用空間；縮短了更換砼活塞時間，方便、快捷。罩殼底部網板設計，提高了混凝土泵的散熱性，有效降低系統故障率。根據負載自動調整柴油機轉速及功率，讓每一滴燃油迸發動力，實現總體上的節能。

     HS拖泵和地泵采用改進型易損件，采用的材料及工藝，使得混凝土輸送泵耐磨技術性能大幅提高。攪拌系統：液壓馬達驅動的攪拌裝置，料斗設計新穎，兩邊無積料。怎么樣？看了小編介紹的混凝土輸送泵，您會不會有怦然的感覺呢？更多混凝土泵選購參考請聯系！

  HBMG30/10-45S礦用混凝土泵主動力：采用力士樂泵、威格士閥；管接頭、液壓油管，HBMG30/10-45S礦用混凝土泵采用高壓大流量控制主閥，優化流道設計與布置的集成閥組，換向時間短，壓力損失小，溫升低，性高。集成泵送算法與功能庫，泵送速度更快，性能更穩定，與泵送工況的融合。

日前泰安市攪拌泵送機生產廠家在完成產品布局，并在多個煤泥輸送泵細分市場奪取主動權和話語權的基礎上，又研發出新一代攪拌泵送機產品，意在繼續航。
這背后是我公司的投入：2008年500余萬元組建混凝土輸送泵性工程實驗室，建立了混凝土輸送泵性試驗方法和評價體系，綜合能力達到國內配置高水平；20122億元新建煤礦用混凝土輸送泵技術中心和中試基地，主要用于高配置液壓件、動力傳動零部件以及電器關鍵零部件的基礎研究及開發測試、性試驗，技術水平處于國內配置高水平；再次3000余萬元進行煤礦井下用混凝土泵試驗室二期建設……公司擁有了國內高配置液壓件、動力傳動零部件以及電器關鍵零部件的基礎研究及開發測試、性試驗的條件。再加上對技術人才的長期培養，軟硬件兩方面的基礎了技術水平占據國內配置高的。
公司推出了大數據驅動工程機械電商綜合服務平臺——網上商城。它以大數據為驅動，以電子商務為引擎，逐步實現銷售服務、設備管理、客戶管理、供應鏈管理等全產業鏈業務的互聯互通，是大數據與全程電商融合的又一。


礦用防爆混凝土泵，全稱煤礦防爆混凝土輸送泵，俗稱“煤礦混凝土地泵”，是一種井下混凝土澆筑的工程機械，目前已廣泛用于井下巷道、隧道、地鐵、鐵路、公路、市政管網、高層建筑、水電等隧道工程。
另一方面，隨著新型城鎮化的逐步推進、農田水利項目建設的增加，也對混凝土輸送泵市場有的刺激作用，且這種刺激效應早在數年前就已逐步顯現。在城鎮化建設、新農村建設、房屋改建、農田水利改造等施工場地，因為相對狹窄，可回旋余地較小，大中型混凝土輸送泵無法有效地在上述場地展開施工，而井下混凝土輸送泵在這些工況里能將靈活性釋放到。
而這款煤礦混凝土泵HBMG15/6-22SZ則可以更、更的完成混凝土泵送這項工作，它依托山東混凝土輸送泵生產基地（泰安）公司技術中心大的設計、研發、試驗和驗證能力，延續了公司一貫的制造，在追求制造高性價比產品的同時了產品的性和耐久！以山西、陜西、內蒙古、河北為主的煤礦開發即將到來，相信煤礦混凝土泵HBMG15/6-22SZ又將迎來銷售！
公司在細石混凝土泵域一直是者，為客戶提供可發展、經濟、便捷的動力選擇。此次發布會上，泰山繼續展示了新的“準零排放”細石混凝土泵。終端用戶可以發現，這款電動細石混凝土泵與柴油混凝土泵在動力表現方面，卻可以實現近乎零排放以滿足客戶進一步降低排放的需求。
　　電動傳動系統解決方案