瀝青攪拌站采用進口振動電機驅動的振動篩網，大大提高了效率，還降低了設備的故障率；采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統，帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全。特的攪拌葉片設計以及非凡動力驅動的攪拌缸使得攪拌更輕松、高xiao、可靠；雙機雙控全自動電腦/手動控制系統，帶有故障自診斷反饋程序，使操作簡單、安全；

瀝青攪拌站空轉調試工序以注意點：
空轉調試工序如下：試轉電動機→調整相序→空載工作→丈量電流及轉速→觀測配變電設備正常運轉參數→調查各傳感器傳回信號狀況→調查操控是否活絡有用→觀測振蕩及噪聲狀況。空轉調試時若有反常，應加以掃除。
空轉調試時，還應檢測壓縮空氣管路密封狀況、檢測各氣缸壓力數值及動作是不是正常，查看各運動件方位信號是不是正常。空轉2h后檢測各軸承、減速器溫度是不是正常，并標定各稱重傳感器。以上調試正常后，即可購進燃料，開端調試導熱油鍋爐。

大型瀝青拌和站投料調試是怎樣的？
焚燒機的調試是投料調試的要害。以重油焚燒機為例，應根據其說明書選購合格重油，現場快速檢測重油的辦法是參加柴油，能溶于柴油的為重油。重油加熱溫度為65～75℃，溫度過高會發生氣體形成斷火。將焚燒機各參數設置正確即可完成順利焚燒，焚燒火焰安穩，溫度隨開度加大而升高，即可發動冷料體系進行投料。
初度試機不要參加粒徑小于3mm的石屑，由于假如火焰忽然平息，未經烘干的石屑會粘附在滾筒導料板及小篩孔振蕩篩網等部位，影響今后運用。投料后要調查電腦顯現的骨料溫度及熱料倉溫度，將各熱料倉熱骨料別離排出，用裝載機接出、測溫并與顯現溫度進行比照。實踐中，這幾個溫度值都存在差值，應仔細總結、重復丈量、留意區別，為今后的出產堆集數據。測溫時要用紅外測溫計與溫度計進行比照標定。
將每個料倉接出的熱骨料送試驗室篩分，查驗是不是滿意篩孔對應規模，如有混料、串倉現象，應查明原因加以掃除。應觀測各部位電流、減速器、軸承溫度并予以記載。在待料狀態下，觀測、調整平膠帶、斜膠帶、滾筒的2個止推輪方位，觀測滾筒工作應無沖擊、無異響。對以上查驗、觀測數據做多元化的剖析，以承認烘干除塵體系是不是正常、各部位電流及溫度是不是正常、各氣缸動作是不是正常、操控辦理體系設置的各時刻參數是否適用。
此外，投料調試過程中，熱料倉門、骨料秤門、拌和缸門、制品倉蓋、制品倉門、小車門開關方位應正確，動作應順利。

是工地上不可缺少的機器，那么這種設備因為一直使用很可能會損壞或出現故障，那么該怎么解決呢？下面就讓小編來為大家講解下瀝青攪拌機設備的損壞及故障率。
青攪拌站的成料倉的底置式布局比旁置式的布局,很大有些的減少了占地面積,也減小了制品料小車的提高,降低了設備的損壞及故障率.將設備的布袋除塵放置在烘干滾筒上面,這樣能夠減小熱量丟失,節約染料耗費以及節約空間.對人員著裝的需求,瀝青攪拌站工作人員有必要穿廠服上班,操控室外攪拌樓巡查人員和合作工需求帶好安全帽,謹慎穿拖鞋上班.在開機器前,操控室操作手需求拉喇叭示警,機器周圍人員聽到喇叭聲后大概脫離風險部位,操作手在承認外面人員安全的情況下才干開動機器。
上述就是小編為大家講解的瀝青攪拌機設備的損壞及故障率。如有疑問，可以來電查詢.

瀝青路面常見的病害是：坑塘、裂縫、龜裂、擁包等，長期以來，常用的維修辦法：采用切割機把病害區的料去除，然后用熱瀝青混合料重新填入壓實。這種傳統的修補方法有幾大不足之處：
「瀝青攪拌機】1. 修補壽命短：由于冷接縫，冷熱相間的瀝青邊緣會留下縫隙的隱患，一旦碾壓不到位或操作不到位，雨水就會順著縫隙滲入，路面將會在短時期內再次受損。
「瀝青攪拌機】2. 熱瀝青混合料的來源問題：由于攪拌站一般一次須供應一定的量，這就要求病害區所需要的料累計到一定的量再采購一次，或采購一次料再用保溫的辦法進行儲備，這需要一套與之相配套的設備，這樣增加了成本。
「瀝青攪拌機】3. 采用切割機同時使用冷卻水，這樣又使所要修補縫隙再次預先滲水。

全裹覆干燥滾筒
　　全封閉干燥滾筒采用隔音巖棉全裹覆，以降低噪音，減少熱量損失。

　　4.全封閉引風機
　　引風機采用隔音巖棉全封閉，以有效降低噪音。

　　5.瀝青、重油煙氣和粉塵收集系統
　　生產過程的瀝青、重油煙氣集中收集后進入集中處理裝置；而排白料產生的粉塵則直接進入除塵器處理。

　　6.封閉攪拌主樓
　　對主樓進行半封閉或者全封閉，降低噪音；采用波紋板分層封閉，外觀整齊漂亮。采用超大透光玻璃，方便維修保養和通風。

　　7.全封閉溢料斗
　　超規格料和溢料分別儲存。

　　8.前后半封閉車道
　　有效控制卸料和排白料時粉塵、煙氣溢出。