起批量 | 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) |
---|---|
1 | 10200元/輛 |
≥ 2 | 10100元/輛 |
6年
關(guān)鍵詞 |
工程柴油三輪車(chē),自卸翻斗運(yùn)輸三輪車(chē),爬坡工程三輪車(chē),三馬子運(yùn)輸翻斗車(chē) |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
|
品牌 |
亞匯 |
材質(zhì) |
鋼 |
控制方式 |
遙控 |
是否可定制 |
是 |
類(lèi)型 |
運(yùn)輸機(jī)械 |
工程柴油三輪車(chē) 自卸翻斗運(yùn)輸三輪車(chē) 爬坡工程三輪車(chē)
柴油三輪車(chē)參數(shù):
額定載重:2500公斤
外型尺寸:3600*1450*1500
料斗:2500×1350×450
變速箱檔位:七檔
卸料方式:液壓自卸
轉(zhuǎn)向:把式/方向盤(pán)式
整機(jī)質(zhì)量:1000kg
輪胎:前輪500-14后輪750-16
價(jià)格:根據(jù)馬力大小而定
三輪車(chē)主要特點(diǎn):
1、(車(chē)身):正規(guī)的汽車(chē)鋼性車(chē)架,比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性,重壓后仍然保持不變型。
2、(配件):各部配件都是,更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。
3、(底盤(pán)):公的前后鑄造車(chē)橋,比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更,長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固。
4、(工藝):整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝,車(chē)輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,下井或者售后維修。
5、(材質(zhì)):鋼材和各部螺絲件均采用好的鋼號(hào),自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)。
濟(jì)寧工程柴油三輪車(chē) 自卸翻斗運(yùn)輸三輪車(chē) 爬坡工程三輪車(chē)
山東亞匯機(jī)械設(shè)備制造有限公司
主要生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建筑機(jī)械、路面機(jī)械、礦山機(jī)械與配件,水渠滑模機(jī),路緣石滑模機(jī),履帶底盤(pán),履帶運(yùn)輸車(chē),貨物與技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以及高科技含量、的機(jī)械新產(chǎn)品的研發(fā)。公司現(xiàn)有工程師15人,技術(shù)人員52人,技工80余人。
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