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鉆孔作業:如果鉆孔較深需要兩次以上完成時,應按照工藝程序采用兩種鉆桿,先使用初始鉆桿鉆開始孔,而后用完成鉆孔進行深孔鉆進。
1.空載試驗
1.1啟動泵站電機:主機上各操作手柄放在非工作位置,此時泵站上壓力表的指示壓力應不大于2Mpa,油箱的油溫在200以上,液面在油標的中上部。
1.2支腿空運行:將支腿控制手柄緩慢轉到升的位置,支腿各級油缸應順利伸出。轉到降的位置,各級油缸應順利縮回。
1.3馬達空運行:壓下回轉馬達控制扳機,鉆機主軸應具備由慢到快的受控運轉,同時轉動支腿控制手柄,兩者的復合動作應互不干涉且運行靈活。
2.定孔位:空載試驗正常后,將六方鉆桿插入鉆桿接頭的六方孔內,馬達控制扳機緩慢壓下,讓鉆桿慢速轉動(或不進行此項操作而讓鉆桿先頂住頂板),推進機構控制手柄轉動一個較小的角度,支腿慢速上升,讓鉆頭與頂板接觸,將馬達扳機壓下,鉆進約20mm后開孔完成。
3.鉆孔:孔位定好后,打開水閥開關,回轉馬達全速回轉,根據巖石的硬度,調節推進機構控制手柄的轉角大小,使推進速度與回轉扭矩達到佳配合實現鉆進。
4.接鉆桿:根鉆桿結束后關閉水閥,鉆桿在回轉狀態下,將推進機構控制手柄向相反方向轉動,支腿回落,鉆桿從孔內拉出,將完成鉆桿插入孔內繼續鉆進。
5. 沖洗孔:鉆孔達到規定深度后,在保持鉆桿回轉及供水不間斷的情況下,使支腿緩慢回落,以沖掉孔內殘留巖粉。
6.供水:鉆進過程中的沖洗水壓應在(0.6∽1.2)Mpa之間,且水質無泥沙.
安裝錨桿:
1.鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內插入注錨器。
2.將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內,將樹脂藥卷放入孔內,用錨桿機將樹脂藥卷和錨桿送入孔底,隨即使錨桿機快速轉動數秒直到回轉阻力增大后停止回轉,保持一定推力直到藥卷牢固凝結后方能回落錨桿機。
3.卸下擰在錨桿機上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,后用錨桿機預緊。
鉆孔前的安全檢查
1.檢查主機的操作開關均應處于中間位置(零位)。
2.檢查液壓油管和水管連接是否正確。
3.檢查鉆孔的位置,確保頂板和煤幫的穩定,如果不安全,為防止漏頂或片幫,對頂板和煤幫需采用臨時支護。
4.檢查鉆孔位置的底板上有無障礙。
隧道錨桿鉆機(隧道鉆機)
是在護坡鉆機的基礎上根據隧道施工的特殊性而定向研發的一款隧道與用錨桿鉆機。但具有護坡鉆機的功能,還進行了特殊化的改進升級。機身體積小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉,可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業。可方便靈活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機頭,在各類復雜地層及丌同鉆進方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認可。
隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。
雙臂款為多功能隧道臺車,一條臂安裝鉆機鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實現了所有鉆孔作業操控全部在平臺上操作,包括大臂的抬升、旋轉、變幅、平臺角度的調整、鉆桿的鉆進提升等功能,同時還可以作為高空作業平臺進行隧道內其他施工作業。
單臂款則是全部作業操控在地面操作。
自進式錨桿由鉆頭、中空錨桿體、連接套、墊板、螺母和居中器構成,作為巖土錨固系統的一種,是一種集鉆進、注漿、錨固等功能為一體的新型錨固方法。特別適合松散土層、破碎巖層、卵石層等不易成孔地質下的施工,在國外早已在各種基建工程廣泛應用,但目前國內自進式錨桿使用較少,一方面是大家的認知不夠,另一方面是目前缺乏的配套施工設備,無法充分發揮自進式錨桿施工工藝的優勢。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。