關鍵詞 |
液壓馬達減震履帶底盤,建筑工程履帶底盤,全自動液壓履帶底盤車 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
郟氏 |
材質 |
橡膠 |
加工定制 |
是 |
配件適用對象 |
其它 |
售后服務 |
一年保修 |
液壓馬達減震履帶底盤 建筑工程履帶底盤 全自動液壓履帶底盤車
行走條件惡劣，要求該小型履帶底盤具有足夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪在減速器驅動轉矩的作用下, 通過驅動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續不斷地把履帶從后方卷起履帶運輸車為使整車質量分布均勻合理，適于在山地起伏不平的復雜路面上行駛、提高抗側翻性能，兼顧運輸車的離地高度和整車重心位置。底盤車架采用 H 型結構，將發動機和變速器置于近驅動輪方位，即車架后方的同一平臺。主減速器殼體固定在車架上并置于發動機和變速器的下方。
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