關鍵詞 |
坡隧道水溝電纜槽臺車,隧道水溝電纜槽臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
隧道水溝電纜槽臺車，專為隧道附屬工程打造。它定位，輔助快速修筑水溝、電纜槽。金屬框架堅固，配調節(jié)裝置，契合不同隧道規(guī)格，施工。操作時，要留意軌道平整，常查部件穩(wěn)固，保作業(yè)安全、工程。
臺車由車架、模板、液壓系統(tǒng)等關鍵部件組成。車架是“脊梁”，承托整體；模板貼合水溝電纜槽輪廓，精度高；液壓撐桿，一鍵升降、開合。各零件緊密協(xié)同，適用 3 - 5 米隧道段。作業(yè)前后，仔細核對液壓油位，檢查連接件，以防故障。
采用“門”型結構，底部軌道穩(wěn)抓地面，兩側立柱撐住模板，頂部橫梁加固。分層布局，上層走行、中層操作、下層澆筑。調整時，依隧道弧度微調各節(jié)點。施工全程，緊盯結構受力點，有變形及時加固，保施工安全、結構穩(wěn)定。
作業(yè)人員要系好安全帶，高空平臺設防護欄；臺車移動時，專人指揮，嚴控速度。電氣系統(tǒng)常查漏電，線路規(guī)整防纏繞。檢修停運時，掛警示標識；惡劣天氣暫停施工，鎖死車輪、遮蓋設備，保人員與設備安全。
模板用激光切割、數(shù)控折彎，弧度；焊接經(jīng)探傷檢測，無裂縫。澆筑口布局科學，出料均勻。施工時，嚴控混凝土坍落度，及時清理模板殘留；脫模后，輕拿輕放模板，延長使用壽命，保水溝電纜槽外觀光滑。
搭載傳感器，實時監(jiān)測位移、壓力，異常自動預警；遠程操控，技術員異地也能微調。引入大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化施工參數(shù)。升級軟件時，備份數(shù)據(jù)；日常檢查通信模塊，確保智能功能穩(wěn)定，、智能建隧道。
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