鉆孔角度可轉(zhuǎn)平孔、斜孔、立空功率130千瓦滑架4.8米動(dòng)力頭雙液壓馬達(dá)動(dòng)力頭電動(dòng)機(jī)55KW

目前高邊坡戒深基坑的支護(hù)工程，施工方式主要為搭建腳手架，用簡易鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，耗費(fèi)人力、 物力較大，施工效率低下、安全風(fēng)險(xiǎn)較大、施工比較繁瑣。如果采用高舉升錨固鉆機(jī)，只需 2-3 人就可以 施工作業(yè)，施工成本低、、安全系數(shù)大、施工作業(yè)方便靈活。 高舉錨固鉆機(jī)設(shè)備必將成為高邊坡支護(hù)工程的設(shè)備。 下面這是一款。QCMG300型護(hù)坡錨固鉆機(jī) 詳細(xì)的配置和參數(shù)表，希望有興趣的朋友可以看一看，像我們在底盤的外擴(kuò)尺寸上和履帶板的寬度上面都增加了寬度和厚度，特別是行走馬達(dá)，在對付一些泥濘的山路和角度比較大的坡路的時(shí)候，都起表現(xiàn)出來強(qiáng)悍的通過性。 一般我們使用的都是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。其強(qiáng)悍的動(dòng)力更是深受廣大施工者的喜歡，無論是打孔作業(yè)還是進(jìn)行高邊坡的維護(hù)，施工等等，都具有的優(yōu)勢。 特別是我們在液壓油泵上面使用了美國伯母克這種四聯(lián)泵的產(chǎn)品。更是具有的長時(shí)間的錨固打孔的能力。 履帶底盤外廓尺寸 4600（5000） X 3000mm 履帶板寬度 600mm 行走馬達(dá) TM40 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 YC6J125Z-T21玉柴 發(fā)動(dòng)機(jī)大功率/轉(zhuǎn)速 130kw/ 2300r/min 電動(dòng)機(jī) 55kw(配多功能配電箱) 下回轉(zhuǎn)支承 1.4m；360度回轉(zhuǎn)，雙行星減速機(jī) 上回轉(zhuǎn)支承 SE21-A0A(和暖智能)；360度回轉(zhuǎn) 液壓油泵 美國泊姆克PERMCO 1120820001 四聯(lián)泵 液壓支腿 6條液壓支腿 (四條X型下壓式支腿 橫出1.6m，兩條固定支腿) 支撐臂 四節(jié)（雙臂） 液壓動(dòng)力頭 雙液壓馬達(dá)動(dòng)力頭 鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔 大鉆孔直徑/深度 300mm / 50m 鏈條式滑架 行程 3.5m; 推進(jìn)及提升動(dòng)力：BM6-1000 馬達(dá) 液壓系統(tǒng)散熱器 FLJ-136M（久和） 包圍 全包圍(含發(fā)動(dòng)機(jī)外罩) 配重 實(shí)心配重，可后伸縮1米 行駛駕駛室 豪華駕駛室

履帶式錨固鉆機(jī) 簡介新型錨機(jī)組的出現(xiàn)雖然只有l(wèi)0多年，這種一體化的錨桿支護(hù)技術(shù)在國外越來越受到重視，發(fā)展也很快，常采用性能優(yōu)良、技術(shù)、操作維修方便、應(yīng)用范圍廣的錨桿鉆機(jī)與采掘設(shè)備配套的錨機(jī)組
錨固鉆機(jī)主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程，特別適合高邊坡巖體錨固工程，還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等，將其動(dòng)力頭略微變動(dòng)，即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法：潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。 錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔、baopo工程的baopo孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，機(jī)動(dòng)靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作；液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大，鉆進(jìn)能力強(qiáng)，鉆機(jī)的使用范圍廣；動(dòng)力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無級變速，可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù)，以達(dá)到佳鉆進(jìn)效率。因此，無論何種型式的錨固鉆機(jī)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是錨固鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，在使用過程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染，系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過高造成的。以下分析了錨固鉆機(jī)在日常維護(hù)中應(yīng)當(dāng)特別注意的幾個(gè)問題。

鉆進(jìn)中的安全措施
1．鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手或戴手套觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿，且不允許單手操作。
2．開孔時(shí)支腿不能伸出太快，否則會(huì)使鉆桿變形折斷或鉆頭破壞。
3．鉆機(jī)突然加載時(shí)，操縱臂會(huì)向某一方向擺動(dòng)，操作者應(yīng)保持正確的站位以防扭傷。
4．當(dāng)頂板使用本鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)由使用單位制訂特殊的安全措施。

錨桿鉆機(jī)的發(fā)展有一定技術(shù)難度，它的應(yīng)用效果與現(xiàn)場的使用維修條件有關(guān)。煤礦現(xiàn)場將會(huì)尋求應(yīng)用錨桿鉆機(jī)的科學(xué)管理方法，重視與加強(qiáng)錨桿鉆機(jī)的維修、保養(yǎng)，建立錨桿鉆機(jī)維修點(diǎn)。 錨桿鉆機(jī)的水平、質(zhì)量影響錨桿支護(hù)綜合效益，煤礦現(xiàn)場會(huì)逐漸重視使用錨桿鉆機(jī)與鉆具的綜合經(jīng)濟(jì)效益問題，并做為選擇錨桿鉆機(jī)與鉆具的重要根據(jù)。

氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的錨桿鉆機(jī)，它利用氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鉆具進(jìn)行伸縮，實(shí)現(xiàn)鉆孔和安裝錨桿的操作。而液壓錨桿鉆機(jī)則是以液壓油為動(dòng)力源，通過液壓泵將壓力油轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)鉆具進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆孔和安裝錨桿的操作。

在動(dòng)力來源及傳動(dòng)方式方面，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源，在煤礦井下動(dòng)力能源很便捷，但是在隧道使用，就要配備空壓機(jī)等設(shè)備。而液壓錨桿鉆機(jī)采用液壓油作為動(dòng)力源，可以通過液壓泵和油箱等設(shè)備提供持續(xù)的動(dòng)力，具有更高的可靠性和持久性。