船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)圖集 1
船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標(biāo)，這些參數(shù)表明了起重機(jī)工作性能和技術(shù)指標(biāo)，是設(shè)計(jì)船吊/碼頭吊的技術(shù)依據(jù)，也是船吊/碼頭吊用戶選擇的主要依據(jù)。
下面我們山東盛昌吊車廠就給大家來(lái)分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數(shù)。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸?？梢愿鶕?jù)客戶工作場(chǎng)地需要定制船吊/碼頭吊的噸位，由生產(chǎn)廠家出圖紙，客戶方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節(jié)臂長(zhǎng)為五米，六米，七米，均采用汽車吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)：船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)分為四節(jié)或者五節(jié)。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據(jù)船吊/碼頭吊的具體情況來(lái)定制吊機(jī)大臂的節(jié)數(shù)
4、吊機(jī)大臂的形狀：一般都是U型結(jié)構(gòu)。

船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)
船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標(biāo)，這些參數(shù)表明了起重機(jī)工作性能和技術(shù)指標(biāo)，是設(shè)計(jì)船吊/碼頭吊的技術(shù)依據(jù)，也是船吊/碼頭吊用戶選擇的主要依據(jù)。
下面我們山東濟(jì)寧魯工機(jī)械就給大家來(lái)分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數(shù)。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸?？梢愿鶕?jù)客戶工作場(chǎng)地需要定制船吊/碼頭吊的噸位，由生產(chǎn)廠家出圖紙，客戶方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節(jié)臂長(zhǎng)為五米，六米，七米，均采用汽車吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)：船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)分為四節(jié)或者五節(jié)。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據(jù)船吊/碼頭吊的具體情況來(lái)定制吊機(jī)大臂的節(jié)數(shù)
4、吊機(jī)大臂的形狀：一般都是U型結(jié)構(gòu)。
5、船吊/碼頭吊吊車大臂的尺寸：在無(wú)特殊情況下一般船吊/碼頭吊大臂都是高50公分，寬32公分。
6、船吊/碼頭吊用吊機(jī)的起重重量：體重重量都是根據(jù)客戶事先測(cè)量好自己工作的時(shí)候額定的吊裝重量，這里都需要客戶來(lái)提供，三家根據(jù)客戶所提供的額定吊裝的重量來(lái)定制吊車的卷?yè)P(yáng)機(jī)的噸位。
7、船吊/碼頭吊機(jī)的散熱系統(tǒng)：一般情況下。這種散熱系統(tǒng)和和汽車吊車一樣，都是風(fēng)冷的散熱系統(tǒng)。
8、船吊/碼頭吊吊機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的大?。簺](méi)有特殊情況下都是使用單卷?yè)P(yáng)機(jī)6噸，8噸，12噸或16噸的液壓型卷?yè)P(yáng)機(jī)。
9、船吊/碼頭吊的操作室：操作室需要定制，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境來(lái)定制操作室的大小。
10、船吊/碼頭吊吊車的質(zhì)量大?。阂话氵@里船吊/碼頭吊的總質(zhì)量大概在5000KG---8000KG。無(wú)論是5噸的,8噸的，10噸的和12噸的船吊/碼頭吊一般都在這個(gè)重量范圍之內(nèi)。

貨輪吊機(jī)的重要性
小型船吊大一點(diǎn)的就是貨輪吊機(jī)。貨輪吊機(jī)一般可以進(jìn)行岸與船，船與岸，以及船與船之間的裝卸作業(yè)。其重量也不大，而且占地少，工作，作業(yè)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活和便于維修這么幾個(gè)特點(diǎn)。因?yàn)榻?jīng)常在內(nèi)河以及湖泊工作，所以說(shuō)轉(zhuǎn)向靈活，作業(yè)穩(wěn)定方便維修一定是小型貨輪吊機(jī)的顯著特點(diǎn)，這種小型的貨輪一般在內(nèi)河或者湖泊這些地方作業(yè)，吊重能力要求反而不是特別高，但是往往客戶們的要求就是作業(yè)穩(wěn)定，方便維修。特別是在一些使用抓斗挖沙機(jī)，和吊裝卸沙卸煤機(jī)的工作，以及起釣魚網(wǎng)魚箱等作業(yè)的時(shí)候。轉(zhuǎn)向靈活，作業(yè)穩(wěn)定，方便維修才能更顯出來(lái)般用吊機(jī)的重要性。

多功能的港口吊
在使用的過(guò)程當(dāng)中，一般除了裝載和卸載貨物之外，還主要用于港口建設(shè)的工作，以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設(shè)當(dāng)中，碼頭吊機(jī)一般都扮演著非常重要的角色。一般的碼頭吊機(jī)使用效率非常高，吊重能力大以及大臂伸縮足夠長(zhǎng)，卷?yè)P(yáng)機(jī)噸位大。油電兩用以及占地少，工作穩(wěn)定，工作等這些特點(diǎn)。
對(duì)我們生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，小點(diǎn)噸位的叫碼頭吊，大點(diǎn)噸位的就叫港口吊，兩者本質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時(shí)比較理想的工具。

小型船用吊機(jī)主要用是什么地方
一般我們常見(jiàn)的小型船用吊機(jī)，主要是用于內(nèi)河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來(lái)用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷?yè)P(yáng)機(jī)等，近后來(lái)更有些近海漁業(yè)養(yǎng)殖或是湖泊里養(yǎng)殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見(jiàn)小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚業(yè)作業(yè)當(dāng)中都有廣泛的使用，應(yīng)用范圍也是越來(lái)越廣了。

船用吊機(jī)是將起重機(jī)安裝在的躉船（囤船）上，用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進(jìn)行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機(jī)。其臂架結(jié)構(gòu)為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對(duì)重平衡，鋼絲繩變幅采用復(fù)滑輪補(bǔ)償形式。具有工作安全可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、穩(wěn)定性好，外形美觀、性能等優(yōu)點(diǎn)，是廣泛應(yīng)用于江海浮式港口碼頭的裝卸設(shè)備。

本機(jī)型按《GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《GB6067-85起重機(jī)安全教程》設(shè)計(jì)、制造。并可根據(jù)用戶需要進(jìn)行個(gè)性化定制?？蛻舾鶕?jù)場(chǎng)地需要定制吊機(jī)噸位，我廠出圖紙，雙方商議