關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架抓舉車,隧道鋼拱安裝車,鋼拱架抓舉臺車,隧道鋼拱抓舉安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
全自動 |
隧道拱架安裝作業(yè)車出現(xiàn)之前,施工現(xiàn)場主要依靠人工進行拱架安裝。這種方式不僅效率低下,而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長時間作業(yè),容易出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致施工質(zhì)量難以。此外,傳統(tǒng)施工方式對人力資源依賴度高,成本也相對較高。
二、現(xiàn)狀:機械化施工時代的到來
隨著科技的進步,隧道拱架安裝作業(yè)車應(yīng)運而生。這種設(shè)備采用機械化施工,顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車具備多條機械臂和工作平臺,使工人能夠在操作范圍內(nèi)遠(yuǎn)離掌子面,降低安全風(fēng)險。同時,機械臂和工作平臺的配合使用,實現(xiàn)了、穩(wěn)定的安裝作業(yè),減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。
隧道內(nèi)部環(huán)境好壞,直接影響行車和運行的安全。為了使車輛在隧道內(nèi)有良好的運行環(huán)境,行車安全,定期對隧道內(nèi)壁進行清洗、維護保養(yǎng)等工作。 以前的隧道內(nèi)維護主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養(yǎng),檢修等等,工程量十分,且工期漫長,并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷揚等機構(gòu)組成。
多功能礦山隧道拱架安裝臺車三大臂隧道拱架作業(yè)車具有安全、省人、省錢和等特點,可以大大提高礦山隧道施工的效率和安全性。在未來的發(fā)展中,這種機械化操作的趨勢將會越來越明顯,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級,相信會有更多功能豐富、性能的設(shè)備在礦山隧道施工中得到廣泛應(yīng)用。
多功能的隧道拱架安裝臺車還有什么作用?
我們多功能的隧道拱架安裝臺車除了主要適用于隧道礦洞施工當(dāng)中鋼拱架的抓取安裝固定等等作用之外,還可以當(dāng)做一個高空作業(yè)車來使用,各種設(shè)備的檢測,比如封水管的安裝風(fēng)水管的缺陷修復(fù),隧道里面打孔錨固的注漿,以及其他鋪設(shè)裝藥等等不需要員工的各種操作都可以進行,多功能的隧道拱架安裝臺車是集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型礦洞隧道高空作業(yè)平臺,不僅適用于礦洞隧道內(nèi)的拱架安裝抓取作業(yè)還適用于其他,比如公路,鐵路,市政面和礦洞巷道內(nèi)的施工,基本上屬于比較的,即多種高空作業(yè)平臺為一體的多功能高空作業(yè)平臺。
主營行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營:高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2022-07-20 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經(jīng)營范圍:隧道鉆機,高長臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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