關鍵詞 |
20型混凝土輸送泵,s閥混凝土輸送泵,混凝土拌合輸送泵,混凝土輸送托泵 |
面向地區 |
全國 |
混凝土輸送泵又稱混凝土泵,由泵體和輸送管道組成。是一種壓、壓混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于建筑、橋梁和隧道施工。主要分為閘閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。另一種是將泵體安裝在車底盤上,再配上伸縮或彎曲的材料桿,組成泵車。
混凝土大型運輸設備,用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上,再裝有伸縮或彎曲的材料桿,即泵車。
類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
第二代混凝土泵泵送技術:全液壓控制換向技術
代抽氣技術:電控換向技術,PLC控制電磁閥換向實現抽氣,S管分布交替換向。該機裝配簡單,生產成本低,但電氣控制復雜,故障率和維護成本很高,容易耽誤工程進度是大的缺點。
作業前檢查,確保電氣設備、儀表正常,開關按鈕、手柄位置正確,機械部件緊固點牢固可靠,鏈條、皮帶松緊符合要求,傳動部件運行正常。3)混凝土輸送管接頭應密封嚴密,管卡連接牢固。垂直管應為不小于10m的帶止回閥的水平管,嚴禁將垂直管直接連接到混凝土輸送泵出口
疏浚堵塞管道時,應疏散周圍人員。在清洗可拆卸管道之前,應采用反抽法,消除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁面向噴嘴。5)操作過程中不得拆除料斗格柵等安全裝置。