風(fēng)扇系統(tǒng)： 加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、葉片弦的寬度、提高葉片大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過(guò)某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對(duì)叉車(chē)各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。 越野性能的可靠性： 1.越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 2.越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 四驅(qū)動(dòng)叉車(chē)越野叉車(chē)優(yōu)勢(shì)： 1.液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過(guò)性； 2.強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)； 3.變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命； 4.液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)； 5.人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)。 保養(yǎng)項(xiàng)目： 1.清潔車(chē)輛，添加燃油，檢查潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油、液力油、北方冬季若未加防凍液或沒(méi)有暖庫(kù)應(yīng)放進(jìn)冷卻液。 2.檢查V帶的完好情況和松緊度，檢查輪胎氣壓。 3.檢查叉架、起重鏈拉緊螺栓的緊固情況。 4.檢查升降油罐、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸和各管接頭的滲漏情況。 5.檢查、整理隨車(chē)工具及附件，排除工作中發(fā)現(xiàn)的故障。 6.每工作40~50h應(yīng)增加下列項(xiàng)目：清洗各空氣濾清器；清洗蓄電池外部，檢查電解液液面高度和電極柱、連接線的清潔、緊固情況；檢查分電器觸點(diǎn)，潤(rùn)滑分電器軸和凸輪；檢查緊固全車(chē)各組成外部易松動(dòng)的螺栓；對(duì)水泵軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)、橫、直拉桿球頭銷(xiāo)，傾斜油罐橫銷(xiāo)，三聯(lián)板中心銷(xiāo)；對(duì)起重鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整。

主要用途 1.越野叉車(chē)的主要用途是搬運(yùn)放置在托盤(pán)上的貨物，并能將其堆放在 。 另外，給越野叉車(chē)裝配上 屬具后，也可以用來(lái)搬運(yùn)、堆放沒(méi)有置放在托盤(pán)上的貨物 用途之外使用是指載人后行駛、將人 很高或牽引其它車(chē)輛等等。 2.越野越野叉車(chē)用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野越野叉車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通越野叉車(chē)的工業(yè) 性，可以說(shuō)是一個(gè)的組合體。 3.越野越野叉車(chē)的速度要普通越野叉車(chē)，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上 行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 參數(shù)： 良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野越野叉車(chē)主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開(kāi)發(fā)、山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 額定載重量：3t 額定載荷 距：50mm 額定功率：65 kw 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4105帶增壓 額定轉(zhuǎn)速：2400r/min 升起 ：4000mm 外形尺寸：4450x2000x2940mm 整機(jī)重量：4590kg 車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

越野叉車(chē) 四驅(qū)叉車(chē) 液壓叉車(chē)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo) 的 : 1.崛起力大，高位卸料自動(dòng)放平，工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短， 整機(jī)作業(yè)效率； 2.駕駛室車(chē)窗玻璃為可拉式，震動(dòng)力小， 性能好； 3.離地間隙達(dá)到了300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均 灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架。 4.全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象，這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強(qiáng)。 5.前傾式前車(chē)架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大； 6.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 輪胎特點(diǎn)： 國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)保期一年，用三四年沒(méi)問(wèn)題，比山東當(dāng)?shù)氐妮喬バ⌒吞?hào)貴四五百元，大型號(hào)貴1000多元。其它用的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的輪胎型號(hào)不標(biāo)準(zhǔn)，寬窄、高矮不統(tǒng)一，質(zhì)保期多三個(gè)月，有的不三包，用的都是 膠，多用一年，就要換輪胎，要換 輪胎，小型號(hào)每臺(tái)車(chē)就需要3000多元，大型號(hào)車(chē)每臺(tái)車(chē)需要6000多元。所以質(zhì)量很重要，圖一時(shí)便宜買(mǎi)不到好貨哦！ 越野叉車(chē)點(diǎn)火推遲對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響： 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成動(dòng)力輸出較慢，表現(xiàn)在動(dòng)力不足上，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身?yè)p 相對(duì)較小。 越野叉車(chē)點(diǎn)火提前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響： 1.直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，一般表現(xiàn)在動(dòng)力不足，叉車(chē)爬坡無(wú)力，舉升速度慢等情況 2. 燃油消耗率變大，很費(fèi)油； 3.如果太提前，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開(kāi)始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有向下的氣壓，造成活塞做率 ，時(shí)間長(zhǎng)了，很可能會(huì)有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p ，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。　 越野叉車(chē) 高底盤(pán)叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 四驅(qū)越野叉車(chē) 礦山叉車(chē) 內(nèi)燃平衡叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē) 液壓叉車(chē)特點(diǎn)：

越野叉車(chē)整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。 二、采用國(guó)際的減振技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)整車(chē)各部件的減振結(jié)構(gòu)，改善了整車(chē)振動(dòng)。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。 四、機(jī)罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過(guò)的門(mén)架設(shè)計(jì)，降低內(nèi)置式儀表盤(pán)的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠，維護(hù)更簡(jiǎn)單。 七、根據(jù)客戶和市場(chǎng)需求，選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 八、越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴(kuò)大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便，維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車(chē)的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要 再次起動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因： 1.柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油； 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車(chē)柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi)，由于主要運(yùn)動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車(chē),越野叉車(chē)四驅(qū)大馬力，底盤(pán)穩(wěn)定 越野叉車(chē)廠家越野叉車(chē) 全時(shí)四驅(qū)，大大增加了叉車(chē)的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車(chē)，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車(chē)不同，它造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車(chē)叉取貨物 叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 （1）駛近貨垛。叉車(chē)起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 （2）垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復(fù)原至垂直位置。 （3）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。 （4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。 （6）后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。 （8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。

越野叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。 特點(diǎn)： 1.懸浮式護(hù)頂架，減震座椅，減輕司機(jī)疲勞。 2.高離地間隙，通過(guò)性好。 3.強(qiáng)勁動(dòng)力，的越野性能，適應(yīng)惡劣路面工況。 4.流線型外觀設(shè)計(jì)，美觀大方。 5.人性化設(shè)計(jì)，電子換擋，操控更舒適。 6.液晶集成式顯示儀表。 四驅(qū)越野叉車(chē)按門(mén)架的級(jí)數(shù)分類(lèi)： 1.四驅(qū)越野叉車(chē)兩級(jí)門(mén)架 在單級(jí)門(mén)架的基礎(chǔ)上多加了一個(gè)內(nèi)門(mén)架。它的起升高度可以叉車(chē)的高度，是叉車(chē)上應(yīng)用多的一種形式。 2.四驅(qū)越野叉車(chē)單級(jí)門(mén)架 它只有一個(gè)門(mén)架，叉車(chē)沿著它起升，液壓缸也短，大起升高度永遠(yuǎn)低于叉車(chē)高度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛性好，只有在起升高度很小的叉車(chē)上才用。 3.四驅(qū)越野叉車(chē)門(mén)架 在內(nèi)外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架，形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起升高度與叉車(chē)全高相差懸殊，在要求起升高度大或叉車(chē)的全高受到限制時(shí)采用這種形式，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，駕駛員的視野差。 新車(chē)注意事項(xiàng)： 1、嚴(yán)禁使用非標(biāo)號(hào)燃油，齒輪油，液壓油，新車(chē)工作80-120小時(shí)更換液壓油，齒輪油。 2、易損件明細(xì)：所有油封，軸承，密封圈，各種橡膠護(hù)套，三角帶，摩擦片。 技術(shù)保養(yǎng)： 顧客應(yīng)按規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。 1、清洗更換各種油、氣等過(guò)濾器。 2、調(diào)整發(fā)電機(jī)、制動(dòng)裝置以及需調(diào)整的其他部件。 3、各種部件、螺栓的緊固。

越野叉車(chē)進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵的保養(yǎng) 要查看這些部位是否有雜物，假如有雜物，能夠用壓縮空氣吹走塵埃，別的，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀況下，能夠用水槍由里向外沖刷以上部位。 越野叉車(chē)空調(diào)保養(yǎng) 　　假如您的越野叉車(chē)裝備了空調(diào)，夏天氣候炎熱，車(chē)內(nèi)空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，別的，因?yàn)橄那镉晁^多，時(shí)刻久了，就簡(jiǎn)單使冷凝器發(fā)作銹蝕，然后縮短空調(diào)的使用壽命，所以請(qǐng)當(dāng)令查看空調(diào)狀況。 越野叉車(chē)蓄電池保養(yǎng) 　　車(chē)輛蓄電池的電極接線處是簡(jiǎn)單出問(wèn)題的當(dāng)?shù)兀榭磿r(shí)，假如發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要及時(shí)整理掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量缺乏，嚴(yán)峻時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢。