關鍵詞 |
混凝土攪拌站廠房,山東混凝土攪拌站,山東建友攪拌站,山推建友原廠攪拌站 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
魯南高速鐵路簡稱魯南高鐵,位于山東南部,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其全長494公里,設計行車速度為350公里/時,為雙線客運專線,它東起日照,向西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段,沿線新建16座站點。
2017年5月31日,某高鐵臨沂至日照段開工,山推建友多套混凝土攪拌設備為央企和地方施工單位選中,被應用于該項目建設。憑借高計量精度、高攪拌效率、高生產(chǎn)效率,2017年,山推建友2臺SjHZS120-3R和2臺SjHZS180-3R混凝土攪拌站先后被應用于項目前期建設;2018年5臺SjHZS180-3R混凝土攪拌站再次被用于與項目建設,為高鐵鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設等提供的混凝土。
前期,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站應用于項目建設。憑借模塊化的設計、粗精稱計量、的攪拌效率,為客戶產(chǎn)出的混凝土提供了基礎。
據(jù)悉,五峰山長江大橋是連鎮(zhèn)高鐵關鍵控制性工程。它全長6.4公里,上層為雙向八車道高速公路,設計時速為100公里;下層為四線鐵路,正線設計時速為250公里,是中國率先設置全線智能監(jiān)測系統(tǒng)和5G基站的千米級懸索大橋。
近日,在上海工地,山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設備順利通過客戶驗收,開啟助力滬蘇湖鐵路建設新征程,用攪拌、高精計量,為客戶打出的混凝土貢獻力量。
憑借的技術和的售后服務,該設備順利通過檢測,進入投產(chǎn)階段,有效保障了客戶的混凝土量產(chǎn),為客戶創(chuàng)造了價值。
據(jù)悉,滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉(xiāng),是連通上海、蘇州、湖州等長三角城市的重要鐵路運輸通道,其建設對于增強長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的輻射功能、助力長三角更一體化發(fā)展等具有重要意義。
主營行業(yè):混凝土攪拌站 |
公司主營:混凝土攪拌設備,混凝土運輸設備,干混砂漿攪拌設備,瀝青攪拌設備--> |
主營地區(qū):山東省濟南市市中區(qū)段店南路268號 |
企業(yè)類型:國有企業(yè) |
注冊資金:人民幣23418萬 |
公司成立時間:1993-01-01 |
員工人數(shù):1000 人以上 |
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1993-01-01 至 2050-01-01 |
最近年檢時間:2019年 |
登記機關:濟南市槐蔭區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
品牌名稱:建友 |
年營業(yè)額:人民幣 1 億元/年以上 |
年出口額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
年進口額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
經(jīng)營范圍:混凝土攪拌站,瀝青攪拌站,干混砂漿拌合站,穩(wěn)定土拌合站 |
廠房面積:10000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:250000 |
公司電話:0531-89815275 |